4輪バギー

ラプター350のアクスルシャフトが曲がってるので交換しました。去年の5月位から曲がってたんです。シーズン中はお金が無くてそのまま走ってました(笑)アクスルシャフトのナットが全く緩みませんでした。火炙りしても無駄でした。アセチレン使っても無駄でした💦結局ナットをサンダーで切って外しました。シャフトは廃棄するので傷付いてもオーケーです社外シャフトを並べてみると長かったです。長いシャフトなのでワイトレは必要なくなります。アクスルホルダーのオイルシールとベアリングを抜きます。オイルシール

新しい現場２日目。昨日の初日、現場まで案内してもらい到着。そこはまだ現場ではなく、ハイエース置き場、そこからは、4輪バギーに乗り換えて現場に向かうのであります。定員2人ですが、ぎゅうぎゅうに詰めて3人座りました。現場について現場を見たら、台風が通り過ぎたかのように地面に垂れ下がり湾曲している木の多い事！しかも植栽木のカラマツが私担当のエリアにはほとんど無くて、地生えのヤナギなどが超過密に生えています。柳の木なんてあっても仕方がないから全部切りたいところだが、裸になってしまうので、あえて残し

今日から仕事に復帰。ひさびさに4時に起きて準備。きちんと朝ごはん食べて、ゴミの日だからゴミ捨てに行って、今日は１日なので、近くの神社へ１日参りしてから現場に向かう。途中仲間を1人迎えに行って、久々の再会。現場は先週から若手社員2人と新入社員3人の計5人で作業を進めてあり、今日はその続きを行った、我々作業員は、久々の肉体労働なので初日の今日はボチボチ怪我なくやりましょうと思っていたのだが…新人3人と挨拶交わし、いざ現場へ！今日知りましたが、4輪クローラ仕様のバギー車が1台増えてました‼️（３０

僕はLT80のキャブは絶対にオーバーフローが直らないと思ってます。直す為には何が悪いのかを知らないで迷宮入りしてるから直せないのです。すでに諦めていた事ですが、もう一度チャレンジしてみた。オーバーフローはニードルバルブの不具合とフロートの不具合が原因なはずです。でもニードルを見てもフロートを見ても不具合が見当たらない。新品に交換しても駄目。新品に交換しても1年で駄目…おかしいでしょ？あるときに、ニードルバルブの受け側をキャブボディーから抜く時に気が付いた。なんかユルユル！これが原

2月8日の開催されたレースに出場した時のブログを書き忘れ…ってわけじゃ無いけど今さらの投稿。新千歳モーターランドの近くの道の駅で車中泊がしたいと子供に言われて仕方無く車中泊しました。なのでキャンターとハイエースの2台で行きました。この日は大寒波！マジで寒かった！夜はマイナス14度でした。朝にはマイナス20度まで冷え込み、エンジンかけてても水温下がってヒーターが効かなかった。ハイエースのスライドドア近くに置いていたペットボトルのジュースが凍ってました(￣▽￣;)キャンターは強制的に排気

YFZ450Rの試運転から、ギア比を変えたほうが良いとアドバイスを貰いました。リアのスプロケの中古を戴きました。径を大きくします。ノーマルは38T。交換するスプロケは40T重ねて置いてみると径が大きく違うよね。スプロケの交換は簡単ですが、チェーンの長さが届かなくてネットで注文したけどレースに間に合いません。とゆーわけで嫁が札幌まで買いに行ってくれました(^^)520チェーンなのでカシメタイプです。切るのは良いけどカシメる道具を持ってないので道具も買ってくれました。チェーンカッターに

YFZ450Rを買いました。2012年モデル。一通りいじってる感じのマシーンです。ローンスターってメーカーのアームやコラムシャフト、デカールもローンスターになってます。ショックはフロントだけエルカ。道東方面の方から売って貰う事になって距離的な問題があるので音更町にて待ち合わせしてマシーンを引き取りました。家族プチ旅行でした(^^)買った車両に問題が発生です。エラーコードが色々と出てきました。お店に見て貰いましたが、「とりあえずバッテリーを新品にして」って事でバッテリーを新品にしまし

今年買ったヤマハブラスター2号機のオイルホースを交換しました。まずはコンプレッサーのエアーをオイルタンクに入れて圧力をかけて抜きました。オイルポンプに刺さってるホースを抜いてオイルを抜いてます。エアーの圧力が無ければ全く抜けません。一般の方はオイルタンクを外して抜いたほうが良いと思いますし、僕も後からそのほうが速いかなと思いました(笑)オイルタンクを空にしてからオイルホースを交換しました。タンク～ポンプ。ポンプからキャブ。どちらも新品に交換しました。オイルホースの交換は注意点があり

