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テンションを保つための自分の備忘録です。年ごとに1/1記事にしてその年の上達の記録としても残します。時点2024.2.18(ver.1.98)車種MainMcLaren720SEVOGT3※5はDriver画面に出てくる5周ベストです。※LFM免許は記載時点でのLFMレースbest×1.07で計算しました。※5目標タイムはAI100でのリーダーのトップラップタイムを参考にしました。ここまで行ければ(^^)。※◯はLFM免
こんにちは。Gonfoxです。今日は有料セットアップについて書きますね。あくまで初心者の独断ということで、軽い気持ちで参考程度にですけど。以前に始めたばかりの頃の考え方をセットアップについて書きましたが、ほぼ、同じ考え方です。1.セットアップの影響は無茶苦茶に大きい。しばらくやっていると感じますが、セットアップによって、あのカーブを曲がるときのアンダーとオーバーステアの差をまず感じると思います。動画配信で無料セットアップがありますが、だいたいはHOTLAPでとんでもない記録
こんにちは。Gonfoxです。人気のあるSpaコースを走ってみておりますよ。720SEVOに慣れながら、そしてGOSETUPのeSportsセットアップに慣れながらですので、まあ、大変ですね。GOSETUPはMAP1と一番エンジンブレーキがかからない設定みたいで、今までのMAP3とだいぶカーブでの扱いが違います※。ブレーキタイミングが難しいですけど、慣れれば速いのでしょうと頑張っていますよ。今日は、2:25.177と、安定しないけど、一発ならLFMまで、あと1秒まできました。
こんにちは。Gonfoxです。今日は上達に関係ないですけど、テンション盛り上げに有効なスクリーンショットの取り方でも。カッコいい自車を壁紙にすると練習に熱が入りまくるかもw.webからパクリそのままですが(^^;)1.愛車で走った後、リプレイモードにする。(天候・時間を先に考えとくと吉)→セイブ→ギャラリーから再生2.良さげなポイントでポーズ3.F7でカメラモードにする。→矢印キー&マウスホイール回転や右左マウスボタンホールドで好きな位置に移動4.マウ
こんにちは。Gonfoxです。いや、全然、タイムが縮まらないわ(涙どうも、グルグル回るコースが続くハンガロリンクみたいなのはM4にとっては超苦手らしい・・・・・(大泣きということで、今日はMotec等を調べましたのでノートしておきますね。それ、なんぞや?と思う方はまず、これでも・・・わけわからんw。GetFasterWithTrackData!FreeMoTeCi2SoftwarewithACC#assettocorsacompetizione#sim
こんちには。Gonfoxです。今日は私の始めたばかりの練習方法を書きますね。ネットで沢山、練習方法は出てますので、まあ、きちんとしたやつじゃなくて、そのまた前の方法論です。ベテランの方から見たら、たぶん、「それ、勘違いw」とかは、いっぱいあると思いますけど、自分で考えるのは大事だと。1.練習コースの選定これは前回の記事を参照してください。2.記録ノートの作成はい、絶対、これ必要です。ないと、上達が客観的にわかりにくいので(ゲーム中のドライバー記録でも最高記
こんにちは。Gonfoxです。お久しぶりです。最近は、BG3は少し休んで、ACCやってます。ウラカン面白いわ(^^;)というか、ウラカンに乗り換えて、e-spoセットアップでの練習おもしろいわですね。Monzaで1:50.195(5周1:50.664)までは、行けたんですが・・・自慢するようなタイムでもないけど、まあ、これでも2月からACCというか、シムレースといえるものを始めて、9ヶ月(神経痛で3ヶ月休んでたので、まあ実質半年)でM4七転八倒の53秒台からみたら、ホント、我な
こんにちは。Gonfoxです。昨日はSpaで28秒台とあと6秒ほどで、LFMライセンスタイムです。ここは、長い直線があるので、その前のカーブを上手く曲がれると気持ちいいくらいにタイムが一気に縮みますね。さて、今日も、昨日に続きおバカネタですいませんm(__)m。まあ、あんまり根を詰めてやると、飽きるのを早めるだけですからね。今日は、みなさんも思い当たるフシがあるんじゃないかという「あるある」ネタです。いくつ該当しますでしょうか?1.「さて、練習するか。タイム縮め
こんにちは。Gonfoxです。ふ~。やっと新しいペダルの設定・バネ交換を終了。いい感じの踏み代になって、練習再開です。(ファームウェアはアップローダーが落ちるのでアップデートできずに泣いてますけどw※)※よくあるアップローダーバグみたいですけど、ファームウェアのアップに失敗してハンコンが使えなくなるとキツイのでそのままで。さて、前々回、MoTeCでの走りの分析記事をあげました。MonzaはACC始めた頃に、一度、M4でコース解析をアップしていますが、今回は、MoTeCでの比較も
こんにちは。Gonfoxです。前回書いたように、バルダーズゲート3ハマってるので、ほぼ、練習はしてないのですが、そこは休憩がてらw,たまには走ってないコースをウラカンで走ったりとか、エンジョイはするのが私です(^^;)。で、お気に入りに入れてるジャディアさんの動画でTop5carsなんて題があるのがあったので見てしまいました。これ。Top5CarsInAssettoCorsaCompetizioneIn2023Doyouagreewithmylist?
