BSA

いよいよ始動。トーンダウンして半年眠らせてしまったCS90も、年始に相模川河川敷の猿が島でトライアル練習会と1月19日に川越のモトクロスビレッジで行われるビンテージスクランブラーの走行会が目前に迫り、年末慌てて一気に仕上げた。まずはエンジン搭載から。CS90は水平シリンダーエンジとは言ってもカブやモンキー等とは互換性がない。エンジンマウントがカブ系は2箇所でCSは3箇所。なのでエンジンマウントを全て切り取り新たに溶接して吊ってやる必要がある。エンジンのフロントが少し上がり過ぎているの

今回はいつもとは違ったネタでお送りしますアハハハハハハ週末の休みは日曜日のみその日曜日は大先輩の○林さんに誘われ大江戸は原宿に行って来ました〜この場合に大江戸は変ですかねアハハハハハハとその前に金曜日は呑むのを我慢しようかと思いましたが半額ソロで一杯〜アハハハハハハ他に乾きもんや奴も食ってますがアハハハハハハ土曜日は３時まで仕事して、ある物を配達アハハハハハハそのある物とはあの仙台のド変態ライダーチャリオットさんから〜チャリオットさん指定の人達に配達でしたそして帰

未だにちゃんと動かないBSAB44。思い切ってアマルコンセントリック928プレミアムを調達しました。師匠にΦ28が丁度良いサイズと押していただきました。このキャブレターは大分精度が良いようですが、やはり手を入れないとダメなようです。まず、ティクラーがついているので、不要なチョークシステムをとっぱらいケーブルアジャスターにめくらボルトを入れる。フロート、ボデイ側共に面研。（やはり面が出ていなかった、、、、。）後、プラグホルダーの面も

☆FORSALE☆'94SR400カフェレーサーロッカーズカスタムアルミタンクが男前のSRが完成しました！なんといっても目を引くのはBSAタイプアルミタンク！凹みも無くきれいです！GOODSオリジナルステンレス手曲げエキパイからTAPEREDCORNスリップオンマフラー！オールステンレスで贅沢な一品です！ヘッドライト・ハンドル周りももちろんカスタム済み！SMITHスタイルメーターがよく似合います！ペイトンプレイス製ステンレスショートリアフェンダー

ボトムブラケットの変更を計画しています。Roscoe72021に標準で装備されているボトムブラケットは、TruvativPowerspline,73mm,threadedcartridge,118mmspindleです。トラバティブのパワースプラインと言う規格のようです。TruvativPowerSplineBBwww.dirtfreak.co.jpどうやら、カートリッジ式で、BB部分からクランクを取り付ける軸が出ている方式ですね。そして、標準で装備されてい