165系

さて、いろいろバタバタしていましたが、元ネタに戻ります。馬橋でスタンプを押した後、11:54発の緩行線下り1001Kに乗車です。編成は、E233-2000番台、東マト12編成です。ちなみにこれは、新松戸駅で下車した際の後打ちです。新松戸で、武蔵野線上り1146Eに乗換えです。車両は、千ケヨMu13編成のE231系です。南浦和12:36発の1010Bに乗換え･･･とくれば、大方想像がつきますね。編成は･･･宮サイ？まぁ、元がウラだったのが判りますが

関水金属（KATO）の165系旧製品。元は153系の塗り替え製品と言っても過言ではない「タイプ品」なのですが、長らく発売され多くのユーザーに親しまれてきた製品でもあります今回はそんな165系の中でも末期まで発売されていた「低屋根」シリーズをご紹介初回品の発売は他の方のブログによれば平成8年頃とのこと。丁度急行「東海」の引退時期で、国鉄急行型が注目されていた時期ですね「低屋根」自体は「なのはな」やムーンライトの製品化の際に作られていました当時は普通屋根の単品もありましたが、低屋

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第231巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているＮゲージサイズ車両模型ですが、本号では、新前橋電車区配属の165系の、JR東日本への移行後に塗色がリニューアルされた姿、通称モントレー色を纏った先頭車、クモハ165形をお楽しみいただけます。それではいつものようにパッケージを解い

【2026年01月11日(日)】横浜IMON2026年1月走行会に参加しました。当日は、14時45分に現地に到着。横浜IMONの年賀状に付いていたクジ引きの結果は、乾電池式のマッサージグッズでした。《UTナノプラン》【ぶるぶるリラックスガン】https://www.superdelivery.com/p/r/pd_p/14023733/少し話は変わるのですが、今年でボークスは、年賀状じまいをするみたいですね。その後は、友人達と合

ご成人おめでとうございます。説教臭いと「老害」になるので、1964年生まれの私からの言葉はありませんが、私は20代の頃グリーン車に乗り、誇らしくて思わず背筋をピンと張って下車した時に「大人になった」と実感しました。「大垣夜行」のグリーン車に乗って九州を目指したのも、２０代の頃。303M急行東海3号サロ165-106［静ｼｽ］1996.3.15東京新成人の皆さんに幸せあれ！

ネタがないのでね。明日はどこか行きます。心に、165系。以上。

第１話に引き続き、新潟地区の列車をご紹介いたしますムーンライト第４編成からトップナンバー編成まで、加工の少ない物もありますが、そこはご容赦を！ムーンライト第４編成（ピンク色編成）クモハ-100＋モハ-64＋クハ-166第４編成と呼ばれているが、今までのラインとは大違いの塗り分け白ベースにピンク色とライトグリーンのラインが入った塗り分け車体は冷房改造車なのでデッキ上のベンチレーターは残し、モハは１列のままで低屋根ではないスリットホンですから製品のそのまま手摺は

vol.2ではこちらを昨年ちょうど１年前に納車したJR東海165系急行東海・大垣夜行11両編成でかつての大垣夜行を再現しました。そして、相方には165系大垣夜行の後継となる373系ムーンライトながらを。どちらも、自身行きまたは帰りにこれに乗って⚾ナゴヤ球場やナゴヤドーム【現バンテリンドームナゴヤ】へ遠征したことを思い出しますね。どちらも共通運用された165系急行東海373系特急東海としても、今回走らせました。ムーンライトながらや大垣夜行といった、かつての名古屋遠征の想い出と共に

年末年始は喪中ということもあり、ゆっくり過ごしました。これから、寒中お見舞いを書くことになりますが。さて、本題へ。年明けて早速Ｎ走行会をしましたので、ブログで振り返っていきます。昨年JR貨物のEF65を３機納車しましたので、そのデビューを✨EF651065号機EF651059号機EF651001号機それぞれのEF65牽引コンテナ列車を走らせました。貨物列車はあまり所有してないのですが、オリジナル塗粧を納車後にコンテナ列車増結セットを納車し、以前から所有していたコキ105と何

今日は1月7日ということで、日付ネタの107系（R19編成）をご紹介させていただきます。この編成は1991年に製造された107系のラスト編成です。撮影は2014年12月の新前橋駅、バックには（文字だけですが）485系｢やまどり｣が写っていました。高崎地区の107系（100番台）は2016年から2017年にかけて引退してしまいましたが、6編成12両が上信電鉄に譲渡され今もその姿を見ることができますね。形式は700形とされ、塗色も編成によって変えられていますが、704編成

国鉄１６５系Nゲージでの製作記録親爺の模型趣味は幅広く、現在ではAFV、バイク、カーモデルが主流となっていますが、本当の模型趣味は鉄道模型なのですね！今までの作品からは想像できないでしょうが、いまから３０年前はそれなりの鉄道模型製作者として全国から一品物の製作を受けていました現在では、鉄道模型の製作依頼は受けてはいませんが、過去に製作した作品が今もたくさん残っていますので今回から少しずつお話ししていこうかと思っています親爺がなぜ１６５系を好きになったか？以前の１１５系

