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遂に1390SUPERADVENTURESEVOが店頭に到着しました！試乗の準備も進めていますので、今しばらくお待ち下さい。優秀だという噂のオートメイティッドマニュアルトランスミッション(AMT)も早く体感してみたいです😊8インチの縦型TFTカラーディスプレイが斬新ですね！マップデータはインストール済みなのでナビの機能がどの位機能するのか？メーターの機能が多すぎて覚えられるか不安ですが😅是非店頭で現車に触れてください。皆さんのご来店お待ちしてます♪
AMT1/25シボレーコルベットC2完成しました古い外国製キットということで、バリが多いのと、凹凸が合わないエンジンも左右合わせにくいという、古いキットにありがちな↑細かな部分は、筆塗りもします↑メーターは、インクジェットで作ったシールを貼りますハンドルはキットのパーツが変形していたので、ジャンクパーツから選びました何故か、ホイールを繋ぐシャフトが欠品？？1.5mmの真鍮製を買って、繋ぎましたハンドルのノブや窓枠はミラーフィニッシュを貼りました独特なスタイリングアメ車好き
以前に製作した69年式ダッヂ.チャージャーですが、デカールの破損から色変えをしたので最初に塗った色が余っていました。チャージャーで使いたかった色をバラクーダでリベンジです。ボディーカラーも入ったのでバイナルトップの分割線のガイドを貼り付けました。今回、ルーフは当時のプリマスやダッヂに見られる、モッドトップと呼ばれる花柄のバイナルトップを再現してみたくなりました。ネットから拝借したバラクーダ純正の模様をコピーした物を貼っています。ヒッピー文化の時代の産物ですね。デカールではなく紙の
プロモと同じパーツ構成で一体成型のシャーシです。ボディーに組むとシャーシの幅が狭く、インターフェンダーとの隙間からバスタブ内装が丸見えになるのでプラを追加しました。グレーの下地のボディーに周りからの吹き付けを想定して、ボディーカラーを吹きこぼしましたが、エンジンに車軸を通す大きな穴が開いています。このままでは塗り分けも張り合いがないので、角パイを入れて周りを埋める事にしました。奥まっているので削りが雑になってしまいましたが、エンジンの穴が最小限になりました。エンジン周りが塗れたので
恐らくはモーターボックス製コルベットマコシャーク1を入手1/18ではUT(オートアート)がある比較したいが京都にあるので印象としての比較総じて良く出来ているモーターボックスは価格帯が比較的安価だが塗装も良いと思う全体的に大造りで繊細さに欠けるんだけどそれと何だか物理的にデカい気が…タイヤの質感が今一つポリで出来てる様な手触りだけど細部まで過不足無い感じオートアートと比べると大味なだけでモーターボックスの方がオートアートより優れている点はバブルルーフがついて
バイクショップIKEヤマハカスタムバイクYZF-R7アクシスZMT-09Y-AMTXFORCEシグナスグリファスYZ250FXMT-03/MT-25バイクショップIKEヤマハカスタムバイクYZF-R7アクシスZMT-09Y-AMTXFORCEシグナスグリファスYZ250FXMT-03/MT-25http://www.bike-ike.com/創業27年YSP藤井寺より創業当時のバイクショップIKEに戻し、お客様本位のサービスを目指しま
5月3日日曜日。憲法記念日。午前5時起床。グッドモーニングを見て、朝からクイズにチャレンジ。住田アナを見たら、以前ラウンジにいた裕美ちゃんに似ていると思ってしまう朝早くから、コーヒーを淹れ神棚と仏壇に手を合わせる。朝ごはん食べて、早めにジムへ。駐車場🅿️で、松雪泰子似お姉さんを見かける。AMT5kmを40分ほどやったら、汗だくが止まらない。今月は、会社の健康診断があるので腹筋をやって85cmを切らないとちなみに昨年の腹囲は、85.9cmジム帰りに、久しぶりに来来亭へ。ら
