4輪バギー

YFZ450Rを買いました。2012年モデル。一通りいじってる感じのマシーンです。ローンスターってメーカーのアームやコラムシャフト、デカールもローンスターになってます。ショックはフロントだけエルカ。道東方面の方から売って貰う事になって距離的な問題があるので音更町にて待ち合わせしてマシーンを引き取りました。家族プチ旅行でした(^^)買った車両に問題が発生です。エラーコードが色々と出てきました。お店に見て貰いましたが、「とりあえずバッテリーを新品にして」って事でバッテリーを新品にしまし

今年買ったヤマハブラスター2号機のオイルホースを交換しました。まずはコンプレッサーのエアーをオイルタンクに入れて圧力をかけて抜きました。オイルポンプに刺さってるホースを抜いてオイルを抜いてます。エアーの圧力が無ければ全く抜けません。一般の方はオイルタンクを外して抜いたほうが良いと思いますし、僕も後からそのほうが速いかなと思いました(笑)オイルタンクを空にしてからオイルホースを交換しました。タンク～ポンプ。ポンプからキャブ。どちらも新品に交換しました。オイルホースの交換は注意点があり

ラプター350のアクスルシャフトが曲がってるので交換しました。去年の5月位から曲がってたんです。シーズン中はお金が無くてそのまま走ってました(笑)アクスルシャフトのナットが全く緩みませんでした。火炙りしても無駄でした。アセチレン使っても無駄でした💦結局ナットをサンダーで切って外しました。シャフトは廃棄するので傷付いてもオーケーです社外シャフトを並べてみると長かったです。長いシャフトなのでワイトレは必要なくなります。アクスルホルダーのオイルシールとベアリングを抜きます。オイルシール