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こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。ヤマハWR250F（2021年モデル）のフライホイール加工について。WR250F＝YZ250FXということで林道で超低速走行時にエンストします。エンストするとオートバイは転倒するしかありません。（笑）で、いろいろ調べるとフライホイールを重たくすると改善できるようです。元GPライダーの和田さんにお願いしようとWRを工場に持っていき分解。手持ちのプリー抜きでチャレンジ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、フォーカルES165KX2Eが入荷したので紹介。2SET入荷しました。いつのようにペアマッチを取っていきますよ。フォーカルK2PowerEVO最高峰の2ウェイコンポーネントキットでトゥイーターには新開発の革新的な32mmトゥイーター「FRAK」を採用。パッシブネットワークはバイワイヤーが可能なので純正ディスプレイオーディオなどのフロント・リヤ出力をフル活用させ高音質を実現することが可能になりました。という感

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、GRヤリスのアウターバッフルにグリル追加加工の紹介。こちらが以前に製作したアウターバッフル。これにスピーカーグリルを付けて欲しいという事で。ちなみにBLAM製ミッドベースにはグリルは付属しません。オプション4,400円（税込）で販売しています。グリルを付けるといっても簡単にはいきません。レザーを剥がしてグリルが入るように加工して行きます。アウターバッフルはFRPで製作しているので、

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ショウエイ一押しのスピーカー「オーディソンAVK6」の紹介。大量入荷しました。ウエルカムプラン11万円（税込）セットプランに使うスピーカー。ウエルカムプランWELCOMEPLAN|ガレージショウエイカーオーディオ、カーナビ専門店、ガレージショウエイのWEBサイト。ウエルカムプランのご紹介。www.shoei.gr.jpこの価格帯であれば圧倒的なサウンドクオリティなのがAVK6になります。

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、先日ショウエイに訪問してくれた「コバヤシツヨシさん」の紹介。私の母「ひろちゃん農園」に会いに長野県からバイクで来てくれたのがコバヤシさん。私がバイク好きという事でショウエイにも訪問してくれました。XR250を2台で来店です。で。話を聞くと世界中をオートバイで旅する冒険家という事。今までにオートバイで走ったルートがこちらの地図。凄くないですか。私もいろいろなオートバイ仲間が居ますが、ここまで世界

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日も日産アリアARIYAAピラー製作の紹介。ツィーターとミッドレンジを取付けるAピラー。良い感じに仕上がってきました。細かい修正をしてシボ目を再現。仕上がりが楽しみな1台です。よろしくお願いします。ゴールデンウィークのお知らせ。5月2日（木）～6日（月）まで臨時休業いたします。M&M製品の出荷は可能な限りさせて頂きます。急ぎの注文は携帯もしくはLINE、メッセンジャーなどにお願いしま

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もプラドに静音処理の紹介。SBM-500を使った「M&M静音処理」は全国的に大好評。使用するデットニング材の良さとコツコツ圧着・密着させるのが成功のポイントです。まず、SBM-500を短冊状に切っていきます。ショウエイでは幅75ｍｍの治具（MDF製）を使って4分割に切り分ける所からスタート。フロント周り1台でSBM-500を10枚使います。具体的には、フェンダー内部に5枚。インナーフェンダーに5枚。

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、令和6年登録レクサスRX350新車のオーディオグレードアップが完成。ベンツGLEと並べても大きく感じるのがRX350です。トランクの仕上がりから見ていきましょう。純正カバーが付いている状態ではまったくの純正仕様。一段目のカバーを開けるとサブウーファーが現れます。小物スペース部にBOXを製作して入れています。オーディソンAPS10S4というサブウーファーを使用。そして奥

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日はダイハツタントのアウターバッフル製作の紹介。少し前のブログでドア内装からFRPで型を取ったアウターバッフルベースを外してきて余分なFRP周りをカット。助手席側はカット前の状態。インナーバッフルはMX-616+MX-22SP+PCD-1×2枚で組み合わせた「最強のバッフル」です。全部がジュラルミン系アルミですよ。タントをアウターバッフルにする場合は、スピーカーの位置を少し

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もカローラツーリング静音処理の紹介。M&M静音処理は大好評です。静音処理をしても「効果が無かった」などという話を聞くこともありますが・・・弊社で施工している「M&M静音処理」の成功率は100％！安心してください。時間を掛けてコツコツと圧着・密着させるのが成功のポイント。そしてSBM-500を使う事も重要です。失敗しない静音処理には「SBM-500」を使ってくださいね。いつものようにインナーフ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、morelMM3エンクロージャー製作の紹介。完成品からご覧ください、右側が最終加工まで終わったエンクロージャー。内部形状も理想的な形状でスピーカー端子部の逃げ加工もしています。エンクロージャー製作にはCADで図面を書く所からスタート。容量や内部形状のことを考えながら書いていきます。そしてCAD図面をレーザー加工機専用ソフトに移して、カットの順番・スピード・レーザー出力などを入力していきます。

