721系

皆さん、お久しぶりです733系4000番台の導入が進み、721系4000・5100番台の置き換えが進められております。721系F-4103＋F-4203編成。現役で稼働している最後の4000番台車になります。4000番台は昨年9月にF-4101＋F-4201編成、今年4月にF-4104＋F-4204編成が廃車となったほか、F-4102＋F-4202編成は昨年7月から稼働していない状態です。GTO-VVVFを搭載した車両もJR北海道ではこの編成が最後となってしまいました。こちらは721系

2022年8月1日ですが、札幌駅におりました。夕方の便で羽田に向かうため、快速エアポート号に乗車。このときは７２１系交流電車の６両編成でのエアポート号でした。１９８８年に札幌駅高架化と同時に登場し、３４年（撮影当時）の車齢。そろそろ去就に関する話もでてくるのではないでしょうか。なので、次に来たときには淘汰されているかもしれないので、これまたヘタなりに記録写真を残しました。小樽側から撮影。側面の方向幕乗車したクハ７２１ー３２２２です。クロス転換シート、好きです！な

4月になりました。新年度も始まり、新生活が始まる方々も多いと思います。さて、今回は苗穂周辺にて撮影した写真を上げていきます。721系F-4104＋F-4204まずは数を減らしつつある721系4000番台から。果たしていつまで活躍する姿が見られるでしょうか？733系B-3111＋B-3211733系B-101トプナンが来ました。733系B-4104＋B-4204さっきのB-3111＋B-3211と比べると、側面の窓や床下に違いがあるのがお分かりいただけるかと思います。73