287系

台風が昨夕から近づいています。東から、西に進む台風…茨城県に初めて上陸だそうですね。今日、8月12日は日航機墜落事故の日。事故から41年が経ちました。詳細は、ここで言うまでもありません。改めて、亡くなった方々やご遺族に、謹んで哀悼の意を表します。さて、この画像…気になるところが。気づきますか？287系のスカート開口部です。白いんですよね…そういえば、『くろしお』編成の方はここを筆塗りしました。いい機会ですから、施工してしまいましょう。ねっ!?白いですよ。TOMIX製品は、この部分

目次特急「くろしお」の概要・基本情報特急「くろしお」の停車駅特急「くろしお」の使用車両・283系（1996年～）・287系0番台（2012年～）・289系2000番台・2500番台（2015年～）特急「くろしお」の景色と見所紹介（和歌山～紀伊勝浦）・和歌山～御坊【景色の見所は海南付近から見える和歌浦】・御坊～紀伊田辺【御坊から南部で見える太平洋は特急「くろしお」屈指の絶景ポイント】・紀伊田辺～紀伊勝浦【紀勢本線は和歌山県の深淵へ、更に険しさを増す紀伊半島の地形】総評

2025年9月14日日曜日。鶴橋でミッドナイトひのとりを撮影して、鶴橋駅前で朝食を頂いてから千日前線に乗って玉川へやってきました。玉川から野田へ乗り換えてJR大阪環状線で撮影を行いました。目的はくろしお6号に充当されるスーパーくろしお塗装編成です。それが目当てかどうかわかりませんが、大阪方には撮影者がかなり集まっていました。ネタがないのか、何かネタがあるのか、最近国鉄型が関西でもほとんど見られなくなったのでJRを撮る人も趣向が変化しているみたいですね。7時44分頃287系HC605パンダくろし

吹田総合車両所福知山支所287系2026.03改正・()内の“F”は連結時の前側、“B”は連結時の後側を指す。・その他、多客期に増結運用あり。〇運用始め△運用終わり◆基本編成[501]〇福知山支所△福知山支所運用なし[502]〇福知山支所△福知山支所3004M～回3004M～回3009M～3009M～3022M～回3022M～回3023M～3023M[503]※平日施行〇福知山支所△福知山支所3002M(B)～回3002M

2025年8月30日土曜日。野田でオーシャングリーン塗装のくろしお6号をプチ撃沈して、折り返し撮影のため野田から芦原橋へ移動しました。芦原橋・・・イマイチでしたね。外回りのバックショットはいい感じに撮れますけど、内回りはも一つでした。折り返して大正へ移動しようかと思っていたら外回り電車が架線トラブルで遅延したため移動しようにも移動できない状況になったため、危険回避のため芦原橋で撮影することにしました。8時56分頃221系NA402+NA401編成8両の大和路快速大阪環状線方面行きが通過していき

目次特急「きのさき」の概要◆基本情報◆特急「きのさき」の停車駅と路線図特急「きのさき」の使用車両乗車レポート（2025/10/16）・京都～亀岡・亀岡～福知山総評◆関連記事目次を開く特急「きのさき」の概要◆基本情報◆運行区間：京都～福知山・豊岡・城崎温泉所要時間：2時間20分運行本数：10往復使用車両：287系、289系座席種類：全車指定席、グリーン車車内設備：コンセント有（普通車は車端部の座席のみ、グリーン車は全席）、Wi-Fi無し車内販売：無し