8600系

奈良・京都・橿原線系統で活躍する8000系列も全編成健在なのは8600系と8800系だけになり、どちらもB更新時に内装を一新しているため新型一般車導入後も直ぐには編成単位での廃車は出ないと思われますが検査期限の関係等で8000系や8400系の全廃より先に廃車が始まる可能性もあり、これからの動きに注目です。8600系はバリエーション豊富なので趣味的に面白く、全編成健在なうちに撮影・乗車することをお勧めしたいです。(2023.1.3生駒にて撮影)阪奈間急行に充当される8600系X69です。

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日は、5月1日。やまじ風で運用が乱れた午前中に少し記録してみました。ちょっとしたご紹介です。去る5月1日、予讃線では7時頃からやまじ風の影響で新居浜〜伊予三島間が運転を見合わせへ。新居浜では松山からの特急列車や普通列車の折り返し地点となり、ピストン運転が撮影出来ました。写真はしおかぜ8号、新居浜折り返しのしおかぜ1号。こちらは、しおかぜ10号。新居浜で30分ほど停車の上で折り返しとなります。しおかぜ10号仕業はアン

どうも、ひらっぴーです＼＼\\٩('ω')و//／／驚きましたさて、今回は、まさかの廃車です廃車回送今日、YouTubeでたまたま見つけたのですが、近鉄の車両の8600系X61が廃車回送されたそうです。前の落雷による車両故障が原因と言われてるみたいです。まさかの8600系の廃車が出るとは…。YouTubeのコメント欄を見ると、8000系から廃車になると思ってたというのを見かけました。僕もそう思ってました。その番号の車両には何度も乗ったことがあります。そっか、その番号の車