どうもこんにちは。今月は今のところ1セット1本1両かな？※投稿主が買ったものです。ではいきましょう。HC85系です！！いつだかあのプラレーラから大批判を浴びている子供に夢を与えているプラレール鉄道によって廃版になりましたね。まあ主は見事買えていませんでしたよと。まあ美品でしたしうん、シールもはがれていませんね。これなら買ってよかったと思います。JR東海の在来線は何気に初導入かな…？いやサンライズがあったかサンライズは果たして在来線に含んでよいのかなまあいい次行き

新作「30年以上前の街と鉄道8（特別編）」を公開しました！ぜひご覧下さい。特別編の貴重な名車と風景をお楽しみ下さい。チャンネル登録、高評価、コメントなど、どうぞよろしくお願いします。🙇‍♀️詳細な内容今回の特別編・1990年代の街と鉄道では、伊勢鉄道経由で走る名古屋駅に到着するキハ65形「快速みえ号」をはじめ、早朝、名古屋駅に留置する111（113）系電車、岡山駅に停車中の山陽本線115系など。また、大宮駅に停車中の団体列車「なのはな」165系や、拝島駅の八高線の風景も。JR東日本の夏制服

「箱根駅伝今昔」で一度は出てくる、戸塚の大踏切をランナーが渡った直後に列車が通過するシーン、今年も出ました。今年は我が母校、予選会で落ちたので電車ウオッチング。特急客1ﾚさくらEF6653［関］+14系［熊ｸﾏ+東ｼﾅ］355M113×11［東ｺﾂ］9885M修学旅行臨165×12［高ｼﾏ］1991.5.25（最後の画像も）「開かずの踏切」は今は無く、ペデストリアンデッキ「戸塚大踏切デッキ」にその名を残しています。高速B5075ﾚEF21

いつもの《ブックオフ》で、動作未確認のプレステが本体だけで大体1,000ｴﾝ。これに加えてコントローラーやケーブルを買っても1,500ｴﾝぐらいなので、買おうかなあと。それでカゴに入れたけれど、ソフトがちょっと高い(・ε・｀)一番安くても税別900ｴﾝ。それでいて、そそられるソフトは何もなく。と言うことで、一回考え直すとして、カゴに入れた品は元の場所へ戻しました。よく言う〝クソゲー〟でいいから500ｴﾝぐらいのソフトがあれば、話は違ったのだが。鉄道模型コーナーを見てみたら、ある

プラレールアドバンスAS-14165系急行形電車(連結仕様)【新品】タカラトミー車両プラレールアドバンス02P19Dec15【メール便不可】楽天市場プラレールアドバンス165系（連結仕様）レビュー：往年の名列車をあなたの手に！こんにちは！プラレール大好きブロガーです。今回は、プラレールアドバンスAS-14165系急行形電車(連結仕様)を徹底レビューします。「プラレールアドバンス165系」は、往年の急行形電車165系をリアルに再現した人気のアイテムです。

今から40年くらい前に撮った写真湘南色165系の修学旅行臨目的地はどこだったんだろうなぁ当時はどこでも走ってた165系なので全然珍しく無かったですが、方向幕が修学旅行となっていたので咄嗟に撮った様な気がします

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第195巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているＮゲージサイズ車両模型ですが、本号では、新宿〜新潟〜村上を結んで嘗て運行されていた臨時夜行列車、快速「ムーンライト」（後に「ムーンライトえちご」）として活躍した、専用塗装をまとった165系急形電車の先頭車、クモハ165の爽やかな姿をを

今日は五枚41年前の今日1984年12月8日は土曜日の非番日だった品川のスロ/スロフ81が東北本線を行くって事は暖房はゴハチだな～ってんで撮影に出かけた日だった...EF6510091006ㇾ寝台特急あけぼの6号東北本線、野木～古河EF58114（宇）荷1036ㇾ荷物列車東北本線、野木～古河455系6M3T2512M急行なすの４号東北本線、野木～古河165系4M3T列番無記録、急行なすの東北本線、片岡～

中央本線に急行が走っていた時代の話。たぶん見てはいるんですが、記憶に無いです。【KATO】165系急行「アルプス」<10-1389>「こまがね」を発売したのでもしやと思ったら、やっぱり「アルプス」もきました。急行料金のままだったら、結構乗っていたかもしれません。自由席売店付きグリーン車指定席は無かったのかな。逆に今は、指定席ばっかりだけど。中央線に湘南色が走っていた事実。少しだけ早く生まれてたら、乗っていたかもしれません。以上、「急行ア

