BRZ

ZC6オイル交換今年の作業来店のお客様1号はBRZ（ZC6）へのオイル交換でしたエンジンオイルS-429Xオイルエレメント基本点検以上となります

SHIBATIRER50T9βBRZ（ZD8）でサーキット走行を楽しんでいるお客様に年末に注文いただいたタイヤが入荷したので、ホイルに組込み銘柄シバタイヤR50t9βサイズ245/40-18本数4本軽自動車に立てて4本入るとはビックリしました（笑）ご安全に楽しんでください

GR８６のウイングは翼端板のSタイプの穴位置を再検討途中で寒すぎて中断、明日完成させて設計変更の為送る。W様号BRZは052ご購入頂きました。YOKOHAMAハイグリップタイヤはお任せください！の金額で提供いたします。S様号になるハズのFC3Sはエンジンが出来上がるまでエンジンルームのサビ取や洗浄や塗装など細かいところ修正、並行して補機類組上げています。以上、明日も全力で頑張ります。

この3年ほどGR86活動をしてきたんですが今だにサーキット走行に適したホイールサイズ🟰タイヤサイズに悩まされます。フェンダーを一才加工しない、、ナローﾎﾞﾃﾞｨで！というポリシーがあるからなんですがね。ワイドフェンダーや純正風捏造フェンダーは嫌なんだよ。僕がサーキットデビューしたKP61の頃からこのコンセプトは変わらないのです。そういや一度だけAE86の時に当時流行っていたブリスターフェンダーにしたな。アレは見た目にカッコよくてイベント映えしたがワイドを活かした運動性能には導けなかった。

こんにちは！！昨日1月14日(水)は朝から社用車で出動…よく使う社用車ちょいとお届け物と引取る物があってお車にしましたお昼は12時を少しだけ過ぎちゃってどこも混んでたので空席があったコチラ磯丸水産🐟僕は初磯丸♪そして僕はソバと4種盛りのセットにした♪昨日の僕の昼食♪僕の中では量も味もまあ普通な感じ…最近、外食の時はわりと美味い物を食べて

やってしまった〜最悪〜昨日搭載した愛知県O様BRZのFA21エンジンオイル入れたら微妙にエンジンオイルが！？せっかくのせたミッション降ろして確認したらブロックとオイルパンとの間から直ぐにエンジンも降ろしました。ブロックからじゃあ無くて良かった！たっぷりガスケット塗ったんだけどなぁオイルパン外してもっとたっぷり塗って対策します。メカに悪い事した🙏直ぐに直します！稲子スーパーカプチーノのエンジンスタンドにのせてタービンの位置合わせなど加工します。なかなか手強いタ

ドナドナではないですよ。先週、丸目ちゃんは一足先に北の大地に出発しました今日ボスに連絡したら氷の状態はだいぶ良いみたいです。去年中止になってしまったので心配していましたが、久しぶりの糠平を走れるのは楽しみですし、皆さんに会えるのも楽しみです。飲み過ぎには注意します丸目ちゃん待っててね

まぁまぁ売れてる当社のZN/ZC/ZD用リアキャンバーブッシュ。アッパーアームブッシュを交換する事でネガティブ方向に１度キャンバー角を増やす事ができ、量販店やDラーの入庫も可能な優れモノ、、と自負しております。遡ればパワーフレックスをお取付依頼頂いた時に着想を得た訳ですが、当社デモカーにも使える事が前提で開発しましたので当然サーキット走行を想定したスポーツユースも可能にしています。ただキャンバー角が増える事でホイールの選択肢が増える＝つまり攻めたサイズを履ける様になった結果、、、左リア

１月１３日、火曜日☁️今日は、ドリフト仕様ＺＮ８・ＧＲ８６のアライメントからです。先週、うちのオリジナルセッティング車高調スペックＤＲ・トラクションメンバーカラーセット、ＧＰスポーツダブルショートナックルライト、クスコの調整アームを組んだ車両で、アライメントをベースセットに調整しました。リフトが空き次第、デフケース交換とＬＳＤの組み込みをします。続いて、ドリフト仲間のＴＤＯの１８０のアライメントです。足廻りを仕様変更したので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し