こんにちは。Gonfoxです。少し前にyoutuberの紹介をする記事をアップしましたが、最後のBoothbyさんのセットアップを購入したことを書きました。その続きということで、e-sportsセッティングについて、しばらくぶりに、少し考え方を書いてみます。セットアップについては、色々な考え方がありますので、あくまでも下手な爺さんの妄想くらいで読んでいただいたら幸いです。決して怒ってコメントしないようにw。なお、e-sportsセッティングについての概要は、去年7月の「有料セットア
しまったついついカーナビを外す前にメモリを取り出したり初期化するの忘れるってことありますよね?ってあんまり自分で取り付ける人もいないかもしれませんがそんな時は家で起動させてみましょうまずは適当に余った配線で電源2分岐とアースを接続するケーブルを作成別に端子化する必要も無いですがとりあえず12V安定化電源側はクリップで接続するので平端子、ナビ側は丸端子接続なのでカーナビ側がオスなので常時電源、ACC(アクセサリー)電源、アースを全てメス端子で作ります接続した図はこん
こんにちは。Gonfoxです。最近は仕事がきつくて、ACCを練習するのがしんどくてサボっています。疲れたときにはレースゲームは向きませんね。まちづくりゲーとか、ぼ~としながら過ごしている日が多い今日このごろです。(タイムレコードの更新がはかどりませんw)さて、先々月、ステアリングを買った記事を書いた時、気づかれた方も見えるかわかりませんが、ブレーキバイアスというのをボタンに割り当てました。実は、ACCでコントロール(ハンコンボタン)の設定はメジャーなハンコンは左下に出てきて、それか
話は前後しますが、佐伯ツーリングの前はずっと台風で大雨だったので今やバイクに必須のドラレコとETCをNinja400から移設しました。ZX-4RRはNinja400の時のようにオプションでリレーを増設しなくてもACCは取れます。まず、シートを2つとも外し、真ん中を押して取るタイプのクリップを取って黒い枠を外します。黒いビニールのブーツが2つあり、そのうちの1つに黄色の矢印のカプラーがあります。オレンジの印が付いてるこの4PカプラーがACCです。こ
キイトルーダ効いとるーだキイトルーダ開始してどうしても使いたかった言葉ダジャレ世代ですみません効いているとはいえ、多少なのですが、やっぱり嬉しい前回報告したように内視鏡下副鼻腔手術をした際に、組織検査をされました。結果ですが、生存している癌細胞はあるものの、リンパ球・形質細胞・好中球などの免疫細胞浸潤が目立ち腫瘍組織の構築としてはやや分かりにくい箇所あり(構築が壊された箇所あり)免疫療法の効果を見ている可能性を指摘されました。これはキイトルーダが多少なりと
癌細胞生存確認この夏頃から重粒子線治療に伴う、上顎洞炎が悪化してきてました。そこで、10月に内視鏡下副鼻腔手術をしました。その際、上顎洞の内側壁(正中に近いあたり赤←)と上顎洞内にあったポリープ様の塊(青←)の2か所から組織を採取(生検)しました。ポリープ様の塊の上白いところ(黄←)は上顎洞炎でたまった膿です。MRI画像は2022年7月のものです。上顎洞の内側壁には腺様嚢胞癌が明らかにあった場所です。そして、ポリープ様の塊は腺様嚢胞癌か歯性上顎洞炎に伴うも
カウルを外さずに取り付けるネタは終了しましたので、今後はカウルを外さないと出来ない作業を集中して行います。カウルの外し方は、NETでいっぱい出ていますので、それを参考にして下さい。私も参考にしました。一つだけ情報を発信します。真ん中のカウルを外すときに、最後に前のウインカーのコネクタを外すのですが、NET上のいろんな所で「固くてなかなか外せない」と言われています。モレックス的なコネクタじゃあるまいし、そんな事ないやろと見たら・・・これはロックピンがあるのに気がついてなかった
