C１００

何年ぶりぶり？？宮城県内のイベントに行って来ました〜！宮城県北にある細倉マインパークで開催のカブミーティング栗駒カブミーティングに参加！なかなか無い組み合わせ！！笑CM90K林さんのチューニングでかなり良い走り！！CT110DHCMMFACTORYで初めて手をかけた車体です！伊達藩カブ紅一点！やはり良い車両ですねーパワフルだし、安定してる！！C100二つ星号！今回も元気に走ってくれました〜！仙台から会場までは約70キロ程朝だから寒かった〜！順調に会場入り

今年6月のお散歩中にエンジンが吹け上がらなくなったスポーツカブc110予備タンを使用してたりしたので「キャブ詰まりかな」っと考えていましたが、掃除しても吹き上がりません点火時期の調整も行いましたプラグの交換もしました点火コイル、発電コイル、ポイント、コンデンサは昨年新品に交換しています。しかし吹け上がりません昨年1度行ったのですがタペット調整を再度行う事にしました(もうこれ以外やる事がありません)あれ？イン側のタペットが調整出来ませんガバガバですヘッドカバーを外してみると

丸棒探しパイプじゃダメこれとかこれ店員に聞いたらないと言われたけど3時間も滞在して2階の工作コーナーで発見ステンレスと鉄メッキリクエスト多数のチャイルドシートを作りますこれ大変なんです自転車のキャリア余ってた廃材から自作リトルカブチャイルドシート2個荷物置き場にしたくて大きめC100ゴムフック残してあります座面のみなら簡単ですこれ2万円超えます足置きなしのこのイメージで作りました15000円ベトキャリの拡張キャリアとチャイルドシートとベトキャリの合体も作り

18000回転も回ったカブ70キタコ75cc90ヘッドモダン1円カム細ロッカーアームバルタイ1コマずらし中華と250の4バルブヘッドのスプリングでダブルプレスカブのキャブアジアのマフラー70のホルダーでセッティングガソリン足りなくて70フロートケース点火タイミング44度90ヘッドは面研してあったのでプラグとピストンが何度も当たってプラグ穴からリューター入れて逃げを掘りました6ボルト50ヘッドとキタコスタンダードカムにしたら14000回転がやっと細ベアリングカムと細ロッ

あけましておめでとうございます！！今年も一年伊達藩カブ、ならびにmnoこと仙台カブのりだーを宜しくお願い致します！！ぺこり明日はいよいよ新春ツーリングです！防寒対策して楽しく走りたいです！！(o^^o)さて、前回ツーリングの際に後回しにして居た箇所、、、ここー！分かる人には分かる、、、笑そうどーでも良くどーでも良く無い部品！！名前は、、、たぶんフロントスプロケット裏カバー？笑これね。いわゆる樹脂パーツ当時物のハイゼックスパーツ！前回ツーリング前

スカイラインの歴史1957年の１型が元祖みたいこれのミニカー持ってます所沢に来てたのこれかもスカイウェイトラック名前違えどスカイラインにもトラックがあったクラウンがマスターラインって名前だったりピックアップだったりバンワゴン顔面の違いテールサービスカー初期グリルなんとLC101500ってことだショートノーズお餅テールNISSANオーナメントLHD甲賀さんの記事ですねマイルメーター輸出2400GT沖5僕のC100のBフレームは沖縄に輸出されてたけど

さー昨日のことを振り返る、、、涙昨日はとても良い天気に恵まれて！朝から町内の清掃に参加してから走りましたよ〜！！東京からケンさんが来て新人？ですね。C50で参加N山君！しばらく走ってから撮影ポイントにて！もーめちゃくちゃ良い天気！！ですが山陰とかはヒヤッとしますね〜今回は宮城県の女川町！！目指して走ってます！仙台からだと海沿い走るルートと内陸走るルートが有りますー内陸走ってます！！あまりに久々のツーリングで楽しかったから写真が少ない、、笑ってか殆ど撮っ