4月26日日曜日。午前5時起床。昨夜は珍しくアルコールを飲まなかった。いつぶりかはわからないけど、体調が良く感じた。朝ごはん食べて、早めにジムに行くが、自衛隊前は大渋滞❗️迂回して、ジムへ。AMT30分で、汗だくになり腹回りをメインに筋トレ💪上半身と下半身も筋トレ。昼間に帰宅。15時から公民館で、衆議院議員と語る会に参加。少人数だったおかげ❓で、いろいろ話が出来てよかった。夕方、アルプラザ平和堂へ。HOPカードのキャッシュバックを受け取る。買い物して、帰宅。ハイボー
バンパーパーツは経年劣化でランナーから切り出しただけで、メッキがポロポロと剥がれ落ちます。漂白剤に浸けてメッキを落としました。リアのエプロンは予め接着したのでボディーの隙間にバンパーが入るのですが、仮組みするとリアエンドパネル下部にバンパーが被ってしまいます。バンパーの上側をエンドパネルに合わせて少しずつ削りバンパーが修まりました。こうして見るとオーバーライダーの出具合が気になります。所謂5マイルバンパーなので実車もかなり突出していますが、このモールドだと大部分が金属で小さなゴム
amtのバラクーダを制作中です。窓枠に沿ってガイドのマステを貼り、バイナルトップのモールを付けました。見た目には左右対称に貼れたようです。リアのエプロンはシャーシとボディーに挟み込んでビス止めする構造ですが、そのまま付けると隙間が開いてしまいます。なので予めボディーに接着して隙間を埋めました。バイナルトップのモールが付いたので分割線を入れました。筋彫りを彫り下げましたが、直線は良いもののアールの部分は予想通り脱線です。瞬着パテで埋めてから、筋彫りガイドテープをアールに合わせて切
前回タイトルを1973と書きましたが1974のようです。プロモを組み立てただけのパッケージ写真をみるとヘッドライトの出具合が気になります。ヘッドライトパーツを仮組みして黒サフを吹き開口の目安を付けました。穴を少しずつヤスリで拡げて丸めたサンドペーパーで仕上げました。見え難いですが、ライトパーツが奥目になり精悍な顔付きになったような気がします。ヒケが酷かったトランクを修正しました。もう少しいじってからサフを入れて様子見です。それでは。
こんばんはジムの有酸素マシンの代表はやはりバイクとランニングマシン2番手的な物としてステップマシンとクロストレーナーがありますその2つをひっつけたのがAMT特に珍しいマシンではなく恐らくどこのジムでも入っているのではないでしょうか？うちは先日入れ替えた為少し操作が変わるので自分でもやってみたのですが久しぶりというのもありますがうーんしんどいジム的にも時間がない人でパッと強度上げパッと汗かきたい人にもってこいのマシンと説明していますただかなりキツイですただやり
ご無沙汰しています。何を始めるか考えていましたがコークボトルラインの車を作りたくなりこれを選びました。スナップキットですが凹凸の無いスムーズなフードと衝突安全規制対応のオーバーライダーも再現され、所謂マッスルカーとは少し違う雰囲気が自分には刺さるのです。ヘッドライトが出過ぎなのが気になりますが┅ライトが奥目になるとハンサムになりそうです。一般的な台形のテールランプでは無い丸いテールランプも後期型の特徴です。一体成型ながら、この時代のクライスラー系特有のユニボディー(モノコック)に
【速報】トランプ氏、ホルムズ海峡安全確保「日本にさせればいい」と名指し1：Hitzeschleier★：2026/04/02(木)08:27:39.02ID:XH86f54u9.net【ワシントン共同】聯合ニュースによると、トランプ米大統領は1日、封鎖状態のホルムズ海峡の安全確保を巡り欧州や日中韓への不満を表明した。日本が海峡経由の石油輸入に依存しているとし「日本にさせればいい」と名指しした。https://www.47news.jp/14090566.htmlhttps://
