54base

新規ユーザー様からのご依頼です。2015年モデルゴルフ７くん、DSGメカトロ交換作業〜コーディング実施です。因みに、今回の修理費用に関してオーナー様の費用負担は無し。情報通のオーナー様は賢くワーゲンライフをお過ごしになられる、、、既にそんな時代に突入してますので、まだ備えられていない方は、、、一度、ジャムおばさんに相談してみてください。先ずは診断。ゴルフ７でも定番の不具合となってます。多分リコールは出ないと思われ

ご遠方よりありがとうございます。新規ユーザー様からのご依頼で、2015年モデルゴルフ7GTIくん。エンジンオイル漏れ修理作業実施です。既に点検〜お見積もりは終えて部品発注〜本日、パーツが揃いましたので作業開始です。先ずは吐出量の計量から。規定量5.7リットルに対して、吐出量は約5.0リットル程でした。オイルパンを外して、、、清掃＆取り付け面取り実施。表面も清掃してます。エンジ

「ええ、全国的にトヨタ資本の新車ディーラーさんが、続々とフォルクスワーゲンのディーラーをお辞めになってますね〜」「跡地を使って、他の資本が新たにディーラー権とって営業するのかって？」「トヨタ系は自社のトヨタディーラーにメカニック戻すんで、新しくフォルクスワーゲンの整備に精通したメカニックを他所から大量に雇用するって意味になりますが、、、」「そもそもDUO系フォルクスワーゲンのメカニックさん達は、トヨタ系ディーラー営業所と数年単位でローテーションしてたでしょ。かなり自

GW明けに神奈川県に嫁ぎます、2003年モデルゴルフ４くん。納車準備進めてます。追加オーダー分も含めて、、、わりかし交換パーツ多めになりました。GW期間中に作業進めておきますね。お楽しみに。【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店５４base（ゴーヨンベース）株式会社（担当ジャムおばさん）住所福岡市西区生の松原１丁目１６－１（旧２０２号線沿焼きそば想夫恋さん斜め前）ご来店前に必ず電話をくださいね

北九州のVW新車ディーラー２店舗閉鎖に続いて、、、福岡市内２店舗（福岡東、福岡西）フォルクスワーゲン新車ディーラーさんの閉店が正式に発表になっております。移行期間は来年の3月までとなっておりますが（新車販売は年内で終了）、その後の整備対応は一切無しとの事です。（8月現在）という次第で、、、当店にも、今後の整備に関してご不安を抱えているワーゲンオーナー様からのお問い合わせが増えております。特に新車保証を終えた新車より5年経過したワーゲ

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2020年モデルトゥーランくん、エンジンオイル交換＆スナップオンACサービスステーションプロ施工です。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。↑このオイルに関しましては、上記の過去記事をご参照ください。規定量4.0リットルに対して、吐出量は約3.5リットル程でした。新油を

湿式DSGオイル交換が好評ですので、、、荷姿変わりました。VW純正定価が１リットル￥７千円代モチュールDCTFは１リットル￥４千２百円（税別工賃別）湿式DSGの場合、循環交換に５〜６リットル必要ですので、¥15.000〜￥18.000円程安くなります。また肝心の「交換後の走行感」ですが、シフトフィールが軽くなった感じがして非常に好評です。シャランやオールトラック、及びGT系の大排気量エンジンユニット搭載車種には湿式DSGが載っており

例年になくバタバタした年末ですが、、、来年に向けた準備も粛々と進めております。

エンジンルームからの異音修理でご入庫頂いておりますザ・ビートルくん。異音の原因は、ウォーターポンプ不良。純正パーツを手配して、交換作業実施です。プーリーを外したウォーターポンプです。クーラント液漏れも発生しております。VW純正パーツで手配しました。荷姿は、シール付、プーリー無しです。外したパーツ。メクラ蓋からも漏れてきておりました。取り付け面をキレイにして、、、ウォーターポ

一言で言えば、、、青春です。でも、、、凍結直前、その気配をコンサート会場で目撃した身としましては、、、そりゃ〜暫く距離を起きますわな〜正直、腹立ったもん。カッチカッチカッチカッチカッチ森♪所謂「青春のアンチテーゼ化」しておりましたが、、、ふとした切っ掛けで、50代前後に再び聴き始めました。（CD買い直して）もちろん当時の曲しか聴いてません。これからもきっとそ

