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こんにちはSHIBATA⚡221です😊皆さま本当に長い間お待たせいたしました🙇🙇🙇ついに「D-MAX180SXDRIFTSPEC」の再販が決定しました❗(R31W429)D-MAX180SXDRIFTSPEC定価¥8,000(税抜)今回の再生産に伴い商品価格の改定をご案内いたします。誠に心苦しい決断ではございますが何卒諸事情ご賢察の上ご理解賜りますようお願い申し上げます🙇今後ともGRKシリーズをどうぞよろしくお願いいたします❗
腕全体が痛いよ〜手首なんか最悪です今日はクラッチペダル踏むとキコキコ音が酷いので修理しましたまずはクラッチペダルブラケットを……外れないじゃん…またまた日産、作り悪い〜エアコンのモードアクチュエーターを外しあとは無理やりですクラッチブラケットが割れることもあるらしいので両側にプレート作って溶接『RX-8クラッチペダル』とうとうウチのエイトがツーペダルになりました。ウソウソ。クラッチペダルを今回加工しました。買ったときから思ってたのですが、エイトのペダル配置はクラッチ踏
久しぶりなバンパーレスだいたい180SXのバンパーレスは前置きインタークーラーにパイピングをニョキっと両サイド生やした感じが多いですよね今回使用するS14のフロントパネルは今までに無い感じなので、ちょっと物足りない感が出ますねぇでも、180SXってフロントの重量が重くなりがちなので逆に軽量化になって良い方向かと思いますバンパーレスでもしっかりと作り込みバンパーを取り付けるフェンダー部分の取り付け加工あらかじめ残しておいたのりしろを折り曲げて更に内巻きになる様にしました萌える
こんちわ!!技術部の暇人です!!今日はもう1つ記事投稿済みなのでこちらもぜひ...!!『【トミカその他】トミカ標識セット18のモデルと色』こんちわ!!暇人です!!トミカ標識セット18のリーク情報をゲットしました!!なかなか濃いラインナップで発売が今から楽しみです...!!現状車名だけ分か…ameblo.jpでは本題に入りましょー!!tomicaくじ301SPORTSCARS3MODELSCollectionトミカプレミアム日産180SXです。
今日は愛知県M様180SXのダイナパックセッティング進めていきます。V-PROのECUレスハーネス製作は終わってHKSレーシングイグニッションコイルも組付しました。セッティング前にエンジンオイル交換しました。エアクリも、だいぶ古いタイプで変形していたのでTRUSTに交換しました。ダイナパックにのせて!良い点火になったので点火の失火など無くレスポンスもアップしましたね。M様は、20年以上前からのお客様ですがダイナパック導入する前にセッティングしていてあまり問題無か
RB、SR系エンジンECUの電解コンデンサ交換修理をいたします。対応車種スカイラインローレルセフィーロシルビア180SXなど日産系その他車種もご相談ください。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓日産NISSANRBSRECU電解コンデンサ交換スカイラインシルビア180SXローレルセフィーロ日産NISSANRBSRECU電解コンデンサ交換スカ...-Yahoo!オークション※現在の料金は今月末までの価格となります。来月より価格
S13のリアスタビライザーがどうやらS14とS15と互換性がありそうなので、買ってみました。社外品はだいたい「(S14・S15用)」ってなっていますので、多分形状が違うんでしょう。ややこしいのは、私のS14のリアメンバーはS15だという事。まぁS14とS15のリアスタビライザーは互換性があるようなので、取り付け位置は同じだと仮定しておきましょう。さて、これは買ったS13のリアスタビライザーです。記憶ではこの形状、ちょっと違和感がある。もしかしたらS14とS15と互換性が無いか
トミカカスタムワークスのシルビアを開封してみました。トミカの頭文字Dシルエイティと比べましたが一回り小さかったです。多分このシリーズの中では在庫がありネットでも通常売価で購入可能なカラーのシルビアシャーシもボディもメタルなのでずっしりとしています。交換パーツはホィールセットですが車軸は1.8mmその他のデザインのホィールセットとかをトミカから出してくれるとありがたいのだけど。シルビアS13180SXシルエイ
NISMOカラーの180SXとJZX100チェイサーカラーがなんだか似ている気がするただそれだけのブログ(´∀`)
やっとデモカーGR86のターボエンジン搭載しました。ZN6よりレイアウトがスッキリしているのでのせるのは楽でしたね。エンジンルームに収まりました!ZN6と同じくタービン周りの干渉が沢山あるので現物加工しました。まだまだ先ですがエンジンのったら完成した気になってきた!先日、愛知県O様BRZにコレクタータンクを付けたばかりなので忘れる前にデモカーにも付けよ。同じくSARDのコレクタータンクです。次はミッションのせたいけど先にフロントタイヤハウスの補強して仕上げしないと!
昨日はRH9ツーリングで店閉めていたので作業溜まっています。Rsミーティングに向けて稲子スーパー34GT-RのSPLエキマニ取付作業進めております。タービン〜インタークーラーはこんな感じでパイプ径も絞らず緩やかな曲げでレイアウトしました。ウエストゲート配管もいろいろ加工しましたがいい感じに付きそうです!デモカーGR86の作業も着々と進めております。フューエルレギュレータも取付して燃料系は完了しました。お預かりして長らくお待たせしていますL様14シルビアはタービン付