AMTで現金をおろしたら100€札が出てきました現金を使わなくても生活はできます。しかし、カードが使えないという事態に備えて現金は少し持つようにしています。現金を持たない夫散髪に行ったら現金のみの支払いです。と言われたらしい100€札を崩したいと思った私雑貨屋で12€の買い物をしました。100€札を店員さんに差し出します。店員さんは、すみません大きな現金は受け付けていません小銭がなければカード払いでお願いします。と言われてしまいましたこの話
なんか久々にオークション参戦今月末で切れるポイントが1200だか300だかあったんで…でもポイントバックったって元々オレの金じゃんな(ﾟдﾟ)!トライアンフTR７はバンダイの1/20やグンゼの1/24で有名結構好きな車だドア開閉に咥えモトイ加え(桑江知子は今どうしているのだろう…)なんしか5マイルバンパーが微妙に動くと言う謎のギミックが付くそれとスピードホイールはやっぱりカッコ悪いな(-ω_-;)マコシャークは完成品でフランクリンミント？ダンバリーミント？
今日は雨のため、仕事後はエニタイムフィットネスへ筋トレアブドミナル(腹筋)：23㎏・100回ダイバージングローロウ(背中)：20㎏・30回×3レッグプレス(ハム)：45㎏・30回×3レッグエクステンション(前腿)：14㎏・30回×3カーフレイズ(ふくらはぎ)：9㎏・内外中各30回アウターサイ(外転筋)：32㎏・30回×3AMTで脂肪燃焼‼️AMTって名前なの、今調べて初めて知った変形型のクロストレーナーだと思ってました。すり足のクロストレーナーと違って階段を登るような動
ニューバランス（newbalance）（メンズ）フリーストレーナーMT1996クラシックフリースクルーネックAMT35115BKブラック楽天市場ニューバランスフリース徹底比較！暖かさの秘密と買いの理由、というテーマで、ニューバランス（newbalance）（メンズ）フリーストレーナーMT1996クラシックフリースクルーネックAMT35115BKブラックのレビュー記事を作成します。今回は、ニューバランスのフリーストレーナー、MT1996クラシックフ
2inout+センドリターン+2inoutバッファON/OFF、ミュートスイッチと豊富な機能満載なプログラマブルスイッチャースイッチャーは地味なものが多いですが見た目も派手で、スイッチが上下に分かれていて横幅取らず使い勝手は良いですしかしながら使用中に耳を澄ませばチカチカとLEDが点滅する度にﾌﾟｯﾌﾟｯと小さなノイズが出てしまいます実機のアンプやラウドな音楽ならそこまで気になりませんが静かなジャンルでヘッドホンしてると見過ごせないかな神経質な人にはおすすめできませんギタ
まずはコンバーチブルから完成です。自分で言うのもなんですが、なかなかかっこいいです。あまり苦労せず完成のためコスパ高いです。そのうちクーペも完成！テールがホンマにコルベットしてます。かっこいいコンバーチブルと２ショット
ローカルネタです学生の頃、たいら(いわき市)に遊びに行ったときには必ず寄ってた「いいじまホビー」さん去る1/31日に79年の歴史に幕を下ろしたそうです。（写真はグーグルマップキャプチャ）總業は1947年（昭和22年）取引の高度化や自身の高齢化などを理由に、店じまいを決めていたとか。ここ10年はいわき市に行くことも無くなって、店の事も正直忘れかけてたけど無くなるってニュースを聞くと、やっぱり寂しいものです。昔からのおもちゃ屋さんて激減してますよね地元のホビー店も3.11の原
プリアンプとかたくさん出してて有名な？ロシアのメーカーAMTELECTRONICSのEXPペダルデザインと省スペース性から購入致しましたが繊細な動作を受け付けずカクカクした挙動になってしまいますザックリON／OFFやワウワウした使い方ならあまり問題ないと思いますがスローギアのような滑らかなコントロール特にゆっくりした踏み込みに全く向いておらず分解してもこの点を改造で解消できなさそうな造りでした特にEXPペダルは数が少なくまっ黒とか、無駄にデカいとか、無骨なものが大半なので