🎌５月６日、火曜日☂️☁️今日までお休みでしたが、店に出て来てオレンジ号に、皆さんが気になっている新作ナックルを取り付けしました！ＧＰスポーツさんのダブルショートナックルアングルキット！事前にパーツをチェックした段階で、これは不味いなって事が発覚。付属のラックアダプターの切角アップ部分が１５mmもありました。カザマオートさんの強化タイロッドに付属しているスペーサーは４.５mm。これ以上大きくすると、ラックを破損します。なので、１５mmは確実に逝きます！ラックアダプターを使わない手

ブログアップしてなかったので、2ヶ月前の話ですが、アップします（笑）5年後の僕ちゃんの初めての愛車候補の妄想プライスレス。お次の舞台は↑このディーラーです。でもって、今回試乗するのは↑真ん中のクルマ！BRZSTIsportのブレンボ付きの試乗車です。が、今回はマニュアルではなく、6速ATです！パドルシフト付きなのですが、フロアシフトのマニュアルモードは、前に倒してシフトアップで手前に引いてシフトダウンなところが非常に残念です。やっぱ、シフトダウンは前に倒してやった方がその気に

GR86の空気圧センサーの消し方です作業サポート空気圧モニタータイヤ空気圧システム有効無効切り替え※現在は有効こちらで社外ホイールでも空気圧センサーのチェックランプが点灯しなくなります純正のタイヤ空気圧センサーを使いたい方は社外ホイールを使いつつ空気圧センサーを利用したい方はこちらの手法で宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouT

１２月３日、水曜日☁️☂️今日は、昨日車高調とダブルショートナックルライトセットを取り付けした、ＺＮ６・トヨタ８６のアライメント他からです。スペックＤＳ・ＴＭＣセット、ダブルショートナックルライト他、足廻りのパーツの取り付けが終わったので、セッティングをして行きます。車高を粗方合わせ、キャンバーやトーを目見当で合わせたら、アライメントテスターに載せます。リヤはトーを調整し、フロントは目見当で合わせたキャンバーは、狙った数値で左右揃っていたので、ダブルショートナックルを組んだオレンジ号と同

GR86デモカーですが。これまでノーマルブッシュでセットしてきたのは恐らくGR86・BRZのスポーツユーザーに一番多い仕様であろう層に訴求したかったから。当社はオリジナルの車高調とLSDを用意してるので、その2アイテムでどんくらいパフォーマンスを上げられるかってのも購入の指標になるかと思ってこれまでブッシュノーマルをコンセプトに取り組んできました。そしてこの作戦は十分なパフォーマンスを証明できたと思っています。なので時は来た！のか分からないけど何となくこのタイミングじゃないか？って事で次な

おはようございます(*^^*)昨日は日帰りの作業を2人で熟しましたので、紹介したいと思います(^^)v県東部から初めてお越しくださいましたN様の愛車・・・BRZSTIガイアの定番メニューなりました・・・『遮音革命』今回は、タイヤハウス内を施工させていただきました！まずは、フロントから！タイヤハウスのカバーを取り、汚れを取り、M&MDESIGNSBM-500（ダンピングコントロールマット）と、オーディオテクニ

８月１２日、火曜日☁️☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６の車高調取り付けセッティング、アライメントです。取り付けする車高調は、うちのオリジナルセッティング車高調スペックＤＳトラクションメンバーカラーセット。車高調本体を取り付けし、トラクションメンバーカラーも取り付け。通販で購入される方も多いうちの車高調ですが、トラクションメンバーカラーの取り付けでの注意点。メンバープレートの前側のボルト２本ですが緩み易いので、ボルトのネジ部に緩み止め剤を塗布して取り付けして下さい。高強度タイプが推奨です

