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新規ユーザー様からのご依頼です。2015年モデルゴルフ７くん、DSGメカトロ交換作業〜コーディング実施です。因みに、今回の修理費用に関してオーナー様の費用負担は無し。情報通のオーナー様は賢くワーゲンライフをお過ごしになられる、、、既にそんな時代に突入してますので、まだ備えられていない方は、、、一度、ジャムおばさんに相談してみてください。先ずは診断。ゴルフ７でも定番の不具合となってます。多分リコールは出ないと思われ

「ええ、全国的にトヨタ資本の新車ディーラーさんが、続々とフォルクスワーゲンのディーラーをお辞めになってますね〜」「跡地を使って、他の資本が新たにディーラー権とって営業するのかって？」「トヨタ系は自社のトヨタディーラーにメカニック戻すんで、新しくフォルクスワーゲンの整備に精通したメカニックを他所から大量に雇用するって意味になりますが、、、」「そもそもDUO系フォルクスワーゲンのメカニックさん達は、トヨタ系ディーラー営業所と数年単位でローテーションしてたでしょ。かなり自

走行距離23万キロの代車くん（B7パサートヴァリアント）継続車検のタイミングでしたので色々点検〜ウォーターポンプより少しクーラント液漏れしてましたので、交換作業実施です。ちょっと前から漏れてた様子。先ずは特殊工具でプーリー外して、、、メクラ蓋から漏れてますね。では、交換。定期的な交換は必要な部品ではあります。今年の夏も猛暑でしたので、、、意外とこれから先、寒くなっていくと水漏れ修理が

ご納車前整備中のゴルフカブリオくん、新品マフラー（リアサイレンサー）への交換作業実施です。ここ数週間はちょこちょこ動かしてますので、気になる箇所も増えたり減ったり、、、少しエンジン始動時に違和感があってので〜点検すると、、、燃料ポンプリレーでした。新品に交換してます。マフラー（リアサイレンサー）は、、、錆錆でしたので、、、新品に交換します。ラバーハンガーも３つとも交換。サクサク作業は終えました

新規ユーザー様からのご依頼で、ゴルフＲくん、DSGオイル漏れ修理作業実施です。先ずはDSGオイルの吐出から。規定温度に高めて吐出します。（専用コンピューターでモニタリング）右が新油。左が吐出したDSGオイルです。当店では、湿式DSGにはモチュールDCTFをお勧めしております。先にDSGオイルフィルターも交換。オイルパンガスケット交換するので、バッテリー関連取り外しておりますので、作業し易いのなんのって。

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2014年モデルゴルフ７くん、エンジンオイル交換＆無料コーディング（※車両のご購入ユーザー様ですので）＆エンジンチェックランプ点検など作業実施です。先ずはエンジンオイル交換から。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。先ずは、吐出量の計量から。規定量4.0リットルに対して、吐出量は約3.4リッ

2018年モデルUP！くん、継続車検でお預かりしてます。足回りその他短縮バージョンですので記事も割愛させて頂き、、、エンジンオイル交換＆その他メンテナンス作業報告です。使用するエンジンオイルは、、、最新世代ガソリン用のVW508規格の「モチュールスペシフィック508SAE：0W20100%化学合成油」です。参考までですが、この508規格は高いレベルの耐摩耗性、高温耐性、耐酸化性能により、エンジン性能を最大限に発揮。0W20の粘度設計は冷

そんな壊れ方する？シャランくんのリアゲートダンパーが突き抜けてます。グレードはハイライン限定、そう電動ダンパー暴走です。全く、暴走はミサイルプリウスだけにして頂きたいものです。で、早速部品見積もりするも、、、新品部品定価が１個￥117,000円！！（税別、工賃別）左右同時交換が基本ですので、、、マックのダブチが６００個買えます。それは酷い話なので、社外部品手配。早速、交換するも、、、テ

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2016年モデルゴルフ7ヴァリアントくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。↑このオイルに関しましては、上記の過去記事をご参照ください。先ずは吐出量の計量から。規定量4.0リットルに対して、吐出量は約3.0リットル程でした。新油

