ｾﾊﾟﾊﾝ

昨日佐川急便のLINEに「GHUITECHNOLOGYTR」というところから荷物のお届け予定が、いやそんなところに発注した覚えも無いしなんじゃこりゃ？と思っていたのですがそういえばセパハンをAmazonで注文したけどそれか？でも発送元の名前が違うし到着予定日も13日～15日になっているんだけどなんだろう？と思っていたら結局のところ中国発送のセパハンでした。注文先と発送元の名前が違うとか予定日が10日も違うとなんだかわからないですよね、一瞬詐欺荷物かと思いました。そしてもうひとつ、一昨

YSP西東京といえば「XSR！」XSR900といえば「セパハンが似合うバイク」って事で作成したこのバイク！問い合わせもドシドシ頂いてます！今回のお客様はカスタムバイクが好きな方でした。当店に最初に乗って来られたのはCX500？？をすごいカスタムバイクだったのを覚えてます。接客しながらバイク愛がとても強い方で、お誕生日もバイクに関係する日にちでしたよね（笑）納車後にもご連絡差し上げたら、すごくワクワクした声で話してましたね。これから当店とのお付き合いも宜しくお願いします🙇

バイク乗りの皆さんは、「SA」や「道の駅」での休憩時に、ヘルメットはどこに置いていますか？私はバックミラーに被せて、セパレートハンドル及びバーエンドに載せているというのが実状です。GSX1100SKATANAの場合、バックミラーの高さも低く、フルフェイスヘルメットのサイズがXLということもあって、ミラーに掛けているというよりは、セパハンの上に載っている状態です。(ジェットヘルメットの場合は、ヘルメットに掛けていることになりますが・・・)一般にヘルメットのミ

カワサキZ900RSオーバーレーシングのスポーツライディングハンドルに交換まずはトップブリッジを取り外しメインスイッチを脱着しますしかし盗難防止の為に特殊ボルトで締まってますボルトの頭を削り落とします無事にメインスイッチが外れましたトップブリッジとハンドルを取付しながら外したメーターやライト周りを組み付けます最後にオーナー様にハンドルのタレ角や絞り角を調整して完成良い感じに仕上がりましたなかなか部品が入荷せずにお待たせしましたやはりセパハンはカ

まいどおおきに！今日はGSX-S1000GTハンドル交換から。元々バーハンだがセパハン風に下げて欲しいとデイトナのハンドルの持ち込み。お客さんはこのハンドルにした時、干渉する部分やど～しても無理な部分は全部交換してもイイし予算は○○万円ぐらいまでならと大丈夫ですよと。何と高額な.....1桁多い（汗）そんなにイラン当然、車種専用では無いので加工が必要になるに加え色々な問題が出て来るが基本、ブレーキ・クラッチなどハンドル回りに付いてる物でお客さんが操作等に不満

いつのまにかヤマハのダークサイドに堕ちたゲタバイクってカウルをバラバラにバラしたらこっちも暗黒面に塗り分けていくぜ（笑）そしてダークサイド食堂にまたリベンジと参りましょうこれは裏メニューなのだろうかピーマン大好き下駄バイクほんとは塗装のつづきをしたかったんだけど台風が近づいている今日は強風がバンバン吹いているもんでハンドル交換とまいります『グリファスT-MAXハンドル』やっとこさの休みだわっしょい（笑）数少ない残された休日を朝からグリファスにつっこんでいくスタイルみたいな日

さて。V-STROM250SXに続いて。ジクサーSF250もカラーチェンジしました。まずは。トリトンブルーメタリックとホワイトなカラー。爽やか系。ホワイト部分がかなり広いですね。スズキがレース界から撤退して数年。レースイメージなカラーリングはかなり減りました。日常のカラーリングに回帰している感じですね。このカラーリングの系統はGSX-R125にも採用されています。まあ、ね。日本では発売されていませんけども。。。