165系

ご成人おめでとうございます。説教臭いと「老害」になるので、1964年生まれの私からの言葉はありませんが、私は20代の頃グリーン車に乗り、誇らしくて思わず背筋をピンと張って下車した時に「大人になった」と実感しました。「大垣夜行」のグリーン車に乗って九州を目指したのも、２０代の頃。303M急行東海3号サロ165-106［静ｼｽ］1996.3.15東京新成人の皆さんに幸せあれ！

K社の165系急行『アルプス』編成です。エエ出物があったので、飛びついてしまうま～🐎ジャンパ栓パーツ等はすでに前オーナーの方が取り付け済みやったので方向幕の『急行』シールを付けただけで、そのまま走らすことができましたわ。というわけでさっそくレイアウト上で試運転させてみました。サロを2輌とサハシを組み込んだ8輌編成です。画像の先頭が新宿方です。コチラが松本方で、実車はコレに『こまがね』や『みのぶ』、アルプスの増結編成が併結してました。いつもの築堤区間を

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「165系急行「アルプス」8両セット」その➊(品番10-1389)です。※ブログ容量の関係で、2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。急行「アルプス」は中央本線の新宿～松本間等で運行されていた列車です。昭和40年の松本電化後より165系電車での運用が開始されたようです。昼行だけでなく夜行も運行されてビュッフェも連結、飯田線直通の「こまがね」・身延線直通の「みのぶ」の併結も行われる等、華やかなりし列車でした。165系は昭和38年

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「165系飯田線急行「こまがね」4両セット」その➊(品番10-1334)※ブログ容量の関係で、2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。急行「こまがね」は昭和43年に登場、中央本線・飯田線経由で新宿～飯田間等で運行された列車です。中央本線の新宿～辰野間は急行「アルプス」に併結、165系による12両の長大編成が見られました。165系は昭和38年から登場した勾配線区向けの急行形電車で、従来の153系をベースに出力増強等を行った形式

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「165系急行「アルプス」8両セット」その❷(品番10-1389)です。※ブログ容量の関係で、2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。急行「アルプス」は中央本線の新宿～松本間等で運行されていた列車です。昭和40年の松本電化後より165系電車での運用が開始されたようです。昼行だけでなく夜行も運行されてビュッフェも連結、飯田線直通の「こまがね」・身延線直通の「みのぶ」の併結も行われる等、華やかなりし列車でした。165系は昭和38年