新規ユーザー様の2015年モデルザ・ビートルターボくん。前回エンジンオイル交換に続きまして、、、湿式６速DSGオイル交換作業のご依頼を頂きました。先ずは専用コンピューターを繋いで、、、DTCの入力が無いことを確認します。続いて油温もチェック。大丈夫ですね。では、吐出します。上が吐出したDSGオイル。下が新油です。湿式DSGに関して、当店の推奨DSGオイ

長崎県からご依頼頂いております、2012年モデルシャランくん。「湿式６速DSG/0２E発進時のジャダー修理」は無事に完了〜追加作業でスパークプラグ交換も実施です。↑湿式６速DSG/0２E発進時のジャダー修理作業のご報告記事はコチラからです。BOSCHイリジウムにて交換実施。アンチシーズを塗布して、、、取り付けして、、、最後はトルクレンチを使用して、規定トルクにて締め付け実施です。お渡し時にご

シャランくん、２列目及び３列目シート席のエアコンの効きが悪い症状の点検修理作業実施です。先ずは、エアコンシステム上の不具合箇所の有無を点検します。高圧及び低圧値に問題無いので、この段階での不具合パーツは無しと判断。具体的にどの位冷えているか？吹き出し口での温度測定してみます。運転席側では、エンジン始動＆アイドリング状態で最高13.8°C（外気温度33°C超え）この位ですと、運転席及び助手席での乗車では、冷えてない事は無いと感じる温

昨日の続きです。2015年モデルゴルフ7GTIくんのオイル漏れ修理最終確認実施。↑作業内容はコチラ。シーラント打ちましたので、一晩寝かせて、、、規定トルクにて締め付け＆指定角度に増し締め実施。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。その他、ドレーンボルト及びオイルフィルターも同時交換実施。オイルフィルターは

先程の記事内容と関連性が高いのですが、、、ルポGTIくんのABSスピードセンサー交換作業実施。流石にこの年式ではサクッと外れてくれません。ブラケット外して、ディスクローター外して、、、やっとアプローチ。この作業をDIYで実施できる工具を果たして持ってるかな？年式や走行距離次第で、様々なシチュエーションが想定されます。初めてしまえば途中で投げ出せない作業ですので、DIYでやるには相応の覚悟と設備（工具）が必要です。

2003年モデルゴルフ４くん、継続車検時の点検〜お見積もり作業実施です。現在の走行距離16万キロ超えですが、全然30万キロ目指せます。昨年までは部品の本国欠品も多かったのですが、ネオクラッシックブームが功を奏してか、ここに来て純正パーツも復活しております。では、先ずは点検から。先ずは運転席側の足回り。右インナードライブシャフトブーツ。2003年モデル（ハッチバック最終モデル）は破れ難い仕様に変更されてます。タ

昨日の続き。2009年モデルゴルフ６くん、クーラントシステム不具合の修理作業〜最終点検実施です。↑作業内容の詳細はコチラから〜クーラントシステムを３箇所同時交換してますので、クーラント液の補充は約６リットルほど。テスト走行も長めに実施して、ヒーター（暖かい風）は不具合解消〜後は下回りを点検して、クーラント液漏れ箇所等が無いか最終確認です。ラジエーターは、、、問題無し。エンジン下部（ウォーターポン

モンゲー入庫台数ですが、、、義理と人情秤にかけりゃ義理が重たい男の世界止めてくれるなおっかさん背なで泣いてる唐獅子牡丹〜ほんじゃちょっくらいってきやす。

2013年モデルAudiQ3くん、エンジンオイル交換作業実施です。このQ３はゴルフ６GTIと同じエンジンユニットを搭載してますので、基本的な部分はほぼ同じ。工具や診断機も共有となります。使用するエンジンオイルは、、、「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。↑このオイルに関しましては、上記の過去記事をご参照ください。先ずは吐出量の計量から。規定量4.7リットルに対して、吐出量は薬

新規ユーザー様からのご依頼です。2018年モデルティグアンくん、エンジン始動不良の点検作業進めてますが、、、バッテリー及び発電量問題無し。専用コンピューター繋いで、イモビ等々チェックしますが、、、問題無し。現状、普通に始動します。では、お電話の感じで進めます。明日もう一度ご連絡しますので、折り返しのご連絡なるべくクイックにてよろしくお願い致します。【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店５４

ポーレンフィルター（エアコンフィルター）は、定期的に交換しましょうね。最近はキャビンフィルターとも呼ばれてますが、、、汚れが溜まると車内に臭いが籠ったりもしてしまいます。定期的に交換しましょう〜因みに最近はVW純正パーツで交換してます。社外パーツの良いのもあるので、ジャムおばさんに相談してみてね。【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店５４base（ゴーヨンベース）株式会社（担当ジャムおばさん）住所福岡市西

