200系ハイエース

明日から大阪に移動するのと木曜日からまた埼玉に移動するのでブログを書けないかな？と思いパソコンに向かっております。今日のブログの内容はタイトルにあるようにリアスピーカー交換です。取付の場所は流行りのリアエアコンの吹き出し口の横個人的には、ここにスピーカーを埋め込むのは運転手の機会が多い僕的には嫌いです。※個人的な意見ですのでごめんなさいちゃんとした理由があるんですよ！ここには書きませんが知りたい人はお電話下さいそんな理由を説明してもなお取付したい方はいらっしゃいます

外気温も低くなってきましたが、湿気が少なくなって、気温が高くても過ごしやすくなってきた今日このごろ。秋はもうすぐそこまできていますね！って言ってももう10月なので暦の上では立派な秋！今年も秋は短そうです。さて、秋になると増える作業が”FFヒーター”の取付先月、名古屋店で3台、大阪店で2台取付の予約を承りましたこれは季節物ですねぇ～昨日、名古屋店でFFヒーターを取付したので作業紹介したいと思います。お車は、浜松ナンバーの5型だったはず…。スノーボードがご趣味の御

どうもです。☆ﾟ｡+｡おは(｡･∀･)ノよう｡+｡ﾟ☆今回は長文ですので、めんどくさくなったらこのブログを消して下さいねー(´･∀･)(･∀･`)ﾈｰ当店社長である親父がこの業界始めまして約50年。現店舗新店舗で営業始めまして約16年。この間に震災がありコロナ禍がありと色々な時が流れて来ましたねーそんな中、新店舗オープンから毎週月曜日定休日・５月GW・盆休み・正月休み以外は休み無く、常にフル稼働だったアライメントリフト。今現在も休むこと

今日のトミカは2006年10月から現在も販売されている、「79-4トヨタハイメディック救急車」です。このトミカは通常品「48-7トヨタハイエース多目的車」をベースにしており、ハイルーフパーツを装着してハイメディック救急車を再現しています。ハイメディックはトヨタ自動車が1992年（平成4年）から製造している高規格救急自動車で、トミカでは2006年（平成18年）4月に登場したトヨタ3代目ハイメディックをモデルにしています。『トミカ48-7トヨタハイエース多目的車』今日のトミカは20

200系ハイエースのフロントシートをレカロのLX-Fに交換しました。助手席も交換準備中ですが運転席側は完了しました。シートヒーター付きのシートでスイッチは座面下に取り付けられています。表皮はセンターが通気性を重視してそうなメッシュ状の生地で、サイドはホールド性を上げるためにスエード調の生地になっています。

現行200系ハイエース9型が入庫してきました。今回はロング標準でグレードはDXです。ヘッドランプはオプションのLEDを選択しています。通称ガッツミラーの直前直左鏡もディスプレイオーディオが標準装備になり無くなりました。ステアリングもDXグレードとは思えないボタン満載の仕様です。ディスプレイオーディオは標準装備なのでオーナー様好みの社外品ナビへの交換は出来なくなりました。データ用と充電用のタイプC端子は標準装備です。細かく見てませんがおそらく従来通りのリヤシートです。茶色のクォータ