カーナビのラジオ感度問題の解決を試みるというわけで、以前カーナビをレビューした通りVICSを全然掴んでくれなくて渋滞情報が入らないのでこれを解決してみたいと思います。『ガジェット：楽ナビAVIC-RW122レビュー』楽ナビAVIC-RW122というわけで今回はいよいよカーナビを買ったのでレビュー購入したのはパイオニアからリリースされている楽ナビというものでその名の通り楽…ameblo.jpというわけで一番簡単なアンテナの交換からやってみます。今回取り付けるのはスカイプラ

こんばんは千葉県千葉市のカーオーディオ専門店サウンドクオリティーですGW真っ只中の本日ですが沢山のお客様のご来店が多かったSQです今日も本当にありがとうございましたGWも通常通り営業しておりますさて今日のご紹介は、こちらのスピーカー取り付け施工のご紹介ですカロッツェリア「TS-Z900PRS」ですいままでBLOGアップはあまりしてこなかったのですがかなりの台数を取付させていただいております人気の理由はなんて言っても高音質

５月１２日、日曜日☀️☁️今日は定休日ですが、店に出て来て、クラッチが終わってしまった８６の受入れをし、デモカー１号のオレンジ８６のＧＰスポーツのダブルショートナックルアングルキットの取り付けセッティングの続きと、常設の空燃比計の取り付けをしました。ダブルショートナックルアングルキットを取り付けし、一回目のアライメントをしたので、もう一度アライメントテスターに載せます。２回目載せると、キャンパーキャスターは１回目とさほど変わりませんが、動かして足廻りが落ち着いた所で、トーが変わるので、トー

今日も寒かったですね〜愛知県O様BRZのFA21の作業から！今日はL側ヘッドの作業して水平対向エンジンになって来ました。カムスプロケット付けてタイミングチェーン取付ました。フロントカバー付けてエンジン本体は完成です。初期型ZN6のエンジンハーネスは原因不明の症状が出ると修理するのにハマるので今回、交換しました。インジェクターも700ccに交換しました。サージタンクも取付して、ほぼ完成しました。明日終わらせてエンジン搭載出来るかな！もう少しでセッティング終わりそうですが

新型スバルBRZ＆GR86✨2026年生産継続98％確定🎉2027年フルモデルチェンジへ🚗#BRZ#gr86

非常に皆さんにお待たせしておりますが86GR86BRZ用リアアッパーアームのデータ取りと試作が完成しました❗️アッパーアームの開発予定は2年以上前からしていたのですが当社ではなく製造メーカー側で試作をさせてくれとスタートしました。スタートから1年程してやっと試作が出来て来ました😅取付確認をする業者さんに断られたようで当社にて試作1号機を取付するとピロボールの角度や振り角が全然ダメでやり直し🤔純正のメンバーやアームで試作してると聞いてましたがダメな理由を色々と説明しましたが…数

６月２６日、木曜日☔️☁️今日は、ドリ熊塾メンバーのＧさんのＺＮ６・トヨタ８６のＶＳＣキャンセラー取り付け、リヤスプリング交換と車高調整アライメントです。うちのオリジナルセッティング車高調スペックＤＳトラクションメンバーカラーに、ガレクリナックルＶｅｒ２と言う組み合わせの仕様の車両です。奥伊吹を走っている時に、ＶＳＣのランプが点滅している事があり気になるとの事。ＶＳＣの機能の中に、コーナー進入でリヤの内輪の荷重が抜けた状態でアクセルを入れてホイルスピンするのを、内輪のブレーキを摘んで、純

GR86BRZZN8ZD8専用のトランクポケットマット製作しました😆近日発売予定になりますので是非ご検討よろしくお願いします🙇ポケット2箇所（大・小）及び左側にはマジックテープ（オス/フック）を２本装備し市販のケーブルタイ等を使用いただく事でテープやグローブ等、アイディア次第で様々な物を貼り付けることが可能となります👍ポケットにはエアゲージから作業グローブ、減衰調整用スクリュー、車高調レンチから、パープルセーバー等のエマージェンシーツールやファーストエイドキット等の保管場所にも最適で

