ｾﾊﾟﾊﾝ

まいどおおきに！今日はGSX-S1000GTハンドル交換から。元々バーハンだがセパハン風に下げて欲しいとデイトナのハンドルの持ち込み。お客さんはこのハンドルにした時、干渉する部分やど～しても無理な部分は全部交換してもイイし予算は○○万円ぐらいまでならと大丈夫ですよと。何と高額な.....1桁多い（汗）そんなにイラン当然、車種専用では無いので加工が必要になるに加え色々な問題が出て来るが基本、ブレーキ・クラッチなどハンドル回りに付いてる物でお客さんが操作等に不満

ごきげんよう、PITcoffeeGARAGEです。先日作業させていただいたCB400SFのネタ。と言ってもそんなに大それたことは無く、バーハンからセパハンに変更。セパハンになったことでハンドルマウントしていた電圧計とスマホホルダーの行き場がなくなったので、もともとバークランプしていたところへ廃品ハンドルぶった切ったパイプを装着して移植。この辺は良いのですが、あまりに余ったクラッチワイヤーとスロットルワイヤーの取り回しに四苦八苦。一旦妥協点を見つけて様子見。で本日はチェーンの清

皆様、お久しぶりですぅ～！急に寒くなりすぎて衣替えが追い付いてない新人の高橋です！！今年話題になった車体、YZF-R1、YZF-R9…いやXSR900日本限定カラー（アイボリー）でしょ！！ここだけの話、当店オリジナルでカスタムしちゃいました！！！そのままでもカッコいいのにこれ以上何を…って思いましたよねぇ。一回見てくださいよえ、めちゃんこかっこいいじゃんよこのコックピットからの景色、たまらないっXSR900GPの純正セパレートハンドルを採用し、セ