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神戸・板宿にある鉄道模型BAR日乃電行ってん😊神戸三宮から西へ山陽電車(阪急.阪神直通)板宿まで20分。山陽電車板宿駅構内のローソン駅から店への道順は少しわかりにくい。すんなり歩けば5分もかからん。山陽電車板宿駅東側北出口から、板宿本通りを山側に、右手に見える板宿センター街に入って東進、またもや右手に見えるきたいちば通りを入ったトコ。スクーター(ラビット:富士重工(現SUBARU))の置いてるトコ。見るからに昭和レトロ。骨董品店に見えなくもない🤭店主は毎日ラビ
人気の機関車を最高仕様で本日,筆者の手元にも,先日TOMIXが発売した16番の「EF6627」が届きました.筆者は今回もプレステージモデルを選びました.最初から金属線のパーツが取り付けられており,割高になっていますがそれだけの価値はあります.今回,クーラーは製品状態で屋根上に穴が空いており,別付のクーラーを取り付ける格好になっていました.Nゲージのように,別にパーツをつける必要はありませんでした.後は転写シートで車番を与え,各種銘板を両面テープで貼り付けるだけです.親子で並べることも
1月の大宮の鉄道模型フェアに行ってきました。特に意外性のある出会いはなく、Nのアルモデル(旧キングス)客車と16番の甲府モデル貨車という、いつものラインナップが購入品のほとんどを占める展開。帰ってから、2023年12月の大宮イベントで入手した甲府モデルの16番ワ22000キットを先に組み立てようと一念発起、1週間ほどで完成に漕ぎ着けました。基本的には素組みですが、アレンジした部分をメモ的に書いておきます。屋根は側面と一体で曲げる構造なものの、私の技倆ではうまく曲げられなかったため、側面
人気の元保存機を気軽に再現本日紹介するのは,KATO16番のEF58(ツララ切り付き・茶)です.KATOのEF58は長らく安価で使いやすい製品としてロングセラーとなっていましたが,「夢空間」登場後突如「ツララ切り付き」の製品群が登場.どのように考えても89号機を意識した製品であったことを間違いがなかったのですが,先日ついにそれそのものが登場しました.パーツは,これまたKATO謹製の特製ピンセットを使用すると非常に取り付けやすく,ピンセットの一般販売化以降,16番への敷居が大幅に下が
越後湯沢駅の朝。まだ雪あるやん⛄️青カバくんが抜いて行きま。ワテ的に実物は初見🤗上越線で越後中里駅に。駅前の湯沢中里スキーリゾート駐車場にスキーシーズンに休憩所として使用されてるブルートレイン・中里見に来てん。スハ43系客車17両が保管てか使用されてる。これほど大量の同一形式の客車が保存されているのは、他に聞いたことがおまへん。大抵は1両やし。例えば…『神奈川・生田緑地のスハ42』神奈川県川崎市の生田緑地に保存されてるスハ42を見に行ってん。溝の口からバスで
(追記後半にある配線例はパワーパックによっては正しく動作しない場合があるので注意が必要。まあ何事も自己責任で。)前回基板の中身は調べないと書いたのですが、実際に点灯確認してみたら、尾灯が何かしら細工しないと正常動作しない事が判明。なぜわかったか?パッと見2系統ある接点にそれぞれ電流を流してみたら、一方は無反応でもう一方は室内灯と片方の尾灯だけ点灯しました。反対側の尾灯は?点きません。正しくは、電流をパチパチ入れて見たりすると、ランダム?にかどうかは怪しいですが点いたり消えたり。ワ