1995年11月27日の撮り鉄日記（この日記は1995年11月27日の内容だが、ブログ投稿は2025年11月28日）前日の日記からの続き…さて、前日、磐越西線非電化区間で50系客車の普通列車や、旧型客車による『さようなら新潟の客車列車』団臨や、オク座やカヌ座などの団臨を撮影し、夜はホテルα-1新潟に宿泊した。朝10時頃に起きると、フロントから部屋に電話があり「チェックアウトの時間です」って言われて、急いで出発。近くのロッテリアで朝食。近くのデパートか何

＜番組の冒頭は小海線の先頭車輌の車窓から＞◆ＢＳ放送はとんでもない時間帯に昔懐かしい番組を放送してくれるので番組予約をしながら好きな時間に楽しむようにしている。今、BS-TBS朝の７時から約50年前の番組が放送されている。（11月27日で第12話/全17話、山田太一作品）「高原へいらっしゃい」若い人は知らないでしょうね。◆ＪＲ小海線の野辺山駅の奥地八ヶ岳山麓にある閉鎖したロッジ風のホテルを再興するために頑張るホテルスタッフの物語この番組では番組冒頭に小海

165系。その東海型急行電車は現在プラレールではショップ限定品として販売している。主な165系の派生形式としては、碓氷峠に対応した169系などがある。①実車にフォーカスを当ててみましょう今はいなくなってしまったしなの鉄道の169系や、今も活躍している(観光急行)455系など、たくさんのバリエーションがあり到底記載できそうにない。②ウソ電・某K急600系のような製品あれをフォーカスし、2000系とか2ドアの車両はできそう。以上！

2016年6月頃、久々に165系急行「こまがね」「伊那」を同時発売。それも現行仕様のリニューアルで発売した。その関係で、屋根のベンチレーターが一体から別部品に、室内も色つきになり、ライトも電球色LEDとなった。【KATO】165系飯田線急行「こまがね」<10-1334>当初飯田線シリーズを集めていなかったので、購入する予定では無かったのだが、特価コーナーに並んだのと、中央線経由で新宿まで乗り入れていたことをしり、購入となった。その後「アルプス」も発売となり、併結運転を楽しむことにな

皆さんこんばんは。30年以上前の街と鉄道６(千葉編・東京駅編)を更新しました！ぜひご覧下さい。チャンネル登録、高評価、コメントなど、ぜひよろしくお願いいたします。(^人^)「30年以上前の街と鉄道6」を公開！千葉編、東京駅編です。今回は、30年以上前の千葉の街と鉄道。そして現在の鉄道動画を撮影、取り挙げました。さらに今回は、東京駅の30年以上前の写真も公開しています。詳細な内容千葉編では、1990年代前半の千葉駅と113系や、我孫子駅での103系臨時快速「ホリデー快速

本日も鬼籍に入った列車が元気に走り回る御来欧音鉄道165系急行形電車が快走。国鉄顔同士が連結している姿が好きです。こちらは交直流急行形電車475系。こちらもおでこ同士を連結。保線車両の牽引機は、現存唯一のEH10形電気機関車EH10-61号機に交代です。キハ52+キハユニ26で〆ます。

本日も鬼籍に入った列車が元気に走り回る御来欧音鉄道名士列車と呼ばれた夜行急行銀河発車。前回に引き続き、165系急行型電車。同じく国鉄型急行用車両475系電車が登板。国鉄顔が並びました❗️やっぱり御来欧音機関区の制式蒸気機関車はオラと一緒で今日も寝てるニャン・・・(´ω｀)zzZbyズブ高覧御来欧音鉄道バス担当役員という訳で、保線車両の牽引機は、京都鉄道博物館の保存機D50形蒸気機関車D50-140号機に交代です。こりゃ、飼い主❗️くさせんり鉄道では、南部縦貫鉄道の貨車がミキ

早朝の和歌山駅で列車を撮影写真は165系普通電車当時の紀勢本線は165系が運用されていましたこちらは113系と103系写真左側の113系は紀勢本線の普通電車で、撮影後、この電車に乗車して海南駅へ移動しました和歌山駅構内に停車中の103系電車こちらは和歌山線で運用の105系電車短時間でしたが様々な電車を撮影することができました

1995年11月6日の撮り鉄日記（この日記は1995年11月6日の内容だが、ブログ投稿は2025年11月6日）このときは、前日の夜から出発し、快速ムーンライトに乗って行った。当時の快速ムーンライト号は165系アコモ改良車。西新井のテツの友人、いなてぃす氏とは高崎で、快速ムーンライトの車内にて合流。新潟から新津へちょっと戻るのだが、そのときの普通列車が165系K1編成だった。新潟駅で撮った165系K1編成[新ｶﾇ]（現在の[新ﾆｲ]）網棚もリアルに網で、紐でで

本日も鬼籍に入った列車が元気に走り回る御来欧音鉄道前回に引き続き、181系特急とき。くさせんり鐵道の181系とコラボした際に国鉄型優等列車の話題で盛り上がったので、165系急行型電車。保線車両の牽引機はEH10-18号機に交代です。名士列車と呼ばれた寝台急行・銀河で〆ます。