373系

身延線入山瀬～竪堀富士方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。竪堀駅にて下車、駅前の道を左折し入山瀬駅方向へ線路沿いに進む。約1.0kmほど進むと潤井川の土手にぶつかるので、ここが撮影ポイント。竪堀駅からは約1.0km、徒歩11分前後の距離。https://yahoo.jp/f_aAA5光線状態は午前～昼すぎにかけて順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達が必要。（作例上）上り4006M、特急「ふじかわ６号」（作例下）上り3544Ｇ（作例上）2025/3/22撮

【指定席の一般発売が少ない？旅行会社向けの団体枠が目立つ客層・飯田→天竜峡】飯田線秘境駅号に乗るJR東海は春・秋に不定期に「飯田線秘境駅号」を運行している。飯田線は秘境駅の宝庫で自動車どころか列車での訪問も困難を極める事が多い。そこで秘境駅だけ停車して簡単にではあるが訪問出来る機会を作っている。飯田→豊橋で乗車した。今回は豊橋→天竜峡間の”序章”としたい。「飯田線秘境駅号」の指定席急行券はe5489で確保したが、どうやら一般発売（駅やe5489等）は少なく主力となるのは旅行会社向けに割り当

三島から在来線に乗り普通列車で富士にやって来ました。駅前は・・・少々寂しい感じの地方都市って感じでしょうか。居酒屋やカラオケのチェーン店がありますが、人通りは少なめ。まねきねこの看板が真っ白になっており、白猫状態になってます。(笑)ここから乗るのは「特急ふじかわ5号」です。始発駅は静岡です。私自身、身延線に乗るのも、特急ふじかわに乗るのも、また373系に乗るのも初めて。初めての路線はワクワクします！ちょっとだけ遅延してましたね。身延線のホームへ

5月31日は名鉄6000系4両固定編成のさよなら臨時列車が運転されて、その列車を一目撮影しようと豊川線まで出かけていました。八幡駅で6000系を撮影して、定期の普通列車で豊川稲荷駅へ向かいました。豊川稲荷駅に到着しましと駅はご覧の通り大混乱でした。団体臨時列車が到着した2番線を封鎖して、団体参加の皆さん向けにイベントが開催されていました。その様子を取り囲むように一般顧客と鉄道ファンがカオスの状態で群がっています。駅長さんの表情からその混乱ぶりはお分りいただけるでしょう。この後もじっくり60

こんにちわ。ついこの間、ふらふらっっと旅へと出ていました。以前より嫁さんから'山梨観光とワイナリー巡りをしたいな'との話があって、数年越しの思いを叶えるため出かけています。単純に目的地への往復ではツマラナイので乗り鉄／モケイ鉄の私、おそらく最後の利用となるだろう「連続乗車券」なるモノを駅で作成してもらってコトに臨んでおります✨（＊連続乗車券は来年3月13日で廃止が決まっています...）先ずは甲府駅を目指しましょうね。プランニングの最初に思いついたルートは、東海道新幹