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、スピーカーケーブルのグレードアップについて。M&MDESIGN製スピーカーケーブルは全部で7種類。昨日ブログに掲載したレガシーにはSN-MS7500Ⅲを使用しました。システムはサイバーナビ内臓アンプですが、ビックリするぐらいのS/N感で音質は抜群です。「内臓アンプシステムにはハイエンドなスピーカーケーブルなど必要ない」という方も居られますが・・・いやいやテストしていますか？音質向上を目指すならスピーカー本

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、断熱・遮音コントロールマット「SHF-800」とダンピングコントロールマット「SBM-500」の紹介。まずは、SHF-800から。サイズが420×250×ｔ12200ｇ/1枚になります。セルが独立気泡になっていることで、断熱・遮音に優れたマットになります。フェンダー内部や天井・床などに使用することができます。全国から沢山注文を頂いています。感謝感謝。1箱/15枚入りで1箱から注文を受けています

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。おはようございます。昨夜の地震ですが、被害はゼロです。多くの方々より連絡頂きました。ありがとうございます。昨夜は飲み会で地震の時は「安兵衛」という屋台で餃子を食べていました。屋台のお客さんの携帯電話が一斉に「ピーピー」鳴り出した後にグラグラという感じでした。「少し揺れたね」と言いながら皆さん普通にビールを飲んでいましたよ。（笑）朝お店の方に来ましたが、こちらも被害ゼロです。心配おかけしました。よろしく

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエースアウターバッフル製作の紹介。ハイエースの純正スピーカーはドア下部にあるので音質的には不利。大掛かりな加工になりますが、ドアポケット部に加工してミッドベースを取り付けるのが音質的にはGOODですよ。インナー部分から製作していきます。平面部分が無いのでFRPを使ってドア鉄板から型取りしていきます。このように養生してペタペタとFRPを貼って行きます。ドア鉄板の複雑な形状もFRPなら完全コピ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、SN-MA1700特注品の紹介。こちらが特注品になります、何が特注かと言うとケーブル長を7ｍにした特注品。カタログには0.5ｍ、1.0ｍ、2.0ｍ・・・という感じで1.0ｍ以上は1ｍ刻みでの価格を記入していますが、0.5ｍ毎増しで特注も可能。なので1.5ｍや2.5ｍ・・・今回の7.0ｍなどの製作もできます。代理店様から「7.0ｍ特注品ですが納期は何時になりますか」という電話がありました。「PM3時ぐらいまでに注文

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエンドRCAケーブル「7N-MA9000CORSAEVoluzione」の紹介。関西の老舗ショップから大量に注文頂きました。感謝感謝。このRCAケーブルは差し替えるだけでS/Nや情報量がグッと上がる「魔法のケーブル」です。魔法と言っても私の中には音を良くする理論があり、それを図面化してケーブルを作っただけですが！理論というのが難しく・・・世界中でも音を良くするRCA構造理論はほとんどのメー

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、レクサスNX450h+のオーディオシステムグレードアップの紹介。新車で来たばかりのNX450h+を入庫頂きました。今回はオーディソンAFC8.14bitというDSPとブラムのミッドベースを使い、ツィーター・ミッドレンジはトヨタ純正CSTドライバーを改造してフロント3ウェイをマルチで鳴らすシステムです。カロッツェリア製TS-Z900PRSのCSTドライバーに似たようなスピーカーが装着されています。トヨタ純

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。KX112のチューニングを進めています。グラフィックもなかなか良い感じ。で。今回製作したのが、フライホイールウエイト。左がSTEAHLY製として一般販売しているフライホイールウエイト。そして右側が今回製作したM&MDESIGN製フライホイールウエイト。今までSTEAHLY製12ozを使っていたのですが、エンジンパワーの出方をさらにマイルドでトルクアップさせるために製作。

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエースツィーターパネルが完成したので紹介。完成したと言っても車両に取付はまだです。仕上がりはこのような感じ。純正品と間違うぐらいのクオリティに仕上げました。実は水曜日に完成したいのですが・・・少しだけペーパー目が出ていたので、細かく下地を作り直して塗装し直しました。純正部品から生えてきたようなツィーターパネル。質感も純正とまったく同じプラスチック風シボ目で再現しています。よろし

