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どこかでロードスターの燃料は基本ハイオクというのを読み、ディーラーさんにレギュラーガソリンでもいいのかと聞いてみました。その前に、ネットでも調べてみました。「レギュラーとハイオクの差はオクタン価の差です。しかし日本のレギュラーはオクタン価が高めなため、ハイオク仕様車にレギュラーを入れた程度ではそれが理由での不具合は殆ど出てこないと言っていいでしょう。ただしハイオクにはフラッシング(洗浄)効果のあるものが多いため、大切に乗りたいのならハイオクを入れるのもいいでしょう。ちなみに混
吸排気の前に見直すべき“燃料”という盲点こんにちは、AirRepairです。今回は少しマニアックですが、多くの人が見落としがちな「燃料そのものの質」にまつわる話です。きっかけは、私が愛用しているAirRepairiQのエンジン(1NR-FE)を徹底的に分析していく中で感じた“違和感”でした。■圧縮比11.5なのにレギュラーガソリン指定??1NR-FEの圧縮比はなんと11.5。これ、普通ならハイオク仕様とされる圧縮比です。なのに、なぜか日本仕様ではレギュラーガソリンが
加速時に発生する異音について・・2016/01/10メンテナンス関係備忘録的に書いておきます。昨年末、アクセルをひねった際の加速時にのみ、キュルキュルとういう異音がなるようになり次第に大きくなってきました。(バイク屋さんが修理の際にとっておいてくれた画像)この日は「北総AR」のtouringに向かう途中でしたが思い切ってキャンセルして、行きつけのバイク屋さんに見てもらいに行くことに。考えられるもの原因①ベルト部分の接触による異音・前後の車
何だか道路がゴールデンウィークっぽいね。。。至る所でレンタカーが事故してたり事故寸前ショーやってたりしてる。。この連休中だけで何台のレンタカーが血祭りに上げられるんだろうね。。・・そりゃ〜自動車保険が高くなる訳だよ。。店に掛けてる保険もここ数年で値上げ値上げの嵐で倍近い金額だもんね〜。。働けど働けど払いばかりが増えて行く世の中で困ったもんだよね〜。。さてさて。。仕事しよっと。。ホイールとタイヤを組んでもらってたのを取りに行けて無かったので急いで取りに行く。。・・なん
近場のシティーマートです!思えばこのシティマートとも付き合いが長くもうかれこれ8年ぐらいになりますか・・・。月日の経つのは早いもので(笑)でこのシティマートで言うとここで働く女性がSNSに自分の素っ裸の動画をあげて一部ではかなりの話題になった事があります。って、去年の話しですが・・・。考えたらすごいですよね、自分の素っ裸をSNSに動画で上げる、もちろんアンダーHはバッチリ映ってる、そんな動画。あんなの一度上げたら一生消える事が無いからこの先どうなんだろう??