1か月近くほったらかしてました。(；´∀｀)CBXがおわったので再開しますが、なかなか調子が出ません。クーペの方ですが実車ヘッドランプ周りボディ同色となってますが、このみでメタルブラックにしました。目がきっりとひきしまります。コンバチの方は室内をオフホワイトみたいにしたくてグランプリホワイトで吹きました。ダッシュパネルとコンソールはボディカラーに合わせる感じにしました。
1月31日土曜日。午前7時起床。外からは、雪すかしでスコップの音が聞こえる。階下に行き、神棚に手を合わせる。洗顔してから、外へ。家の前、横を除雪。たくさん積もっているかと思ったら、拍子抜け。朝ごはん食べて、久しぶりにジムへ。インストラクターが『体脂肪率14.7%は、アスリート並みですね❗️』インストラクターに、質問してみた。『内臓脂肪を減らすには、どうしたらいい❓』回答は、『調べておきます』久しぶりにAMT30分で、汗だく💦筋トレ、腹筋、背筋など。雪すかし効果❓入
MarineTechTools船外機35mmピンレンチL-6ピン(AMT0009-35mmx6mm)-チルトキャップ送料無料楽天市場MarineTechピンレンチ検証！他社製との違いは？今すぐチルトキャップ交換について、詳しく見ていきましょう。今回は、MarineTechToolsの船外機用35mmピンレンチ、L-6ピン(AMT0009-35mmx6mm)を実際に使ってみた感想をレビューします。特に、チルトキャップの交換を考えている方
MarineTechTools船外機35mmピンレンチL-6ピン(AMT0009-35mmx6mm)-チルトキャップ送料無料楽天市場MarineTechピンレンチL-6ピン徹底検証！チルトキャップ交換で性能UPの記事へようこそ！今回は、MarineTechToolsの船外機用ピンレンチ、L-6ピン(AMT0009-35mmx6mm)を徹底的にレビューします。特に、チルトキャップの交換に焦点を当てて、その使いやすさや性能向上について詳しく
1月10日土曜日。110番の日。午前6時過ぎ起床。家の近くの交番に、警察官がいたのを数回しか見たことない。朝ごはん食べて、内科へ。昨年末に採血した結果を聞きに行く。電話☎️で、尿酸値の数値が高い事は、聞いていたが。検査結果の紙を見ると、尿酸7.8とある医師からは、飲酒か魚卵を食べすぎたかを聞かれる。ま、気をつけよう。帰宅して、ストーブを軽四に積み込んでDCMへ。電子点火が点かないのを説明して、点火すると簡単に点火故障でもないらしく、とりあえずまた持って帰る。昼ごはん食
ボディの塗装に入りました。まずコンバチブルのほうはサフブラックを下地に吹き、クーペはホワイトサフからクロームイエローを吹きました。残量少な目のイエローも何とか均一に吹けました。続いてイエローにクリスタルカラーのムーンストーンパールをコート、コンバチはライトブルーメタを吹いて、同じくムーンストーンパールでキラキラに。コックピット後方の穴はファッションバー取り付け用です。コンバチの方はフロントガラスが別パーツで寝すぎかなと思いましたが、ほぼクーペと同じでした。パールイエローのほ
1月4日日曜日。ウルフアロンデビュー戦。棚橋弘至引退試合。午前7時起床。長かった９連休も、最終日。朝ごはん食べて、母親の停めている駐車場🅿️へ。雪すかしで、クルマは出やすい。年初めのジムへ行く前に、セブンで読売新聞と水素焙煎コーヒーを買う。松雪泰子似お姉さんをみながら、筋トレ💪を少々。汗をダラダラかくため、AMTゾーンへ。40分で、汗ダラダラ💦💦💦💦一昨日の日本酒とウイスキーを分解できた・・・、であろう。上半身、下半身と運動できた。ドラッグストアで買い物してから、とり
