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少し時間があったので横浜ラーメン博物館へ久しぶりに来ました(^^)何とキムタク&中尾コンビが居ました‼️ビックリラウンジでシャワー浴びてビール飲んで熟睡体制整えて出発ですオーストラリアの皆様宜しくお願いします‼️
BNR32のE-TS作動油のタンクの、ホースからのオイル漏れ。この箇所からのオイル漏れも増えてますね。追加で作業を行います。次はエアコン高圧ホースからのガス漏れ。今回はOリングを交換して様子を見ましょう。プラグ交換も終わりました。クーラント交換や、クラッチフルード交換を終わらせて、金曜日に車検に行きます。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.
本日もご来店頂きまして有難う御座います。同じ養老町内からご来店のS様。フューエルポンプ交換のご依頼ありがとうございました。入庫した理由は、オーナー様自らフューエルポンプを交換してから、走行中にフューエルポンプのヒューズが何度か切れたとの事でした。オーナー様によーく話を聞くと交換前までは、一度もヒューズが切れていない。ヒューズが切れたので、バッテリーから直で電源を持ってきてもヒューズが切れるとの事いよいよポンプが怪しい・・・中古のGTRポ
朝はアディーさんのガレージに寄って会場に向かいました‼️織戸さん(^^)一昨日来た時とほとんど車が入れ替わってました‼️しかもGTR増えてた(^^)会場の駐車場にはV-SPECⅡがとても綺麗ならNURです部門アワードでしたRB25何故かクマモンこの車何とベースはマジェスタ‼️カスタムの度合いが凄かった(^^)朝10時から夜10時までの長いイベント(^^)アワードの発表後無事に終了しました‼️インドネシアでも何故かまた沢山の人カーボンファイバーと呼ばれ声かけ
「JGTC開始当時のGT2(現在のGT300)クラス参戦車はなかなか闇が深そうでネタになるかも?」とアホな顔して見つけたのが、こちらのランテックスカイライン。どう見てもグループAそのままなうえに、バンパーにはBee-Rのステッカー。ホイールはBBSのメッシュと、なかなか闇が深そうだったんですが…1990年JTC開幕戦と第2戦で優勝して退役したカルソニックGT-Rが種車だとわかり、「別に面白くねぇな。」ってことでボツ。一応グループA仕様からGT2仕様として、ドアの内張りなどがカーボン化された
「よろしくメカドック」に出てきたグレーサーZって、覚えてます?Z31なんて見たらわかるだろ。VG30ET(VGは最初SOHCだったのですよ)が600ps出てたんだっけな?それがレオーネの駆動系を使って四駆化されてるんです。同じくZ31を四駆化したモンスター田嶋伸博選手のマシンが登場したのは、メカドックの連載終了した1985年。コンセプトカーMID4がモーターショーに出たのも1985年。「ターボ四駆」の市販車であるBNR32GT-Rが出てくるのは、もっと後。グレーサーZが載っていたのは
とりあえず無事に一旦帰国しました‼️インドネシアの皆様手厚いサポート本当に有難うございました‼️明日オーストラリアに向かいます‼️
こんにちは田中です。32GT-Rのロールバー取付が完成しました。今回の作業は、ベースのロールバーに2本追加加工しての取付です。ベースはセフティー21製の【乗車定員タイプ6点+サイドバー+ピラー止・インダッシュタイプ】を使用。追加2本は…街乗りはベースのままで乗って、サーキット走行時にリヤ平行バーと斜行バーを取付けて走りたいと言う、オーナーさんの要望です。リヤ追加用のブラケットを取付けるのに、少しでもリヤシートに邪魔にならないよう、ベースのロールバーの取付けに若干手を加えて加工しました。
手元にたくさんのECUが集まったので、比較してみます。まずは、R32、スカイラインGT-R、BNR32のECUです。もう30年くらい前の車になってしまいましたね。追加基盤でしょうか???上にも基盤があります。基盤の裏と下の様子はこんな感じ。向きを変えて撮ってみました!続いて、R33、スカイラインGT-R、BCNR33のECUです。R32に比べると、スッキリした印象ですね。R32は8bit、R33は16bitの演算性能らしいです。ROMはムカデみたいな形から、正方形の物に変わ
