20系

今日は特別休暇。このため朝から薪探しでした。倒木してたのは赤松ながらこの太さ。ペットボトルの2倍くらいなの太さなので45cmくらい、美里山倶楽部手持ちのチェーンソーでも一発で切れずに回り込みして切りました。重いので長さを40cm以下にしたけど相当重たかったです。これ1本から14本薪が取れましたが、赤松はヤニが出やすいので2年は乾かしたいです。今日の話題の20系ブルートレインを撮るために電池切れのRedCabのコントローラーの電池を交換しようとしたら･･･、

KATOさんの20系「さくら」長崎編成や「かいもん・日南」セットを購入したせいでしょうか、ここのところ、KATOさんの20系に関する記事を多く上げております。今回もそんな、KATOさんの20系の話題です。うちの20系客車、最も古いものはご覧の通りの20系セットであり、特定の編成に特化したものではなく、このセットに単品を加え、寝台特急「あけぼの」や「北陸」、「あさかぜ」などで走らせてました。前述の2セットの20系客車を眺めると、ある違いに気づきました。はい、ナハネやナハネフ、ナロネなどの車

こんばんは！朝夕はすっかり秋めいた涼しさになりましたが、日中はまだ30度近い夏日が続いています。しかし少し前の体温を超える猛暑を耐え抜いたこともあり、体が暑さになれたのか、扇風機だけでも日中を楽に過ごせるようになっていますｗ本日は昼食に変わったものを食しました。以前に防災訓練の参加賞でいただいた備蓄食の賞味期限が近付いていたので、食べることにしました。１枚目の通り、「田舎ごはん」という炊き込み御飯ですが、「水またはお湯を注いで、できあがり」とある通り、水でも調理できるようです。ただ