885系

長崎・佐世保線の特急「リレーかもめ」・「みどり」・「かささぎ」、日豊線の特急「ソニック」で使用されております８８５系電車は、現在は「かもめ」として導入されました上の画像１のＳＭ１～ＳＭ７編成、「ソニック」として導入されました画像２のＳＭ８～ＳＭ１１編成と、「リレーかもめ」・「みどり」・「かささぎ」・「ソニック」として共通運用を行っております。この列車の運用は、平成３０年３月改正より、「かもめ」運用・「ソニック」運用が統一されておりまして、数日「かもめ」・「ソニック」それぞれで入るよ

ＪＲ九州８８５系電車は、これまでも当ブログでも述べておりますように、佐世保線を運行します博多～武雄温泉間「リレーかもめ」、博多～佐世保間の「みどり」、走り慣れた長崎線を運行します博多～佐賀・肥前鹿島間「かささぎ」の西九州地区系統、日豊線を運行します博多～大分間「ソニック」と共通運用となっておりまして、運用自体も数日西九州地区系統→数日「ソニック」→数日西九州地区系統・・・と一体した運用で運行されております。このパターンは、平成３０年３月の改正から存在しておりまして、令和４年９月２３

去る１１月２９日から、翌令和８年６月末まで、ＪＲ九州では任天堂のゲームから生み出されました「スーパーマリオ」とコラボしたキャンペーンであります、「スーパーマリオ×ＪＲ九州～Ｌｅｔ’ＳＧＯＫＹＵＳＨＵ！」を行っておりまして、ご覧の皆様も拝見された方もいらっしゃるのではないかと思います。このキャンペーンは、「マリオ」らキャラクターが九州を旅するという目的でキャンペーンを行っているものでありまして、このマリオの他にも、兄弟の「ルイージ」や「ピーチ姫」、「ドンキーコング」や「ヨッシー」

おはようございます。この日は門司港駅から佐世保駅までの片道で、「SL人吉」の50系客車を使用した団体臨時列車が運転されましたので撮影しました。これはJR九州が実施したツアー、「貨物線を走行！50系客車で行く門司港から佐世保への旅」のため、客車の下り方にDD200形、上り方にDE10形が連結されたPPで運転されたものです。江北駅の駐車場に車を置き、特急列車で博多駅に来ました。まずは、特急「スーパーマリオ号」の撮影です。3月7日(土)と8日(日)の2日間、熊本駅前アミュひろば広場にて開催さ

探索日2018/10/07鹿児島本線鳥栖駅を所管駅としていた専用線工場は、日本たばこ産業に移管以降の1986年3月閉鎖専用線廃止はそのときか？スイッチバック折り返し地点レールの詰まれているとこに専売公社線があった鹿児島本線を885系電車特急かもめが通過奥へ続く道路が廃線跡手前には踏切があった右車線の位置に専売公社線があったカーブは鉄道時代のまま鳥栖駅方面を見る左車線が廃線跡、手前には踏切があった写真左下の縁石に注目していただきたい

目次特急「ソニック」の概要・基本情報特急「ソニック」の停車駅特急「ソニック」の使用車両・883系（青いソニック）・885系（白いソニック）特急「ソニック」の車内とお勧め座席・883系（青いソニック）特急「ソニック」の景色と見所紹介（博多～大分）・博多～小倉【意外と距離がある福岡県の二大都市間を疾走】・小倉～中津【最高速度130km/hで京築地方を疾走】・中津～大分【別府湾と九州屈指の国道「別大国道」と並走】総評◆関連記事目次を開く特急「ソニック」の概要・

『アパホテル佐賀駅前中央宿泊記～2025年4月～』4月に佐賀で泊まったアパホテルの宿泊記です。佐賀には２つアパホテルがあるのですが、私が泊まった「中央」の方は北口(サンライズ口)にあります。「中央」という名…ameblo.jp朝の佐賀駅から出発。まずは新幹線に乗るために博多へ向かいます。乗車するのは肥前鹿島発の「特急かささぎ106号」です。西九州新幹線開業により、新幹線が通らない肥前鹿島の救済的な特急列車ですね。ただ、肥前鹿島からの需要はそんなに多くなく、実際には

長崎線「リレーかもめ」・「かささぎ」・佐世保線「みどり」・日豊線「ソニック」で使用されております８８５系電車は、現在は「かもめ」として導入されました上の画像１のＳＭ１～ＳＭ７編成、「ソニック」として導入されました画像２のＳＭ８～ＳＭ１１編成と、これら列車によりまして共通運用を行っております。この列車の運用は、平成３０年３月改正より、「かもめ」運用・「ソニック」運用が統一されておりまして、数日「リレーかもめ」・「かささぎ」・「みどり」の西九州路線、そして「ソニック」それぞれで入るようにな