287系

目次特急「きのさき」の概要◆基本情報◆特急「きのさき」の停車駅と路線図特急「きのさき」の使用車両乗車レポート（2025/10/16）・京都～亀岡・亀岡～福知山総評◆関連記事目次を開く特急「きのさき」の概要◆基本情報◆運行区間：京都～福知山・豊岡・城崎温泉所要時間：2時間20分運行本数：10往復使用車両：287系、289系座席種類：全車指定席、グリーン車車内設備：コンセント有（普通車は車端部の座席のみ、グリーン車は全席）、Wi-Fi無し車内販売：無し

２０２６年初走行は年末に発売されていた２８７系くろしおです。現行の２８７系ですが、６０周年記念の旧スーパーくろしお色です。ヘッドマークのない２８７系ですが、国鉄型の３８１系のようにヘッドマークも再現ラッピングされています。国鉄マークやタイフォンなども再現されています。両先頭車だけのラッピングですが、かなりかっこよく見えます。増結編成と合わせて９両編成で現実的な姿もできますが・・・。増結編成が旧製品のためカプラーがフック式の古いもののため交換が必要そうです。らくらくはりまやまほろば運用でき

目次特急「くろしお」の概要・基本情報特急「くろしお」の停車駅特急「くろしお」の使用車両・283系（1996年～）・287系0番台（2012年～）・289系2000番台・2500番台（2015年～）特急「くろしお」の景色と見所紹介（和歌山～紀伊勝浦）・和歌山～御坊【景色の見所は海南付近から見える和歌浦】・御坊～紀伊田辺【御坊から南部で見える太平洋は特急「くろしお」屈指の絶景ポイント】・紀伊田辺～紀伊勝浦【紀勢本線は和歌山県の深淵へ、更に険しさを増す紀伊半島の地形】総評

今回は久しぶりの大阪環状線の野田駅から、外回りの大阪・関西万博ラッピング、ミャクミャクカラーの323系が走り去って行きます。まずは289系のくろしおで試し撮り、なか卯の看板あたりに先頭を持ってくると影が落ちたので、少し手前に照準を合わせて、うしろは貫通型。続いて白無地281系はるか323系JRWESTParadeTrainのエキスポライナー、万博も閉幕まで1カ月を切ってさきほどのミャクミャクカラーもそうですがこちらのパレードトレインについても去就が気

どうも、お久しぶりです。よっぴーです。めちゃくちゃ久しぶりの投稿となりましたが、今回から新連載“大阪周辺で鉄分補給”と題しまして、2月16日に大阪·京都で鉄分補給してきた時の記録を綴っていきます。====================================ということで、今回の旅の経緯を軽く紹介します。この日は京都鉄道博物館にて、「錦川鉄道が所有する烏山線色のキハ40が展示される」ということで、鉄博に行く予定を立てていました。しかし、鉄博だけでは間がもたないということで、