323系

お久しぶりでございます。先日集中豪雨に見舞われた千葉県ですが、幸いなことに私の住む地域は紙一重のところであの大量の雨雲を避けていて、大きな被害なく過ごせております。とはいえ、普通に生活圏となる近隣の市で死者が発生しており、私ももしあの時買い物などで外に出ていたら、この命があったかもわかりません。改めて、生きてるって当たり前じゃないんだなと感じた次第であります。被災された方々が、一刻も早く元の暮らしに戻れることを祈っております。鉄コレポケット第2弾東と西の環状線編｜製品をさがす｜ジオ

エキスポライナー・JRWESTParadeTrainの写真、今回で最後です。まず車内の全体を。車内はモニターだらけです。到着直後はミャクミャクがお見送。ドア上の案内モニターも。大阪駅のナンバリングが違いました。最後は車内からかぶりつきで桜島→新大阪駅の写真です。西九条駅に向かう梅田貨物線に入り、一度、特急待ちで停車。出発して浄正橋踏切を越えて大阪駅に。大阪駅を出て地上に上がり淀川を渡って新大阪駅に到着します。余談ですが、7年

Ｂトレの後継として発売された鉄コレポケットですが、車種の選択もいいのか１弾から結構ヒットしている感じです。西高東低のラインナップ、シークレットも西日本の２２５系Ａシートですがまあまあの売れ行きのようです。買うか悩んだ結果、御神籤買いからＥ２３５系１０００番台のみに絞って編成を組んでみることになってしまいました。そんな中、２月の発売予定で第２弾が発売予定となっています。今回は東日本２編成に西日本１編成と１弾の逆になっています。１弾と同じようにサロがラインナップにあることから、封入率は、Ｅ２３３