ラプター125のオーバーホール二台目です。レギュレーションの話は前回したので省きます。なので作業の話を。このエンジンはキャブを外す必要は無くてインシュレーターを外すだけでキャブと縁を切れる。圧縮上支点にしてからばらす。ネットからの拾い物画像。ラプター125のエンジンはスタッドボルトでは無くて、長いボルトを使っていてそのままだとフレームが邪魔で抜き取れません。コツがあります。ボルトがフレームが当たらない角度にしてから抜きます。だからこんなに斜めにして抜くんです。その時にダウエルピ

今日は人生初！スノーモービルを体験しました！！体験した場所は大町市のスキー場跡地です。夏はオフロードコースになっている所です。CRMで何度か走った事があるコースです。実は僕の友人がスノーモービルを数台所有しているのでそれをお借りしました。今日はこの赤いヤマハをメインに乗りました。こちらはバックギア付きのスノーモービルです。バックギア付きは超楽チンです。しかし良い天気でした！元スキー場なのでリフトがある頂上を目指したのですが・・頂上まであと25mくらいの所でスタックして挫折しまし

ブログで知り合った方からの紹介で、ブラスターのエンジンをオーバーホールすることになりました。内地から北海道オフローダー町へ送り届けられて来ました。車体無しで、エンジン単体の以来です。なので試運転も出来ないし保証も出来ない事を了承して貰っての作業です。料金は部品代+作業日数です。とりあえずばらしていきます。気が付いた事を見つけてはどこまでやるか？どこが悪いのか等の話し合いをしました。話し合いの中からオイルポンプの撤去の依頼も。簡単な作業ですのでついでにやりました。ミッションのドレン

まずは1月18日練習の後はソリ滑り！https://youtu.be/kIeMCE59eu8?si=BKQH4W6PYx34T4ns-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be1月25日も練習この時はブラスター2号機の試運転もしました。調子良く走れました。整備ブログは途中までしかアップしてませんが完成してます。プラグに付いてたカーボンが厚くて短い全開走行で

ラプター80のエンジンでやり残した整備をします。バルブのすり合わせと、バルブステテムシールの交換です。先に圧縮を測っておいた。約10.5キロヘッドをばらします。ロッカーアームのピンが抜けなくて、サービスマニュアルには専用のスライディングハンマーなる物があるようです。僕は持ってないので寸切りボルトと大きなソケットを付けてハンマーで叩いて抜きました。抜けて良かったー！けっこう大変でした。バルブスプリングコンプレッサーを使いコッターピンを抜いてバルブスプリングを取りました。外すだけなら

これで行ったんだブラームス・ハンガリー舞曲第5番連弾YouTubeとの併せ紗和えんどうさな-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beYouTube動画です良かったら観てね～チャンネル登録＆イイねしてくれると嬉しいな小学生ピアニストの遠藤紗和で～す♪リトルピアニスト・1stアルバム♪卒業遠藤紗和CD発売中です

【ブランド】トミカ【車種】ヤマハ・YFZ450R【大きさ】1/32【色】白、赤、黒【年代】2010年【素材】ダイキャスト、プラスチック

バギーはオフロードを走る物ですのでダストカバーは重要です！？（汚れるのは嫌いなのでオンロードしか走らないと思う）これで嫌いなオフロードをもし走っても大丈夫だ！？

牛歩作業なんて言ってましたが突然怒涛の組み立て作業です！ここまで組んでふと思いましたこんなに組み立てるとエンジン載せにくいかも？？？？計画性の無い作業でした😿

牛歩戦術（若い人は知らないかな？）で進行している台湾バギーレストアリア足回りを仕上げましたまずは小部品の錆び落としは手抜きでこれでやります（￥１００）分厚い部品なので原液のまま入れました直ぐに泡立ってきました面白いように錆がぷくぷく浮かんで取れてきます直ぐに乾燥脱脂塗装をして組み込みリア足回りの完成綺麗に仕上がった～

4輪バギー着々と仕上げています「プロジェクターヘッドランプ」をばらして綺麗にして点灯確認しましたステンボルトにしました案外金のかかった作りです！代替の利かない固有部品で錆びている物はこれで綺麗にしますプクプク泡が出て来ました暫くすると錆がポロポロ剥がれました綺麗になった部品は全てステンボルトで取り付けます細々買いましたホームセンターで買ったらとんでもない金額になりますが「株式会社ウカワ」さんではこんなに安価です

