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FIATアバルト595コンペツォーネ不調の原因究明した。復活しました。アイドリング不安定…診断機ではマニホールド絶対圧回路信号不良とあったが実は別の原因を発見!元通りに直りました。アイドリング不調の原因はMAPセンサーではなかった。診断機ではマニホールド絶対圧回路信号不良と出るも、てっきりこの部品がダメなんだと思ってた。交換するも症状変わらず…ん??ますますわからなかったんです。あれからいろいろ調べたり今一度エンジンルーム、エアクリ外して一通り点検する。某ショップでは、吸気、過給器関連の
どかもんのステップ右側がグラグラしてて締め直してもらったどこで締める?ステップの先のキャップ小さい穴から押して開けた六角で締めるステップの穴の位置がどこが良いか分からんwお次はてつおのブレーキオイル交換1番遠くから右のリアから準備してる間になかなか洗えないタイヤの裏側洗う〜けどあんまりきれいにならんわぁオイル足して踏んで〜はい〜緩めて締めるはい〜の繰り返し慣れたもんだね〜オイルがきれいになったらホイールボルトにカッパーグリス塗ってタイヤ戻す反対側もやっ
こんばんは朝から作業はH様の595コンペティツィオーネ音に厚みが欲しいということでアルパインのウーファーの取付をしましたナビからリモートや音声信号をもらって・・・ウーファー本体は運転席下に取付最後に設定入力し音の調整もして完成!ユニットは薄型の8インチなのでガッツリと鳴らしたい方に向けた商品ではありませんが、純正スピーカーでは出ない低域再生の為にプラスしたりするのにはお勧めです奥の作業場ではお預り中のK様のドアミラーレンズを分解
先日から悩まされてる診断機では、「マニホールド絶対圧回路不良」部品を取り寄せました。ボッシュではなく、並行輸入品パーツ届くには届いたが…形状は同じで対応と書いてあったものの、、取り付けてもダメ!だった。くぅ〜!!形状は同じであっても、違うんだよなーfiat500対応と記されていたのに、、確かに取り付ける時、T25タッピングビス閉める時、長さが違った気がする。ますます症状が悪くなってしまったので、最初ついていたものを今一度洗浄クリーニングして取り付けた。改善はされないけど、まだマシである