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、M&MDESIGN製インナーバッフルの紹介。ジュラルミン系アルミ無垢材から削り出した逸品。高音質を求めるならPCD-1＆MXシリーズは超定番のアイテム。金属系には、鋳物と無垢材の2種類があります。鋳物というのは、町工場などでアルミなどの金属を溶かして型に注入して製作する方法。金属を流し込む方式なので、金属内部に空気が入り金属内部がカスカスになるので「音質的に問題が出る」というテスト結果があります。

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエースオーディオが完成したので紹介。本日無事納車できました。ありがとうございました。DSPは足元センターに設置。ヘリックス製「P-SIXDSPULTIMATE」を使いました。ヘッドユニットは懐かしのアゼストDRX9255です。こちらはお客様が長年使っているデッキを使用。9255のアナログ出力をDSPに入れて最新のデジタル調整する感じです。DIRECTORはデッキ下にパネルを

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、日産アリアARIYAにオーディオ取付の紹介。電気自動車でまぁまぁ高額なアリアですが、純正オーディオの音は少々残念です。いつものようにAピラーにツィーターとミッドレンジを埋め込み加工していきます。向き角度を現車合わせで調整してから成型に入ります。ミッドレンジはエンクロージャーを製作して埋め込みます。今回のバッフルは特注の真鍮製。音質にこだわるならやっぱり真鍮製ですね。成型もほぼ完成。

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ダンピングコントロールマット「SBM-500」の紹介。SBM-500は、静音処理からドアデットニングまで広い範囲で使用できる防振材になります。全国のM&M販売店様から沢山の注文頂いています。感謝感謝。10箱を1活注文頂く事も多いのがSBM-500！！！出荷準備をしていると、関西方面の販売店様から2箱注文も入りました。感謝感謝。そういえば2週間前に更新したYouTubeもブレーク中。2

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエースのドア通線の紹介。ハイエースのドア通線は少々特殊でヘッドライトなどをはずして通線する必要があります。このような感じでドアに入っていきます。今回はSN-MS5500Ⅱを2本引き込み。ドア上部に16ｃｍミッドベースをアウターバッフルで取付してミラー裏にツィーターを取付けます。アウターバッフル製作は明日書き込みします。ショウエイお勧めのスピーカーケーブルはSN-MS550

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。以前プロショップトムの浜田社長ブログに掲載されていた室戸「花月」に行って来ました。ブログで美味しそうだったので1度は行ってみたいと思っていたところ。高知市内からは、まぁまぁ遠いので行くタイミングが必要なお店です。私はオールキンメ丼を注文。丼の上すべてが金目鯛の刺身と照り焼き。最後はお茶漬けで〆るようです。家内は金目重を注文。金目鯛は脂がのってメチャ美味しかった。

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、大好評のダンピングコントロールマット「SBM-500」の紹介。その前に昨日フランスで開催された「ルマン24時間耐久レース」の結果から。YOSHIMURASERTMOTULが優勝したようです。3位がYARTなので1位、3位がブリヂストンタイヤという事です。いつもブログに登場する東が、ブリヂストン担当者としてフランスに行っているのでGWに裏話など聞いてみたいと思います。画像はWebike【ウェビック】から頂

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、SN-MA1500の紹介。滋賀県のウイニング様のブログから紹介です。「M&MのRCAケーブルのリーズナブルな価格でよさそうなので常時在庫する事にしました」とブログに掲載して頂きました。感謝感謝。SN-MA1500はこのような陳列をして頂ければ嬉しいです。ウイニングウイニングは滋賀県草津市にある会社です。自動車用のオーディオ、ホームシアターの事業をしております。www.winning-jp.com

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ジムニーが完成したので紹介です。カロッツェリア製ディスプレイオーディオ「DMH-SF700」をパネルフラットになるように加工取付しています。ナビ9インチナビ専用のパネルを使ってフラット化！！！なかなか良い感じでしょう。そしてAピラーも純正風に加工しています。仕上げはいつもの特殊塗装、色あせやシワができることも絶対に無いハイクオリティ仕上げです。音調整もネットワークモードで調整します。音調整には、ショウ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日も日産アリアARIYAアウターバッフ製作の紹介。まずは、純正ドアから見てください。アウターバッフルにするには難しい構造のデザインです。とりあえず、純正ドアからFRPで型を取る所からスタート。マスキングテープで養生。イメージはこのような感じ。純正スピーカー位置よりだいぶ上の方にスピーカーが付くデザインになります。アルミ箔を貼ってFRP作業に入ります。ペタペタとFRPを貼って乾かし