本日は筑波サーキットに来てます今回はタイムアタック2台エントリーですとにかく寒いですががんばりますでは🖐️
本日もご来店頂きましてありがとうございます神奈川からご来店のE様のBNR32のリヤメンバー交換をしました今回はBCNR33のメンバーにチェンジ僕のストックパーツでサーキット走行していないメンバーをチョイス約30年近く頑張ってくれたリヤメンバーです走行距離も少ないので、メンバーブッシュなども漏れなしですデフブッシュはソリッドになっていました今回ストックからのリヤメンバーも綺麗に洗ってから、もうお得意のワコーズさんの塩害で塗装しておきましたバタバタしていたので、ママが綺麗に塗ってくれた
本日もご来店頂きましてありがとうございますH様のER34のマフラー加工をしましたいつもありがとうございます次はB様のERの加工ですね~お車お預かりのご連絡をしますね~今回はオーナーさん持ち込みで、関西サービスさんが販売していた限定のマフラーを装着チタンマフラーでしたので、加工が大変でしたがかなりバッチリ出来ましたテールサイレンサー前を約13センチ延長しましが、角度を少し変えながらになるので、少しづつ削って合わせました製作中に常連のお客様が撮ってくれました溶接しているときはこんな
インドネシアも日本のスポーツカー大人気‼️アディーさんのディーラーと凄いガレージに訪問しました‼️社長のデスクにはACTIVECARBON-Rが中心に置かれてました有難うございます‼️素晴らしい設備でしたインドネシアでまた新たなプロジェクト始まりそうです‼️世界中のGTRファンの方々と交流出来て最高です‼️今日から2日間はイベントです‼️楽しみですね(^^)
こんにちは、田中オートサービスの田中です。あれから26年…阪神淡路大震災で犠牲になられた方々のご冥福をお祈りいたします。いつもなら前フリが有るのですが、今日は無しで…^^;32GT-R(BNR32)有る有るのABSユニットからのフルード漏れで入庫。このABSユニットですが…そう製廃なんですよね><なので、直すとなると、中古のユニット使うか、レスにするか、本体を直すか…んで、中古だとまた漏れる可能性が有るし…本体を直すのもいいが、直すのにそこそこお金かかるし
本日もご来店頂きましてありがとうございます年末に作業していたシリンダーヘッドの作業の続きをしましたHKSさんのカムシャフトと強化バルブスプリングを使用しますインテークはVーCAM投入分解時に外したシムですが、シムとバルブが当たる部分が陥没しています。使えるシムと駄目なシムの仕分けです…オイルストーンでさらって使えるものはストックシムに手持ちのシムでインテークは完成しましたそれにしても最近シム調整ばかりしてる…シートカットなどしているので、バルブとカムシャフトの距離を測定してから
32スカイラインヘッドライト再メッキご依頼お送りいただいた状態カラワリ反射板取出反射率、耐熱の良いアルミスパッタリングメッキで再メッキ洗浄した色戻ししたケースに収めて塗装済ガラスでカラトジ装着画像いただけましたので紹介32スカイラインのガンメタかっこいい
本日もご来店頂きまして有難う御座います。今日はオオクボファクトリー様の社長号のR35をメンテナンスとECUチューニングを行いました。いつもありがとうございます。先ずはミッションのバルブ洗浄思ったよりも鉄粉は少な目でしたが、それだも鉄粉は付着していました。ストレーナー・フィルター等も当然交換この辺りのパーツは常時在庫しております。鉄粉の付着はこの位。25000キロにしては少ないかな~ECUチューニングも行いました。ブーストアップ、各種
スカイラインGTRに搭載されているエンジン(RB26DETT)は、登場してからすでに30年を経過し、通常であれば「古いエンジン」として歴史に埋もれてしまいそうですが、いまだに人気は健在。このエンジン用の新たな部品、カムシャフトとかタービンとかオイルポンプとか新しい設計で登場する現状は、本当にすごいことだと思います。しかし、さすが消耗が目立ち新車から未交換の部品については、「これは危ないなぁ・・・」と嫌な汗が出ることもあります。ちょっと前に預かった「Yナンバー」のBNR
昨日買取したBNR34下回りも綺麗です13年後期型非常に良い感じですBCNR33DRYCARBON-Rインナーフェンダー左側はほぼ完成反転させて右インナーフェンダーの製作に入りますDRYCARBON-R