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2013年モデルザ・ビートルくん、エンジン不調修理作業実施です。因みに、今回も損保ジャパンの故障損害特約利用で修理代金は一切手出し無しです〜凄いですね〜なんで皆さん、この特約に入らないか不思議でならない。（当店ユーザー様では、かなりの軒数切り替えておられます）因みに、私のトゥアレグくんは3年契約してます。どーも他店（他地域）利用でめちゃくちゃ高額利用が出ているらしく、ひょっとすると、、、と噂も

2018年モデルUP！くん、継続車検でお預かりしてます。足回りその他短縮バージョンですので記事も割愛させて頂き、、、エンジンオイル交換＆その他メンテナンス作業報告です。使用するエンジンオイルは、、、最新世代ガソリン用のVW508規格の「モチュールスペシフィック508SAE：0W20100%化学合成油」です。参考までですが、この508規格は高いレベルの耐摩耗性、高温耐性、耐酸化性能により、エンジン性能を最大限に発揮。0W20の粘度設計は冷

DSGオイルを交換した方が良い理由とは？一説には「交換しなくても宜しいです」との噂も広がっているみたいですが、、、一方、ネットを見れば「交換しないとダメ」的な話も蔓延しており、、、もう、どっちを信じて良いかワケワカメ。そんな迷える子羊ちゃんは、、、貼り付けている動画を観るのじゃ。メーカーが言っているのだから間違いなし子さん（VWグループのシュコダですけどね）ほら恐くない。さっさとDSG

VWシャランくん、両側のスライドドアが動かない症状で緊急ご入庫です。原因は、、、いつもの、、、ABSスピードセンサーです。ABSスピードセンサーが誤信号を送り続け、停車しているのに「走行中」と認識している為、スライドドアが開閉しなくなっております。この場合、「スライドドアは正常の安全作動して、走行中なので開かない様にしているだけ」となります。では、ストックしているパーツでABSスピードセンサーを交換します。

本年も54ベース並びに当ブログにお付き合い頂き誠にありがとうございました。どうぞ良いお年をお迎えくださいませ。来年は１月３日から動き出しておりますので、お気軽にご連絡くださいませ。年越しは、もちろん、、、「アラビアのロレンス」に続いて、、、BS４Kでウルトラセブンです。何故故に年越しの瞬間にウルトラセブンなのか？この目で、しかと見届けたいと存じます。では、明日もお会いしましょう〜さよならさよ

新規ユーザー様からのご依頼です。2011年モデルゴルフ６Ｒくん、継続車検時の点検〜お見積もり作業実施です。先ずは足回りの点検から。運転席側の足回り。右インナードライブシャフトブーツ。助手席側の足回り。左インナードライブシャフトブーツ。右リア足回り。左リア足回り。いづれもブーツ破れ等はございませんでしたが、走行距離相当の汚れ等が出てますので高圧洗浄お勧めです。

B8パサートヴァリアントRラインくん、タイミングチェーン交換スタートです。週中には特殊工具揃っておりましたが、スケジュールの関係で本日より着手となりました。また明日状況報告しますね。もう暫くお待ちくださいませ。本日も５台ほどご入庫頂いております。順番に点検〜お見積もり進めて参りますので、よろしくお願い致しますー【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店５４base（ゴーヨンベース）株式会社（担当ジャムおばさん）住所

新規ユーザー様からのご依頼です。2020年モデルシャランTDIくん、エアコン作動時の異音修理作業（コンプレッサー交換）実施しております。先ずはエアコンシステム内のフロンガスを回収します。規定量８７５グラムに対して、回収量は７３５グラムでした。後ほど、高純度再生してから、不足分を補充して〜再注入いたします。異音の原因はコンプレッサー純正部品で交換します。コンプレッサーオイルは注入済です。Dゼル車ですの

エンジン不調症状も発生しており、レッカーサービスにて緊急ご入庫頂いた2012年モデルシャランくん。エンジンチェックランプ＆EPC点灯の診断結果です。因みに、フォルクスワーゲン車のEPCとはElectronicPowercontrolの略。エンジンその他、致命的な損傷を起こさない為に出力制御を行っているという「お知らせ信号」です。エミッションモードと同義で３速固定の状態ですので、アクセルを踏み込んでもあまりスピードが乗らない感じを受けると思います。また、