ACC

前回、チェックランプ点灯しなかったオデッセイですが、やはり数日後に点灯しました…との事です。前回のお話『ホンダオデッセイハイブリッドRC4フロントガラス交換後にACCチェックランプ点灯』本日のお仕事は、ホンダオデッセイハイブリッドになります。保険修理でガラス交換をしたとの事です。それからACCのチェックランプが点灯するようになったらしいです。…ameblo.jpダメか…ダメなのか～、という事で、今回は粘らずにカメラ交換となりました。取り外しは簡単です。カバーを

これは、トヨタ車に限ってかも知れません。補機バッテリーと言うのは、ハイブリッド車など駆動用バッテリーと区別する表現です。【充電方式の違い】補機バッテリー：駆動用バッテリーから降圧して充電（室内：ランゲージや後部座席の下）従来バッテリー：オルタネータ（発電機）による充電（ボンネットの中）【補機バッテリーのトラブル】◆充電不足により、早期バッテリー交換になる。（1年くらいの場合も）

新型エルフにドラレコ取付作業です。新型いすゞエルフはとにかくかっこいいです。もう乗用車です！最新装備満載でびびります。お値段もびびりますけど。ドラレコはトラック振動にも耐えれるコムテックHDR00224V直接取付可能です。新型、16ピンになって、B➕はすぐ分かるけどACCまわすといっぱい通電してよくわからない。テスターで調べていきます。そして新型から12Vだって事が判明しました。トラックは作業しやすくていいですねー。

スペーシアに乗ってる人が、エンジンを切っても電源がOFFにできないという相談。プッシュスタート車ですが、エンジンを止めようとプッシュスタートボタンを押してもACCにまでしかおちてくれない。原因を探っていくとこんなところでした。データモニタしてみると、Pレンジの検出ができてないことが判明。レバー奥を分解すると配線が断線しています。この配線を繋ぐと治ったので、それはいいんですけど問題はなんでこんな配線が切れるのか？特にいじった形跡も何もないのに切れちゃダメでしょ・

ワタクシのB1104ドアセダンにはキーシリンダーが5個有りますメインキーシリンダーとフロントドア左右とトランクとフューエルリッドの5箇所メインキーシリンダーは、鹿嶋に居た頃に持っていた最終型サニトラから外してあったので、スペアキーも有りますサニトラ最終型のメインキーシリンダーなので、何とアクセサリー(ACC)が有ります！素敵ですその他キーシリンダーは、何処かに有るはずの鍵が全然見つからないと言うか、鍵自体は5～6本出てきたんですが全部合わない…という事でしょうがないので必殺技まず

80ハリアー快調ですが、先日、駐車中にこんな表示がこの日は朝に通勤で35km程度走り、7時半に屋内駐車場に駐車18時にACCにしてラジオを聞いていたら、3分ほどでこの表示が補機バッテリー充電量低下電源OFFしてくださいあのね、アクセサリーで3分ですよ？ちょっとおかしくありません？？3分間ラジオ聞いただけで充電量低下？？それって、ACCの意味なくね？？ｗ駆動用バッテリーじゃないからまだいいけどあ、確かエンジン始動のセルは補機バッテリーから供給されていたような…エンジン掛