新規ユーザー様の2015年モデルザ・ビートルターボくん。前回エンジンオイル交換に続きまして、、、湿式６速DSGオイル交換作業のご依頼を頂きました。先ずは専用コンピューターを繋いで、、、DTCの入力が無いことを確認します。続いて油温もチェック。大丈夫ですね。では、吐出します。上が吐出したDSGオイル。下が新油です。湿式DSGに関して、当店の推奨DSGオイ

北九州のVW新車ディーラー２店舗閉鎖に続いて、、、福岡市内２店舗（福岡東、福岡西）フォルクスワーゲン新車ディーラーさんの閉店が正式に発表になっております。移行期間は来年の3月までとなっておりますが（新車販売は年内で終了）、その後の整備対応は一切無しとの事です。（8月現在）という次第で、、、当店にも、今後の整備に関してご不安を抱えているワーゲンオーナー様からのお問い合わせが増えております。特に新車保証を終えた新車より5年経過したワーゲ

VWシャランくん、両側のスライドドアが動かない症状で緊急ご入庫です。原因は、、、いつもの、、、ABSスピードセンサーです。ABSスピードセンサーが誤信号を送り続け、停車しているのに「走行中」と認識している為、スライドドアが開閉しなくなっております。この場合、「スライドドアは正常の安全作動して、走行中なので開かない様にしているだけ」となります。では、ストックしているパーツでABSスピードセンサーを交換します。

エンジンルームからの異音修理でご入庫頂いておりますザ・ビートルくん。異音の原因は、ウォーターポンプ不良。純正パーツを手配して、交換作業実施です。プーリーを外したウォーターポンプです。クーラント液漏れも発生しております。VW純正パーツで手配しました。荷姿は、シール付、プーリー無しです。外したパーツ。メクラ蓋からも漏れてきておりました。取り付け面をキレイにして、、、ウォーターポ

新規ユーザー様からのご依頼です。2020年モデルシャランTDIくん、エアコン作動時の異音修理作業（コンプレッサー交換）実施しております。先ずはエアコンシステム内のフロンガスを回収します。規定量８７５グラムに対して、回収量は７３５グラムでした。後ほど、高純度再生してから、不足分を補充して〜再注入いたします。異音の原因はコンプレッサー純正部品で交換します。コンプレッサーオイルは注入済です。Dゼル車ですの

以前からお話ししてた通り、来年1月より大好評の損保ジャパン「故障損害特約」の上限が改定されます（現在は１回100万円まで、改定後は１回30万円まで）。いつだって、良い事ばかりじゃないよね。始まりがあれば、必ず終わりは来るものです。でもね、、、今ならまだ間に合う好条件契約（年内までの契約ならば、１回100万円まで修理費用負担）。これで３年契約しておけば、今から３年間は安心だよ。（私は個人的に３年契約済み）どの道を

ご遠方よりメンテナンスのご依頼ありがとうございます。熊本より新規ユーザー様の2018年モデルB8パサートヴァリアントくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。↑このオイルに関しましては、上記の過去記事をご参照ください。先ずは吐出量の計量から。規定量4.0リットルに対して、吐出量は約3.6リットル程でし

いつもご遠方よりメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2010年モデルゴルフ６ヴァリアントくん、エンジン警告灯点灯〜点検＆エンジンオイル交換作業実施です。先ずはエンジンオイル交換より。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。↑このオイルに関しましては、上記の過去記事をご参照ください。始めに、エンジンオイル吐出量の計量から。

エンジン不調症状も発生しており、レッカーサービスにて緊急ご入庫頂いた2012年モデルシャランくん。エンジンチェックランプ＆EPC点灯の診断結果です。因みに、フォルクスワーゲン車のEPCとはElectronicPowercontrolの略。エンジンその他、致命的な損傷を起こさない為に出力制御を行っているという「お知らせ信号」です。エミッションモードと同義で３速固定の状態ですので、アクセルを踏み込んでもあまりスピードが乗らない感じを受けると思います。また、

新規ユーザー様からのご依頼です。2019年モデルティグアンTDIハイラインくん、DSGオイル交換でご入庫頂きました。先ずは、DSGオイルの吐出から。交換時に使用するオイルフィルターやガスケットは、予め全てVW純正パーツにて手配済み。左が吐出したDSGオイル。右がモチュールDCTFの新油。並べて比較すると、こんな感じ。因みにDSGオイルは、「走行距離6万キロ前後で交換すると良い」って言われますが本当はど

