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8月28日日曜日。この日は早朝からWESTEXPRESS銀河と74レを撮影して、そのあと時間があったのでゆめ咲線に足を運んでみました。定番の安治川口へとやって来ました。8時03分頃323系LS12編成8両の普通ユニバーサルシティ方面桜島行きが出発していきました。8時08分頃323系LS01編成大阪環状線直通の普通がやって来ました。8時11分頃323系LS20編成8両の普通ユニバーサルシティ方面桜島行きが出発していきました。8時12分頃323系LS05編成8両の普通西九条行きがやって
323系のスーパーマリオと万博ミャクミャクを無事に見れラッキーな森ノ宮電車区でしたが、帰りの大阪駅で・・・。ちょうど「らくらくはりま」がやってきました。683系サンダーバードから289系くろしおに転用され、さらに通勤特急に格下げ?しかし、平日でしたが、大阪駅で車内はガラガラと思った以上に需要がないのでしょうか。しかし、神戸線内を走行する網干行きの表示の289系もちょっと見てみたくなります。
KATOの323系が入線し、以前から入線していたTOMIXの323系とならべて大阪環状線のようにしてみました。同じ車両を並べると環状線のすれ違いのようです。関空快速や大和路快速などとも並べても8両で手軽に楽しめそうです。内回りがTOMIX、外回りがKATOです。前面をみると行先表示の明るさがTOMIXの方が圧倒的にリアルでKATOはちょっと暗くなっています。ただ、環状線の種別表記はKATOの方がリアルになっています。そして一番のイメージの違いが、前面窓ガラス付近の高さの表現です。左のTOM
今日は撮影仕事でフラフラなので1枚だけアップします。環状線の車内から撮影、簡単そうで結構思うように撮れないのです奥に103系とその手前に323系新旧環状線並びです。
早速ですが、皆さんNゲージでクーラー混載楽しんでますか?そもそも、クーラー混載ってなんぞや?って方も多いと思いますんで、今回は近年のJR西日本の321系以降の銀電によく見られるクーラー混載について解説していきます!まずは、この動画をご覧下さい!北宝@Hoppo521HnHo321系D1屋根資料2020/03/04尼崎駅https://t.co/zo1Gqo0vOS2021年03月04日20:28これは321系のトップナンバーD1編成の屋根上の動画です。同じ編成な