AMT

トゥルーテンパーテンパーは昔から番手毎に重量変化したり調子を変化させる番手別構造のシャフトを作りたがる傾向にある。今回も再登場の重量が変化する”ＡＭＴ”シリーズだ。ＡＭＴシリーズは何故か発売しては廃盤、そしてさらに再登場と”出たり入ったり”を繰り返している。このAMTシリーズの最も泣かせるポイントはフィッティングがし難いことだ。ＡＭＴシリーズの特徴は基本的に3ｇずつ軽くなったり重くなったりする番手別設計の重量フロー設計が最大のポイント。その為に特徴は全番手に及ぶ為に7番アイアンだけの

リヤキャリアと、サイドバッグサポートステーがエンデュランスから発売されることになったが、サイドバッグサポートが、８月下旬リヤキャリアが、9月中旬まだまだ先だ！今年のロングツーリングには間に合わない北海道はやっぱり行けないな…11月の九州は間に合いそうだ値段的には純正品の半分ほどだちょっと高い気がするがキャリアは買うだろうサポートは迷う所だ兎に角、キャリア発売は喜ぶところ不安定な積載からおさらばできそうだねおわりYAMAHA（ヤマハ）リアキャリアMT-07/MT