ﾏｸﾞｼｰﾙﾄﾞ

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＮ様の《ダイワ》10ソルティガ3500H整備後半レポートとなります✓塩害錆ベアリング数点✓ピニオンギア内側に錆✓各部グリス劣化＆汚れ巻き心地が良かっただけに、内部がここまでやられているとは予想できませんでした症状が出る前に入庫してよかったです洗浄＆組上洗浄後の点検にて、、・ピニオンギアベアリング…1個・オシレートギアベアリング…1個・ローターナットベアリング…1個以上３点は異音が強く残ってい

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＮ様の《ダイワ》17ソルティガBJ200SH整備後半レポートとなります✓接着剤?塩害?で各部ネジ固い✓塩害ベアリング多数✓ドライブギアに腐食ハンドル軸の固定ねじがとくにやばかったですねじの接着剤が多数活きていたので、初回O/Hかもしれません(もしくは未着手)洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ハンドルノブベアリング…2個・ウォームシャフトベアリング…2個・ハンドル軸ベアリング…1個以上５点は異音

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＫ様の《ダイワ》24セルテートLT5000D-CXH整備後半レポートとなります✓ドラググリス少ない✓クラッチ内にマグオイル✓オシレートギアBBに異音仕上がりはクラッチのご機嫌次第になりそうです洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、すべて再使用可と判断しましたグリスを充填して再使用します洗浄機に２回ほどかけましたピンとインナーが摩耗しているように見えます”修理専用品”とは、上手い商

こんにちはHI-GARAGEです引き続きＫ様からの《ダイワ》24セルテートLT5000D-CXHーの整備レポートとなります✓購入後、初回O/H✓目立つ不具合なし✓巻き心地も良い１シーズン使用してからのO/Hみたいですね24セルテは初めてなので、色々と楽しみです分解作業多少シャリつきは有りますが、洗浄と注油で対応できそうですグリスっ気がほとんどありませんロットによって塗布量が違うのは参りましたシャフトに汚れあり

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＳ様の《ダイワ》12イグジスト2004整備後半レポートとなります✓出荷時の接着剤が数カ所✓メインシャフト摩耗汚れ✓ギアグリス劣化＆汚れ✓異音ベアリング多数接着剤の効いている箇所が２箇所ありましたが、マグレス仕様になっていましたまたオイルの差し過ぎで、ドライブギアBB周辺は油まみれ過ぎたるは猶及ばざるが如し…洗浄＆組上ベアリングを洗浄機にかけます洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリ

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＭ様の《ダイワ》19セルテートLT5000D-CXH整備後半レポートとなります✓ドラグ部の毛羽立ち✓クラッチ廻り塩詰まり✓ギア部に摩耗汚れワンウェイクラッチ内に、塩がギチギチに詰まっている状態でしたピニオンギアベアリングもボディと塩害固着して、分解時に摘出が出来ませんでした…フレーム交換になってしまうのか…洗浄＆点検ベアリングを洗浄・点検の結果、、全滅ですほぼゴロゴロの状態なので、とても使えま

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＯ様の《ダイワ》10ソルティガ4500整備後半レポートとなります✓組付け不備が多数✓紛失パーツ多数✓異音ベアリング多数組付け不備が致命的でしたが、部品は壊れていなかったので何とかなりそうです欠品パーツもメーカー在庫がありそうなので良かった…洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリング…2個・ピニオンギアベアリング…2個・オシレートギアベアリング…1個・ローターナットベアリング…1個・

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて３台お預けいただけました！ありがとうございます！！引き続きＭ様からの《ダイワ》19セルテートLT5000D-CXH―の整備レポートとなります✓サワラのブレードジギングに使用✓出番が非常に多かった✓ハンドルが回らない動作点検を試みましたが、強い抵抗でハンドルが回りません他にもハンドルノブのガタつき、ラインローラー不動状態…etcかなりヤバイ雰囲気です分解作業！？ベアリング爆散かと思いましたが、内輪ではな

こんにちはHI-GARAGEです今回は千葉県Ｙ様より《ダイワ》16キャタリナ4500Hの整備ご依頼をいただきました”ハンドルを廻すと引っ掛かりがある”ーということでしたが、ゴリ感が非常に強く、何かモノが詰まったような抵抗を感じますかなり重症の予感です分解作業ノブは固着無し汚れていますね汚れにくいATDグリスは汚れたら、整備タイミングですカバーはきれいです下はサビサビ。。錆固着で抜けない