久しぶりの投稿ですバギーネタですアストロでバイク用スプリングコンプレッサー購入爪が小さくバイクのスプリングにもしっかりかかりますそれにしても汚いサスバイクのサスでも危ないので慎重にバラしました磨いて削って塗装して完成！いい感じやっと座る事や移動が自由に出来るようになりました

沖縄観光2か所目は、4輪バギーで暴走体験！私有地なので免許は要りません。雨もいい感じに強く降ってくれたので、泥んこのボコボコ道がいい感じに滑って汚れて楽しかったです♪約1時間のアブラや排気ガスのにおいに包まれて、子供達もとても楽しそうでした(^^)/ターザンの後のバギー運転で、さすがの次男もお疲れかな！？さぁ宿に行きます。

『4輪バギー(ATV)のエンジンミッションの構造』前回、クラッチカバーもお安く手に入ったのでエンジン製作を進める事にしました。ベースエンジン4輪バギーのエンジンです。茶色いのは水没してたからですバラすのに苦労…ameblo.jp前回、バラしたので洗浄したいです。ガスケット剥がし純正の黒いガスケットは剥がれなくて嫌いです1時間位掛かりました10Lのメタルクリーンを用意しまして投げ込みヒーターで加温30分で触れないくらい熱くなりますそんなに汚れてないんだけど漬け込んで洗浄錆跡は

現在地は石垣島のホテル。羽田空港からは石垣空港行きの飛行機に搭乗。富士山🗻が綺麗。出発は15分遅れましたがほぼ定刻に到着。石垣は気温17度。でも風が強くて寒い🥶この日はカーシェアを予約済み。この日のアクティビティはセグウェイではなくて４輪バギー楽しかった。空港に戻ってリムジンバスでフェリーターミナルエリアに移動。本日のホテルにチェックインしました。これから夕飯です。

もうロマンしかない大きさ。とてつもないｗ。全長820ｍｍもう、乗れるｗ。1/5スケールはすごい。22ｃｃエンジン。対するは…1/76スケールｗ。ＵＳＢで充電。プロポのバッテリーから充電。方や、ウイリーするぐらいのトラクション重視＆ハイマウントのドリ車。いや～RCって色々♪本日のご来店、ありがとうございました！年内の営業は本日にて終了です。今年も、本当にありがとうございました！来年は諸事情により、お店を開

一般質問動画①「災害時を想定した取り組みについて」編アップです！オートポリスにあるオフロードバギーヴィレッジでの走行体験から始まり、大災害時を想定した走行訓練の必要性、4輪バギーの導入についての調査研究の要望と続きます。ビルが倒壊した際のコンクリートの破片を乗り越えたり、普通の車では走行できない状況下では、走破性と堅牢性が高いバギーの運用が有効と考えられます。実際に導入されている市町村もあり、オフロードバギービレッジでは走行訓練も行われています。

どうにかご要望にお応えして、今週末日曜営業します！15日（日）やります。ちなみに、僕はウロウロしてるので（連絡はつくｗ）いつものように楽しんでください♪皆様のご来店お待ちしております！！！

昨日の一般質問動画①「災害時を想定した取り組みについて」ショート動画アップです！50秒ほどを切り抜いており、ここだけ聞くと4輪バギーの話にしか聞こえません（汗）しかし、後日アップする本編を聞いていただければ納得いただけるはず。まずはさわりの部分だけになりますが、こちらからご覧下さいませ！

大分市議会では、明日より一般質問が始まります！質問内容は以下の通りです。（１）災害時を想定した取組について①災害時を想定した走行訓練について②災害車両の導入について③緊急消防援助隊無償使用車両について（２）観光振興について①ビジネス客・一人旅が多い本市の特性について②情報発信の今後の方向性について僕は明日の午後3時頃に8番手で登壇予定、傍聴もお待ちしております！これまでの一般質問動画も、是非こちらからご覧下さいませ！

かっけ～。半目かっけ～ボルクかっけ～♪185かっけ～♪と、そんな185の後継205が出てるのはセガラリー。そう205よく見ると…日本の国旗が♪TEINの藤本さん♪どうも、セガラリーの開発にリアルに携わったらしい。TEINの方談。って、事で悶絶久しぶりの中、ご来店ありがとうございました。もう11月なので、今年も残すところ2か月。早いな…別のプロジェクトも同時進行で手が空かずなかなかOEPNできません事、大変申し訳なく

またキャンプ場で暴走してきたみたいです楽しそうだけど・・・仕事はいいのかな～～静波キャンプレーサーバギー試乗さなPaPa暴走-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beYouTube動画です良かったら観てね～チャンネル登録＆イイねしてくれると嬉しいな小学生ピアニスト改め、中学生ピアニストの遠藤紗和で～す♪リトルピアニスト・1s