117クーペ

EVEです。先日のブログの続きになります。おっ！ボンネットバスだ！ボンネットバスがシャトルバスとなって、気仙沼市内に散らばっているオールドカー展示場を回っております。さて、私たちも展示場を回ってみましょうか。まずは英国勢がお出迎え。実は私のドーフィン・ゴルディーニも英国仕様であります。だから右ハンドルで表示類もマイルなんですよね～こちらは日産軍団の中にトヨタが1台。なんと！手前のブル510は「岩5」の一桁ナンバーですよ。こちらはスポーツカーの心臓を持つ俊足軽ト

うまく入手できたホイールですが、ジツはこのまま装着することはできません。理由は２つ。１．タイヤサイズが違う取り寄せたホイールが設定されてるモデルはスカイライン・ジャパン。おそらくタイヤサイズは「185/70R14」一方依頼主さんの１１７は「175/70R14」のようですから幅が違いますね。さらにジャパン（2000GT-E）というキットのキャラクターからも少し太めなイメージで設計されているのではないでしょうか。前期型のホイール・タイヤと比べてもこれだけ違います。前期型を仮組

今回は『ミンク氏速報〜』が無かったので『結果発表〜』だけです102,500円社員食堂たぬきそばミニカレー生たまご🥚👩‍🦲『東京タワーといすゞ117クーペ』いすゞ・117クーペWikipediaいすゞ・117クーペ-Wikipediaja.m.wikipedia.org👩‍🦲『ゆで太郎、野菜天と海老天🦐』ゆで太郎ゆで太郎ゆで太郎システム–ゆで太郎,日本そば,ゆで太郎システム,フランチャイズ,オーナー,蕎麦ゆで太郎,日本そば,ゆで太郎システム,フランチャイズ,オ

去年の今頃大人仕様のフローリアンになったはずのフローリアン。いすゞフローリアンバン大人の仕様とブレーキOH。|2輪も4輪も旧車大好きオールージュ！！(ameblo.jp)なんだけど・・・・やっぱりフロントの車高が高すぎて・・・・どうやらオーナーさんが間違えて117クーペのバネを持って来ていたみたいです。(笑）それでこうなったみたいです。www何度も言いますけどオイラはダブルウイッシュボーンの足回りが苦手ですwさーて、やりますかぁーって始めて気づい

皆さんは、この車知っていますか？私の右2台前の車拡大するとこの形は、見間違うはずないいすゞ１１７クーペいまだに現役で走行していることが奇跡ですさらに進むと神戸からお越しになったのですね長旅ご苦労様中期型なら、45年から50年前の製造かヘッドランプを見れば後期型がわかる若い頃乗った車がいすゞ車ジェミニとても117クーペは買えなかったけどいすゞ車はメンテさえしたら一生乗れると思うほど、頑丈な車だった残念ながらぶつけて走行不能になっ

日産チェリーX-1R！1970年代では、極めて稀な｢FF」のスポーツモデル！そんなチェリーX-1Rの令和バージョン！チェリーX-2R！！こりゃ～、めちゃカッチェ～っすねっ👍その動画です。このデザイン、秀逸だわぁ！昭和のチェリーのデザインを生かし、令和の新しさを加えていて、ホント素晴らしいデザインですねっ👍そんな日産チェリーの懐かしい記事を載せますね。っと、まずは、月刊ドライバー1973年(昭和48年)1月20日号！そのカラ

今では見かけない「117クーペ」と言う車があった。かつて乗用車を生産していたいすゞ自動車がイタリアのデザイナーに依頼した名車です。新車価格は現在の価値で1,000万円する高級車でもあった。殆どが手作りだそうです（納得）。友人が中古車を買って自慢してたが、その当時でも美しいと思った。いすゞ117クーペ｜中古車価格や口コミは？|カーナリズム今でも十分通用するデザインでマニアに根強い人気の117クーペは、イタリアのカロッツェリア・ギア社のジウジアーロが担当した事でも有名です。初期

でかい箱が届いた何！買ったの～！ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ開封するとか中には・・ちっちぇ～ミニカーでした。ISUZUジェミニZZR（PF60）街の遊撃手FFジェミニ（JT150）と共に色違いですが乗ってました。『車遍歴③ISUZUジェミニZZ-T』車ネタが続きます・・・・2号車ゴキブリ君（トヨタコロナ）の車検キレが来て・・・・・。ちょっと貯金もあったのでよく入り浸っていた車屋さんに頼んでジェミニを探…ameblo.jpもう一度乗りたいなぁ～と思