BMWﾐﾆ

最近ミニクーパーネタばかりで申し訳ないのですが実際ミニクーパーだらけでして...😅⬆︎もリーダー家代車ミニです✨30年越しの親友の嫁に貸してたら軽くですがオカマ掘っちゃいましてナンバーとこ曲がって返ってきたボーっと生きてんじゃねーょ（チコちゃんです）（ちゃんと直して貰いますょ1.5倍で）車検切れるのでATFの交換します✨下から抜けるだけ抜いて入るだけ入れる✨Rはドレン（オイル抜けるとこ）が2カ所有りますょ（

またまたすっかり間が空いてしまいました...😅忙しくてブログが書けないって事はないんですそんなに忙しくはねーだろ...ﾐﾀｲﾅ忙しいには忙しいのですが忙しいとあっと言う間にネタが溜まり過ぎてしまい何から話して良いか収集がつかなくなり悩んでしまいつい今度でいっか🙄...ですょ笑現状常に3台4台いっぺんに作業してる状況がずっと続いております...😵‍💫ｱﾀﾏｲﾀｲずっとやった事ない事やって悩んでますからね修理屋とはそー

BMWMINIクラブマン(F54型）を動作確認BMWミニクラブマン(F54型)2020年式でエンジンスターター(AS-BMW)の動作確認ができました。詳しくはこちらをクリックして下さい。#BMW#動作確認#エンジンスターター#BMWMINIクラブマンF54エンジンスターターを取り付けてアイドリングできるようになることで夏の暑さや冬の寒さでも快適な温度で過ごせるようになります。ご自身だけでなく、ご家族やペット（犬）なども快適ですね。BMWでエンジンスタータ

これがタイミングチェーンですタイミングベルトはこのチェーンがベルトだって言う訳なのですが良い加減気付いていらっしゃるかと思いますがチェーンも伸びちゃいますのでそうなるとベルトよりタチが悪い⁇（ベルトはEGの外に有るけどチェーンはEGの中に有るから）（昔中古車のセールスポイントでタイミングチェーンだから安心って良くうたってましたょね笑全然安心じゃねーょﾐﾀｲﾅ）ベルト交換の方がラク?と言う訳ですね①オイル交換しない②ベタ踏みし

ご新規様、他店でブレーキパッド交換が必要と言われて最終的に弊社で作業となりました。パッドはもちろんのですが、ディスクローターに摩耗もありましたので、今回同時に交換作業となりました。走行距離42,000kmほどです。ちょうど、パッドセンサーを削る寸前でした…。ナイスタイミングです！DIXCEL製のパッドをインストールしました。ディスクローターもDEXCEL製で交換です。ローター研磨でも良かったのですが、交換ご希望でしたので交換です。リフレッシュ完了ですね！リヤもバッチリ！電動パ

まだ完璧ではないのですが乗ってても問題ない様にはなりましたので（たぶん...）めっちゃ気になってるATFの交換します✨現在走行距離約10万k特段ショックが有るとかはないのですがちょっとぎこちない様な時も有る様な気もしますので...（まぁ10万だからな...みたいな症状⁇）ATFはやってないと思いますめっちゃ汚かったっすから...それにリーダー自分が買った時はエンジン、オートマ、ブレーキオイルなどやれる事はいつもやってしまい

スーパープロショップ東名静岡インター店です！いつも静岡店Blogをご覧下さり、誠にありがとうございます！本日ご紹介のお車はこちら！MINIクロスオーバーです！(^^)今回の作業はガラスコーティング『GT-Cフォーミュラ』！！こちらは「グラステックコートGT-C」の上級グレードとなります。GT-C特有の艶が、さらに重厚感のある、より深い光沢に仕上がります！！高純度のガラス被膜に最高級のフッ素がブレンドされ、より高い滑水性能を実現したコーティング剤ですので、酸性雨などから長期間