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その昔、ポケット時刻表というものがありました。ダイヤ改正の度に発行され、駅に置かれていました。今や時刻表もスマホで検索する時代、ペーパーレスの時代となりポケット時刻表も姿を消しました。時刻表の隅には企業の広告が入っているのが定番でした。そんな懐かしのポケット時刻表が我が家に少しだけ残っていましたのでご紹介したいと思います。（1）京阪電車寝屋川市駅開業70周年の年ですね、昭和55年3月発行となっています。2200系も残り1編成ですか、今はリバイバル塗装になってるらしいですね。
【11032F（VVVF車）】【11639F-11443F（VVVF車）】【9107F】【11638F-11446F】【東京メトロ17101F】【31606F-31406F】【31604F-31404F】【31613F-31413F】【51092F（クオッカトレイン）】【11005F】【11644F+11448F】
好評運行中の赤帯9000系、模型でも早速の登場です。トップナンバーの9001Fを含めて3編成ある実車のうち、3次車編成の9013Fと9015Fが車番選択式という形でグリーンマックスブランドより製品化9001Fはクロスポイントより製品化されたものの、残念ながらタイプモデルということでこちらには手を出さず。。。今回はGM製品のレビュー的なものでございます。パッケージグリーンマックス50周年イヤーが終わったようで、見慣れた緑色のスリーブになりました。復刻
出屋敷駅今津駅8000系の赤胴車復活や1000系の赤色系への変更と話題の欠かない阪神電車、今後は9000系も「赤色系」への予定がありようですが、1000系のように前頭部がまるまる赤になりそうな気がします、、、完全な旧塗装が良いと思うのは私だけでしょうか？？9000系は1995年の阪神淡路大震災で不足した車両を補充するために急遽川崎車輌で6両×5編成の30両造られた車両です。この車両は製造が急がれていたため当時、工期が短くて済む川崎重工の標準ラインで製造され
【11032F（VVVF車）】【31601F-31401F】【9103F】【9107F】【東京メトロ17105F】【東京メトロ17105F＆9107F並び】【11031F】【東京メトロ10121F】【51007F】【東京メトロ10119F】【31607F-31407F】【東京メトロ10136F】
東急大井町線の荏原町で6050系「6020系5両編成デビュー記念」ヘッドマーク掲出車や6000系・9000系・9020系を撮影しましたのでご覧ください。【荏原町】6000系6104編成6020系6155編成9000系9014編成9000系9008編成6020系6151編成「6020系5両編成デビュー記念」HM6020系6121編成6000系6102編成9020系9022編成以上です。
こんにちは。アイビーおじさんです。2025年4月から、大井町線9000系の第1編成、9001Fが前面だけ登場時の赤帯に復刻されています。引退・西武鉄道譲渡も近いということで、今回は9001Fの写真をひたすら撮りに行きましょう。・荏原町駅まずは荏原町駅へ。乗車してきた列車（9007F）の1便前が9001Fだったため、すぐに来てくれることでしょう。この日の日中動いていた編成のうち、9001Fのすぐ後ろから来る9007Fだけはついに撮影できませんでした。待っている間に後続の9008Fもやっ
阪急神戸線十三にて阪急9000系9010F快速神戸三宮行き10両編成廃止のダイヤ改正で、8両編成が運用増加になったため、宝塚線から神戸線に転属してきた阪急9000系9010Fです。9000系9010Fの転属で、神戸線所属は偶数編成、宝塚線所属は奇数編成で分けられることになりました。1000系登場前は神宝線同士で貸し出しは多くありましたが、今回のような本格的な転属は初となります。
昨日の昼は台湾甲種がありましたが、夕方にも東急9000系の西武への譲渡による甲種輸送が長津田から八王子に向けてありましたので、日没寸前の時間ですが参戦！地元から近い片倉でお出迎えします。DD200に牽かれてやって来た東急9000系の甲種輸送が1枚目の9011Fですが、露出も限界。後追いしたのが2枚目で牽引釜はDD200-12+東急9000系４Bでした。普電で八王子に戻ると、3枚目の東急9000系が入換する前でした。まだ大井町線の看板を背負ってます。おまけは東急9000系とJR21
2025.5.31(土)本日は、EF65-2097牽引東京メトロ南北線9000系甲種輸送がこっちに向かってきているようなので、夜に撮影しに行った。まず、尻手付近の国道15号の陸橋へ…相鉄12000系21:35頃貨物列車21:39頃貨物列車21:54頃単機22:06頃E231系回送列車22:17頃そしていよいよ、EF65-2097牽引東京メトロ南北線9000系甲種輸送撮影地:鶴見〜新鶴見信2
冒頭の3点の写真は順に、30000系、9000系（現在は退役してしまった9101F）、10030系です。なお、これら写真はいずれも、以前の記事からの転載です。いずれも東武東上線で活躍している（いた）車両ですが、これら3系列を何故並べたかといえば、こんなニュースが入ってきたから。東武東上線が激変！池袋口から「マルーン帯の電車」撤退へ新型車両を大量に導入する理由とは|乗りものニュース東武鉄道は、東上線に新型車両90000系を来年春から順次導入。池袋口からあずき色の帯を巻く
しろくまくんです～更新です～『【東武】8579F廃車回送を撮る』しろくまくんです～更新です昨日にて、7579Fの廃車回送がありました。それを撮りたく、撮りに行きました。最初は久喜駅近くのところで撮影・・・と思って、朝早く…ameblo.jp8579F廃車回送を見送ってから、寄居へ一時に帰省して顔を出しに行きました。茶色になって戻ってきた81111F、本当は81111Fを撮るつもりでいましたが、またもその日にも運休でした。最近、運休が続いているようです、どうしたんだろう・・・
東上線と東京メトロ有楽町・副都心線、さらに東急東横線との相互直通運転に長年活躍してきた9000系電車を置き換える新型車両の製造を昨年発表していた東武鉄道ですが、一昨日（3月26日）にその新型車両を2026年から導入することと車両の概要を発表しました。新型車両の形式は90000系で、野田線（アーバンパークライン）で営業運転が開始された80000系に続き、2形式続けて新型車両がその主な置き換え対象形式とよく似た形式を名乗るという面白い状況になります。製造量数は7編成70両で、同数の9000系（90