こんにちは。Gonfoxです。突然、ニュル北も出ましたが、実は最近、2ヶ月近くACCをやっておらず、ネタ切れなので、私のメインブログ「ジャック&北海道犬と歩む人生」(犬&小説、映画、音楽、ゲームetc.のブログ)にアップしたゲーマーネタを再掲しますね。爺さんゲーマーまたは親にゲーマーを持つ息子さんなど、お読みいただければ幸いです。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー実は、ゲーマー記事で時々読むのが、父の遺品整理の話。私はメジャーなバルダーズゲ
どもっ!(╹▽╹)ついに、身体障害が認められました!言語機能又はそしゃく機能障害4級ドドーーン!!<( ̄︶ ̄)>障害を認めてもらえたことによって喋りづらさや飲み込みづらさを、『困難』から『障害』と言えるようになりました。各種手当や割引もそうですが、身体障害持ちと胸を張って言えること。これって本当に大事。4級ですが、これを取得するまでに様々な出来事や納得いかない事が多々あったので記録に残します。重粒子線治療を終えて7年後。電話で話しても言いたいこ
前回ブログ更新してから2か月たってました。ちゃんと生きているか?と心配して頂いた方申し訳ございません。無事元気にしておりました。重粒子線治療を2年前の8月に約1か月かけて行いました。それから2年経過しております。局所再発疑いで、キイトルーダ治療を行っておりますが、仕事も普通に続けており、元気にしております。この2年で起きた合併症として①奥歯が先日抜け、とうとう口の中と副鼻腔~鼻が繋がってしまいました。まだ穴は大きくありませんが、うがいなどすると鼻から水がでます。悪
こんんちは。Gonfoxです。さて、いよいよ準備万端。上手くなるぞ!ってことで、今日は練習でも。流石に、あくまで、ど初心者の書くことで当てにはできませんよw.練習方法は探せばいくらでも出てくるのでそちらを参考に、私のはあくまで、もがき方の練習w.「あは、やってる、やってる。」程度に読んで下さいね。最初は、練習コースの選定ですね。愛車を決めるときに全コース走ったとは思いますが、まだでしたら、やってください。意外に違いますよね。で、練習はあれこれとコースを変えずに、やったほうがいい
こんにちは。リアルがちょと忙しく、練習していないGonfoxです。さて、練習ばかりしていても、飽きてきますので、ぼちぼち、他の人と一緒に走れる環境を調べてみます。私の場合は、20年以上前に自力で敷設したLANケーブルなので、これから敷き直さないと、たぶん、レースにならないとは思いますので、あくまで準備に調べておくだけなんですけど。まあ、テンションの維持のためにw.で、良く聞くのが題のLFMってレースインフラなんですよね。これはもともとチーム名でもあったそうで2020年頃からだそ
桜が咲くと雨が降る。。。毎年の事ながら、なんとも切ないですね。幸い、まだ先はじめだから、花散らしの雨にはならないみたいですが、週間天気予報を見ると、しばらくいい天気の日が無いので、晴天の中で、満開の桜を見る事はなかなか難しいかも知れませんね。そんな雨の今日はF30型BMW320iツーリングMスポーツで出勤!!毎度思うけど、この車は通勤の足やロングツーリングの相棒にピッタリな1台だと思います。その要因の一つとしてレーダークルーズコントロール(ACC)の存在があります。自宅を出て圏央