CARBON-RNO9室内とフロアの塗装は既に終わってましたのでステップアウターパネル貼り付け完了リアフェンダーの貼り付けに入ります9台目のCARBON-RDRYCARBON仕様は4台目カラーリングも拘りのROHANのキャンディーカラー外装を組み付けてペイントに入ります‼️Z-TUNEバンパー塗装完了
こんにちは田中オートサービスの田中です。なんか、民放でのF1放送が無くなると、なかなか見れないです^^;昨日はBSフジで23時頃から放送やってたんですってね…もちろん、知らなかったんで見てません><いつもなら、日曜日の夜は放送日って覚えてなくても、シーズンになると何となく8チャンネルししててブログ書き出したら、F1が放送してて見ながら書いてたんですが…これからは、BSフジの放送日を事前にチェックしとかないと、気がついたら終わってるって可能性が^^;今回のブログのネタは、長期に預か
SさんのR35アライメント調整完了テスト走行もバッチリアクティブチタンマフラー装着さああと一息で納車です‼️本日も大量に大箱の荷物が着弾開発中だったBNR32静音オールチタンマフラーが完成メインパイプ89.1φチタン中間サイレンサー
皆様(・ω・`*)ノ【。+゜コンニチワ。+】早いもので今日から5月突入。4月はあっというまに過ぎ去っていった感じです。もう少しで梅雨になっちゃうんですね。オイラは冬の次に嫌いなのが梅雨です。湿気がね!とても嫌。湿気大量とかお肌潤うわ~なんてどこのOLだよw月初はなぜか気が抜けてしまうオイラです(´・ω・`)今回もBNR32の続きです。前回まではダッシュボード装着前の準備が終わりました。今回から追加メーターの取り付けです。内容的にはメーターの取り付けなんですがその際に
BNR32の泣き所の、アテーサE-TSの、圧力スイッチからのオイル漏れ。リアデフもオイルだらけ。汚れは洗浄してから、アキュームレーターと、OS技研製デジタルセンサーに交換します。機械式圧力センサーからデジタルセンサーに交換。もちろんホースもヘリテージで対応。リアデフは再塗装してから、取り付け中。ユニットはまた明日取り付けです。作業内容・見積り等はお気軽にお問い合わせ下さい。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-294
今日は、朝一で京都まで!I様34GT-Rのお返しに行きました。入れ替えでシェルエンジニアリングでは珍しいRX-7を持って帰って来ましたよ。黄色の、積車に黄色の、クルマ!愛知県H子様32GT-Rコンプリートカーの部品塗装も昨日、頑張ってほぼ終わらせてくれました。前周りから組み付け。エアコンコンデンサーや電動ファン取付しました。ブレーキクラッチマスターも取り付け。以外と早く組めそうです。京都I様33GT-Rも見た目は変わりませんが進んでおります。明日は定休日なので
京都I様33GT-Rのエンジン完成しましたよ。フューエルデリバリーの塗装も完了していたのでSARD700ccインジェクターとフューエルレギュレター取り付けしました。丁度タイミングよくTRUSTタービンKITが予定より早く届きました。久々のウエストゲートタービン!T78タービン!ストリート仕様なのでレスポンス重視で29Dにしました。直ぐにエキマニ取り付けしてタービン組付ました。ウエストゲートも仮組してブーストホースの取り回しも決まりました。ビックシングルの見た目は
BNR32車検合格です。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19時
みなさま、おはようございます先日ワンコイングルメネタで酔来軒名物の酔来丼について書きましたが長年変わらず400円の大人気メニュー、酔来丼♡お店の前を通りがかったお昼時シャッターが半分閉まって張り紙がしてあったのが見えて心配になって、引き返しお店の前に車を寄せて見えた張り紙には「ワンオペのため、酔来丼のみ」みたいな事が書かれていてワンオペ!?ご兄弟のどちらかに何かあったのでしょうか??車からお店の中をじーーーーっと見ていたら(若干怪しいヤツ)中にいたお兄さん
新製品ですSUS304ステンレスリレーボックスカバーアクティブロゴバージョンとGTRロゴバージョンBNR32BNR33BNR34用試作品が届きましたのでBNR34
本日車検が終了しました。いつもありがとうございます😊!E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19時