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令和8年4月26日(日)、JR九州主催の「501系・415系車両見学会」第1部にご縁があり、参加させていただきました。その時の様子をレポートさせていただきます。※:画像の無断転載・無断転用はおやめください!!501系HM−1編成と415系1500番代Fo−1501編成との並び。501系HM−1編成クハ500−1には、かつて1990年代まで普通列車に掲出されていた「タウンシャトル」ヘッドマークを掲出、415系Fo−1501編成クハ411−1601の前面帯は、JR東日本常磐線時代の青20号、前面
このほど、令和4年9月改正で定期運用を離脱しておりました、鹿児島車両センターに所属しておりまして、同所に保留車扱いとして留置されておりました、上の画像の415系電車Fk515編成が廃車回送されておりまして、これによりまして、JR九州に所有しておりました415系電車の鋼製車は全廃へと至る事になります。この編成は、415系電車の鋼製車の中では最も新しいタイプであったのが特徴でもありまして、昭和59年に当時の勝田電車区に8編成(K73編成~K80編成)新製導入されておりました。この導入は