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どうも、結局V4エンジンとプロアームが好きなボクですwまだタイヤの溝はたっぷりあるけど、早くタイヤ屋さんに行ってホイールを外すところを見てみたいですwwで、ボクの新しい愛人VFR400R(NC30)ですが・・・この2色が89年モデルとして発売開始当初に設定されたようです。RC30風なカラーリングも、シードカラーもどっちも大好きな色でした(^^)この辺のカラーから探し始めましたが、すでに中古車として出回っているものがほとんどありませんでした・・・
元気魂Mayouのflight日愛母の朝食をゆっくり堪能して移動しますまた今度は8耐(CNチャレンジ)感動のゴール後に会えるまで頑張るぜ~そうそう、、、先日の超久走行ではおっかなびっくりでしたが、、阿蘇路を快走してました※次は1400ccですよね~※イメトレして、、、ステップに足がつけば乗りこなせますよ(´艸`)
昨年の秋ごろにバイク屋さんにお願いしていた「革ツナギ」の修理と補正と文字入れのお話です。タバコをやめて10キロ以上も太ってしまった時期がありましたが、その後、ダイエットに成功したので、サイズ的にはギリギリ問題ありません。▲作業前(前)▲作業前(後)この際なので、気になっていた部分を修正してもらうことにしました。「ジッパーカバー?」が経年劣化でみっともないので、そこは修理してもらうことにしました。ツナギと身体のバランスをみてみると、「袖」の長さが足りてないようなので、オシャレな感じで伸
8耐も無事に終了しましたが、8耐前にバタバタとカム交換したりして、サーキットで実走セッティングするより、シャシダイに載せてチェックした方が良いのでは?と思い、MCマディファイさんの所でパワーチェックしてきました。MR150パワーチェックはこちらでhttps://ameblo.jp/hrg13/entry-12553236990.html8耐の結果はこちらでhttps://ameblo.jp/hrg13/entry-12554889009.htmlNSFはファンネルもマフ
10数年ぶりだろうか。昨日、六甲アイランドのファッションマートをブラブラ歩いた。円形上の建物なので、回るように歩いていると・・・フォーミュラーマシンが!なんでこんなところに、レーシングマシンがあるんや!幹線道路沿いならまだしも、ファッションマートの中。表側に回りますと・・・島田紳助さんの8耐チームのマシン!ここは、その時のライダー千石清一さんのお店でした。旧ボクサーエンジンを積んだBMWの販売を手掛けられ、ここはショールームで、整備販
MOTULからもらったカレンダーで、市場好きなページを紹介するのを忘れてました!4月は、「ヨシムラMOTUL」の画像ですっ!パチッ、パチッ。パチッ!ヘッドライトが「単眼」な2023年モデルは、ちょっと.....ですが。カラーリングは、最高っ!(#^^#)思い起こせば、8耐第1回(1978)にスズキGS1000で真っ赤な車体で、ウェス・クーリー、マイク・ボールドウィン、コンビのプライベーター「ヨシムラ」が「ワークス・ホンダ」を破ったのを大拍手で1か月後のバイク雑