2か月前にPET検査を受けないか?とのお誘いを受け、その結果の続きです。結果は、腺様嚢胞癌の再発と思われる所見あるものの今まで以上の情報は得られず。その後再度頭部MRI検査もしたけど大きな変化なしとの所見。主治医は局所再発の疑いあり、キイトルーダ治療が著効しているわけでないので、局所への何らかの治療できないか考えてくれています。しかし、BNCTが出来ないか当該施設に問い合わせてくれましたが、視力障害の可能性があるので適応外との返事。(右眼の視力が無くなれば、治療の適応が出
口臭ちょっと悲しいですが、口臭で困っています。重粒子線治療の説明書・同意書には晩期合併症が色々記載されています。慢性副鼻腔炎・瘻孔・唾液腺の萎縮に伴う機能低下による種々の程度の口喝・味覚変化・口内乾燥などが出現することがあります。上記以外にも記載されておりますが、上記の晩期合併症は私の場合起きています。さらにはコロナ感染の影響か、嗅覚も低下してます。結果、慢性副鼻腔炎で膿が毎日それなりに出てきて朝晩鼻洗浄をしていますが、洗浄してもしばらくすると瘻孔から副鼻腔炎の
ワールド久が原店ですACCエアサスキットエアランナー装着の30ヴェルファイア。装着してから5年ほど経過して異音などが出てきたため、ショック等のオーバーホール。代替ショックに交換して、フロント回りをACCさんに発送。ACCさんにて各部の点検にて修理や要交換部分の最終判断となります。今回はフロントのカートリッジとアッパーマウント、フィッティングを新品交換。リアショックも新品交換、フロントブラケットは再塗装で新品同様♪仕上げに3Dアライメント測定調整。異音も無くなり、乗り味も
どもっ(^∇^)ノ♪報告が遅くなってしまいましたが、2023年12月8日に、退院しました(╹▽╹)※入院中も大変お世話になりました。ありがとうございました。手術を終えてから2週間ちょい経過しましたが、顔と喉の腫れや痛みも引いてきてバッチリです!現在の顔はこんな感じです!↓↓↓手術前はかなり右頬(画像から見ると左側)が痩せこけていたので、治療前の元の状態に戻ることができて嬉しいです!太ももの脂肪が右頬に入り、うまく定着しているなんて凄すぎます!
検査の結果と解釈の解離前回キイトルーダ効いとるーだとダジャレを書いてましたが、その後10月末頃に頭部MRI検査をしました。MRI検査の所見というか、解釈では・以前見られた造影される病変に大きな変化は見られない・右下顎のつけ根に見られた造影領域は経時的に増大、腫瘍浸潤が疑われるとの事・右側頭葉内側部の放射線壊死の領域に見られたリング状の造影病変は軽度増大し、再発病変もしくは放射線壊死が疑われる・慢性副鼻腔炎の状態に変化はないと言われました。先日採取した組
こんばんは✨昨年リリースされたTRACER9GT+🏍ようやく乗れる機会がやって来たので試乗して来ました‼️💪スタンダード…と言うのも勿体ないくらいの「TRACER9GT」は当店のレンタルバイクで乗ったことはありました。「TRACER9GT+」は今回が初乗車‼️ワクワクが止まらんかったですよ🤣アダクティブクルーズコントロール(ACC)が早く体験したくて🤩限られた時間だったので一般道だけでしたがそれでも十分に恩恵を受けることが出来ました👍前方のミリ波レーダーはまさに近未来的✨進化
こんにちは。Gonfoxです。一応、サイバー2077も2回クリアし、一旦、終わりました。足の調子はまあまあかなといったところなので、サマーセールで少しだけ安くなった2023ワールドチャレンジDLCを購入。例の新規3車種+720SのEVOを乗り比べて見ました。こんな感じですかね。意外に乗ってみて眺めてみると、動画を見てるのと印象が少し変わりましたか。下記のとおりです。もちろん、極私的独断偏見によりますw。前々回、前回を読まれた方は、296最強とか、やっぱランボルギーニかなと