継続車検でお預かり中のゴルフ１カブリオくん、ATFオイル漏れ修理＆ATFオイル交換作業実施です。これは点検時の写真です。ガスケットが硬化してATFオイル漏れが発生しておりますね。先ずは、カバーを外して、、、ATFオイル＆ガスケット交換します。左は新油、ワコーズのATFオイルです。右は吐出したATFオイル。劣化は勿論ですが、残量は規定量より１リットル程不足しておりました。

2013年モデルAudiQ3くん、エンジンオイル交換作業実施です。このQ３はゴルフ６GTIと同じエンジンユニットを搭載してますので、基本的な部分はほぼ同じ。工具や診断機も共有となります。使用するエンジンオイルは、、、「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。↑このオイルに関しましては、上記の過去記事をご参照ください。先ずは吐出量の計量から。規定量4.7リットルに対して、吐出量は薬

新規ユーザー様からのご依頼です。2017年モデルゴルフオールトラックくん、クーラント液漏れ修理（クーラントサーモスタットハウジング）交換作業実施です。パーツの装着位置はインマニの下。で、外します。ここまでで約１時間、やっと出てきました。工数多めの作業です。タイベルも外します。ウォーターポンプのタイベル。要特殊工具。ちゃんと持ってます。外しました。

ABSユニット修理作業は、兎に角細かい。どの位細かいかと言いますと、、、この点を数十箇所、ハンダ入れ直します。因みに私の愛用ハンダの先端は、、、爪楊枝より細いです。では、進めます。【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店５４base（ゴーヨンベース）株式会社（担当ジャムおばさん）住所福岡市西区生の松原１丁目１６－１（旧２０２号線沿焼きそば想夫恋さん斜め前）ご来店前に必ず電話をください

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2012年モデルシャランくん、エンジンオイル交換＆バンパー（中古）交換作業実施です。先ずはエンジンオイル交換から。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。↑このオイルに関しましては、上記の過去記事をご参照ください。先ずは、吐出量の計量から。規定量3.6リットルに対して、吐出量

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2004年モデルルポGTIくん、エアコン修理作業実施です。点検の結果、エアコンコンプレッサー不良。その他一式でパーツが届きましたので修理作業実施です。先ずは、エアコンシステム内のフロンガスを回収します。回収量は４８０グラム。因みに、規定量は５５０グラムです。交換する部品一式は、これだけとなります。コンプレッサー不良でエキスパンションバルブを同

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2012年モデルシャランくん、ウォーターポンプ（スーパーチャージャープーリー付）交換作業実施です。↑ご入庫時の不具合症状及び点検結果はコチラから。取り外したパーツです。プーリーにガタきてますね。このパーツは約3年前に当店にて純正パーツを使用して交換したモノ。約４年間で約4万キロ弱の使用で、再び不具合を起こすのは、、、例え純正パーツと言えども耐久性に問題が生じていると言わざるを得ませんね。

昨夜は、マグロのテレビを観ながら海鮮丼食べて、、、今年のマグロ大作戦を練ってました(自分で釣る事しか考えていない)いける。必ずいける。シマノなら、いけるんだ。

新規ユーザー様からのご依頼です。ABSユニット不良で新品交換すると、総額で60万円とのこと。当然、各種のリスクはありますが、中古パーツを使用して交換すると、、、かなり安く済みます。リスクをご理解頂けましたので、、、部品手配〜では、交換致します。わりかし部品を外してアクセス。交換しました。この後が意外と大変。各種設定。基本の４個

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2020年モデルトゥーランくん、エンジンオイル交換＆スナップオンACサービスステーションプロ施工です。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。↑このオイルに関しましては、上記の過去記事をご参照ください。規定量4.0リットルに対して、吐出量は約3.5リットル程でした。新油を

本日は午後よりオイル交換のご予約が４台。急ぎ荷姿オイル缶より、オイルタンクへポンプアップしております。ところで、MOTUL（モチュール）って何処の国のメーカーか知ってます？モチュールは160年以上の歴史を誇るフランスの潤滑油メーカーです。現在、１６５ヵ国以上の最も有名な多くのワークショップにおいて、唯一無二の製品として選ばれ続けています。尚、フォルクスワーゲンが独自に制定した最新アプルーバル「VW50400-50700」を