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月曜は25度超えてました…。仕事バックレて釣りしたかったっす。みなさんこんにちわ僕です!さてと千葉県鴨川市に引っ越してから生活に必要なモノ+趣味のモノを買い揃えてきたわけなんすけど重要なものを忘れておりました。何かってぇと…体重計引っ越し騒動の際足腰やテニス肘など身体の各所を痛めてしまい…
ツーリングに行くと現行モデルCB1000R2018年モデル?と交換で試乗することが出来ました。プロアームのネイキッドまたがってみると、足つきはXSR900とほぼ同じ。エンジン始動クラッチの重さもほぼ同じ20分くらい試乗違いが結構あります。1,電子制御スロットル(スロットル・バイ・ワイヤ)アクセルワイヤーがないので、リニアな操作が出来るという事だが、遊びが少ないしワイヤがないのでアクセルが軽く、アクセルを一定にしたいけど、路面のギャップなどでアクセルを回してしまい
この土日は天気が良いらしい。我が鴨川には沢山のライダーが走っておりましたわい。みなさんこんにちわ僕です!金曜日の飲み会のせいで土曜日は午前中ダウン。ガッツリ寝てしもうたっす。で昼前に家事を済ませてから車検の為に預けていた我が愛機黒王さんを迎えにディーラーに向かいます!天気も良くて気温も丁度良いのでソロツーリングにはもってこい!のんびり向かう事に
こんばんは新しく物を作る時は、完成するまでに試行錯誤しています。考えられる事案を考慮して1回で完成すれば理想的で良いのですが、大抵の場合は何度か修正しながら試作を繰り返して完成となります。ホンダCB1000Rのライダー側試作2回目です。サイドのねじれを修正するのに、純正と同じカット割りを入れて作りました。一見すると大した事ないように見えますが、実は10ピースで構成されて作っています。シングルシートなのに物凄く手間がかかっています。気づくのが遅かったのですが、タンクに面する前側のベ
CB1000RNプロジェクトビキニカウル加工取付ステーオリジナルカウル下側ステーはオーナー様が自作で取付されました。綺麗に取り付けられてます。有難う御座いました。
先々週ホンダ夢さんで12ヶ月点検をお願いしたら、「マフラーが純正じゃあないから点検できません」何て言われた「音量は純正と同じだったよ」っと言ったら、「音量よりも排ガス濃度二酸化炭素量が重要」っと言われまして。じゃあ、合格品と交換しましょう❗っということとなりまして、本日交換+12ヶ月点検に来店しました。「ホンダドリーム名古屋東」https://www.dream-chubu.co.jp/nagoyahigashi/デルケビック、アマゾンで諭吉2.5人くらいだったかな?さて、ピットに
なんか最近色々と物がぶっ壊れてヒジョーに困っております…。みなさんこんにちわ僕です!先日の爆風強雨の影響によりTVアンテナがイカれたらしく全くTVが映らなくなりました。不動産屋経由で大家さんへ連絡しアンテナ修理してもらって無事に映るようになったっすわ。でバイク用に使用しているメガネがこれまたフレーム破損!仕方なく新しいの注文しました…。ん
皆さん、こんにちはCB1000R2018-2020SC80について、これまでのブログでご紹介したCBR1000RRと同様にスプロケット丁数&タイヤ周長変更が可能となりました◆CBR250RR2020-2022MC51についても対応可能となりました※上記車種も対応したため、本ブログのタイトルを変更とさせていただきましたタイヤサイズやスプロケット丁数の変更によって、ギア表示「N/-」の点滅、クイックシフター無効の問題に悩まされている方には朗報です