４月８日、水曜日☀️今日は、昨日タイロッドエンドを交換したドリフト仕様ＺＮ６・トヨタ８６のアライメント再調整からです。リヤのアーム類を調整式に交換し、フロントの曲がってしまったタイロッドを交換し、車高とアライメントやの調整をしている最中に、タイロッドエンドのガタを発見し、交換しました。アライメントテスターに再度載せて、点検と微調整をし、試乗して足のリセッティングは完成。次はナックルストッパー取り付け。一気にスピンした際に、自分でカウンターを抑えないと、逆関節状態になってタイロッドが曲が

こんちは👋７月５日のアレ、７月中にアレするかもと修正されたらしい…謎ｗ話変わって暑い日が続きますね。。。ども、福モンです！さて、今年の富士86スタイルは９月開催。CLEIBももちろん出展予定なので皆さん宜しく👍そして、今年の目玉商品がこちら！！ZN6/ZC6用のステンレス製60㎜『CLEIBセンター出しマフラー』作りますっ！？※zn8zd8にも付くけどナンバーがアレw現在CLEIBマフラー装着の方はリアピースのみ交換で取り付けられ、CLEIBデモカーの様なレーシーな雰囲気が味

こんにちは😊本日はFL5、FK8、86、GR86、BRZ、VAB、GVB、S2000オーナーさん必見！！CLEIBホイール現在の在庫状況と、装着への最強マッチングレシピ教えます👍【FL5用&FK8用】18×10.5j+42PCD120※在庫有りカラーDW１台分『FL5マッチング』・前後265/35R18タイヤでフロントピロアッパー調整式車高調を装着していればほぼポン付けドンピシャ！・前後295/30R18タイヤ装着の方は上記にプラスしてフロントキャンバー４°以上が必要の為、フロ

最近はですね、、出勤したらFAX、公式LINE、メール対応、前日確定分の梱包して発送連絡しながらその日流した見積の入金確認から発送準備という内勤をテキパキこなして作業開始ってな流れとなります。実作業は定時で5～7時間、残業して＋3時間が限界です。。しかし何せ次の仕事もあるのでGR86サーキット行こうぜ！仕様3日で完成させます！って言ったもんだから毎日残業の3DAYSで完成まで漕ぎ付けました。まずはGR86なのにstiのサイドアンダースポイラーからだ！説明書は同梱されてませんが…何と

６月３日、火曜日☔️今日は、ドリ熊塾メンバーのＮさんのＺＮ６・トヨタ８６のラックブッシュ交換からです。８６ＢＲＺ祭の帰りに、ステアリングセンターがズレて行き、ＶＳＣ等の警告灯が点灯してしまったので診ては欲しいと入庫しました。聴き取りすると、ステアリングラックブッシュの様なので、確認しようとアンダーパネルを外すと…パネルの上に溜まる程、オイル漏れしています。周りが汚れていないので、漏れ始めたばかりな感じ。よくあるカムカバーから少し馴染んでいますが、シリンダーヘッド後側のメクラプレートか

２月２５日、火曜日☀️今日は、ＺＤ８・ＧＲ８６のエンジンオイル交換とアクセルペダル取り付けからです！常連のＭさん、ドリフトしてみたいとＧＲ８６を新車で購入され、慣らし中も良いオイルを使いたいのと、アクセルペダルが奥の方過ぎて乗りにくいので、クスコのアクセルペダルを付けて欲しいと入庫しました。エンジンオイルは、慣らし中は走りに行かないので、ルブロスＧスペックＳＰＬ・０W３０を使用して交換し、エレメントも交換。クスコ・アクセルペダルゴムパッドとプレートで、５ｍｍ程厚みがあり、ブレーキペダル