150cc

日本の免許制度ではイマイチな扱いを受けやすい１５０ｃｃクラスですが、世界的にみると、１５０ｃｃが最低排気量な国が結構多いんですよね。今後も魅力的な１５０ｃｃクラスの車両がたくさん出てくると思います。そんな１５０ｃｃでサーキット走るのに適した車両は？と探してみました。車種が多くなればＳＰ150クラス？なんてのが開催できればおもしろそうです！価格やスペックは自分が調べた限りですので、間違っていたらすいません。空冷マシンからまずは自分が乗っているＫＡＹＯＭＲ１５０・エンジン空冷

こんにちわ(´・ω・｀)前回簡易チャージャーのアタッチメントの作成に取り組んでましたがアタッチメントの寸法を見直し、取付までこぎ着けました(´∀｀)以前NS-1用に製作した簡易チャージャー同様、フライホイールのナットから駆動力を得ています。タービンは以前電動チャージャー用に作成したものを使っていますもっと大きいのもありますが、スライダーと干渉するので今回はこれでいきます前回も載せませたが、アタッチメントはこんな感じですオイル漏れを防ぐため、液ガス塗りたくってます(･ω･)フライ

先日のtommyさんの『災害時のトイレ対策』続編です家の中で、一番水を使うのは、〜〜トイレ！です！そうたっぷりお湯を張ったお風呂より毎日食事に係る準備やったら片づけそれよりも、トイレに使われる水‼️そのたくさんの水とは一体どの程度の吸水材料があれば、足りるんだろう？と思ったtommyさんが、やってくれたのです。結果は、この通りになりました。ご参考になさってください。如何ですか？我が家には、今、高齢の母の介護用品が、あります。その中でも、大人用のオムツ

スーパーカブから浮気する訳ではないが、150ccクラスのスクーターに興味を持っている。購入する予定は今のところ無いんだけれども、「どれを買おうかな？」とあれこれ考えている時間はワクワクするものだ。＜出典：IllustAC楠英浩様＞なぜ150ccのスクーターかと言うと、以下の使い方を考えているからだ。・高速を使って東京⇔名古屋とかの長い距離は走らない・釣りの帰りなど疲れている時は高速でさっさと帰りたい・峠を攻めたりせず、雨風をある程度防いでくれて楽チンなのが良い・メットイン

こんにちは！スタッフシュンスケです。最近急激に暑くなってきましたね～。日中の日差しなどはまるで肌に刺さる様で、もう日焼け対策しないといけませんね。また今年も夏が近づいてきてますね、まるでアジアの様な蒸し暑い季節が。アジアと言えばタイ料理がにわかにブームなのか、そこかしこにタイ料理屋が増えていますね、自宅の近所にもタイ料理のお店がオープンしたので早速行ってきました。オープン記念ということで月内は生ビールが一杯１００円だったのでダッシュでGO!まさか！と思いたらふく飲んでから聞いてみた