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こんにちは久々に暖かな週末になりましたねそういう時に限って土曜は休日出勤でした。日曜日、バイクに乗りたくてうずうずしている”うみこ”と久々にちょっと距離を伸ばしてラーメンを食べに行きます。ＣＢ４００ＳＢは去年の暮れから乗っていないのでバッテリーが上がっていました。押掛けで対応、その後は大丈夫でしたがそろそろバッテリー替え時かな？Ｒ４の気温表示は－１℃スタート。いつもの上河内のSAで休憩矢板ICまでは寒かったですがそこからはだんだん温かくなり快適な気
W800買った時にアールズギアのワイバンクラシックマフラーにしたんだけれど、どうしてもハーレーの時の音と比べてしまう自分がいる。少し物足りない…。W800自体は本当にオーソドックスなバイク。2011年式の純正マフラーだと、正直、このバイクに乗る意味を感じない。現行の２代目W800は法規制も緩くなったらしく、メーカーも音質などこだわったマフラーを純正化した。ワイバンクラシックは恐らくその純正マフラーと同等か、ちょっとマシな位。もっとWらしい鼓動感が欲しい。大和ステンレスのスリップオンキャ
これまで色々オイルを試してみましたせっかくなので軽く感想などテンプレですが個人の感想ですあしからず～・テイトーPremium10w-40国産ブランド？なのかな？安いのに100%化学合成油3980円くらいだったのが昨今の値上がりでちょっと高くなってますね､､､それでもこの性能なら安いですけどね全体的にサラサラしてる感じかな〜夏場は油温がゴリゴリあがり、ヒートしやすい気がします劣化もちょっと早いイメージですマメに交換するなら良いかもTEITO
先日のことですがようやく我が家の5号・W800が昨年11月以来の冬眠から目覚めて2025オンシーズンとなりました。やはりインジェクションは冬眠明けの安心感最高ですね、一発始動！タイヤ空気圧標準2.0前2.25後ですが1.65と2.0くらいに減ってました。2.05前2.3後に充填してスタート。チョイ乗りでいつもの地元の港。走れば春を感じるなあ。ようやくうちの方も桜が開花して良い季節を迎えます。今年はバイクでどんなところに行けるかな？シーズンインはいつ
なんだろう…車なのに全身筋肉痛そして身体周り②センチ大きくなった気がするひろみんです😍こんちくわ❤️この日はとあるサービスエリアで待ち合わせ🏍️向かうは岡山県前から行きたいとこあったんよね🤭到着したのは牛窓オリーブ園これは岡山県瀬戸内市牛窓町にありますん🙌牛窓いうたら日本のエーゲ海言われてるとこなんよ🤭そのオリーブ園にあるこれこれ💕可愛ええやろ💕恋ポストやて🤭おっさんとおばはんこんな可愛えらしいとこ来てまいました🤗こんな可愛ええポスト撮る
八尾カワサキ本店ですお待たせ致しました当店オリジナルキャリア”旅キャリ”W用（現行）Ｗ800/MEGUROK3対応品この度発売させて頂く事となりましたもしご希望の方がおられましたら、当店までメールでお問い合わせ下さい。k-yao@yaokawasaki.com店頭での販売もしておりますが、遠方の方へは通販も致しております。詳細はお問い合わせ下さい。キャリア本体価格￥18,000-（税抜）※当キャリアについて、（現行）のW800/MEGUROK3
カワサキW800オイル漏れにて入庫シリンダーヘッドカバーガスケット交換ヘッドカバーを取り外しますカムプラグの液体ガスケットを剥がして綺麗にします今回交換した部品ゴムのガスケットがカチカチになってましたカバーとガスケットを載せて完成空冷のバイクは夏などでエンジンの温度が上昇するとゴムのガスケットが弾性がなくなりプラみたいに硬くなりオイル漏れを起こしますあまり暑い時は乗るのを控えましょう11月の定休日11/12・19・20・26JUN
もはやすでに絶版となってしまった、ホンダCB1100。これは空冷の4気筒ということで、かつてのヤマハのXJR1300と同じカテゴリーとなるだろう。そのいずれもが、今は中古車でしか購入できない。CB1100についてはいちど試乗したことがある。個人的にはCB1300SFより印象が良かった。しかし、購入候補になるかというと、ならなかった。W800と比べたときに何が違うかと言うと、まずは排気量。そしてそれに伴って重さ。主としてエンジンが違うわけだけど、CB1100-4気筒エンジンの印象は
いわゆる「ハイスロ」ってやつです。スロットルの径を物理的に変えて、加速時に右手をたくさん捻る事無く、アクセルワイヤーを多く引っ張り加速時の反応を良くする、というカスタム。Wシリーズなんてまったり乗るバイクなんで必要無いだろ！って感じですがモトジムカーナではめいっぱいアクセル回す事が多々あるので、やっちゃおーかと。360回転とか極低速時だと、スロットルワークが敏感になり過ぎる事もあるらしく、そもそも必要無いかな？と思っていたのですが、モノは試しで。W800カフェのノーマル
年末に「BARレモンハート」の実写ドラマか、BSで放送されました。梅雀さんのマスターの演技に、思わず泣きまして、漫画をiBooksでダウンロードしたのです。考えてみると、断片的にはコミックを見ていても、じっくりと通して読んだことはありませんで、今回これがツボにハマりましたwwwおもしろいことに、レモンハートの漫画を読んでいると、夢中になって、おチャケを飲むことを、忘れてしまいまうのですσ(^_^;)ライダーハウス「ぱゆ」のオーナーご夫妻や、相宿の方と、楽しい語らいの一夜が明けて、
八尾カワサキ本店です本日の作業はチューブタイヤのチューブレス化。バネ下荷重軽減によりハンドリングが軽くなりパンク時の緊急対応もできます。お勧めのカスタムです。#SHERPA#KAWASAKI#カワサキ#八尾カワサキ#YAOKAWA#ヤオカワ#MEGURO#ELIMINATOR#ESTRELLA#Z900RS#KLX230#W230#W800
2024年式W800。メグロでなくスタンダードタイプ。これはハンドル幅が比較的小さいので、比較的スポーティーな見た目とハンドリング。バイクのカスタムはなるべくやらない方が良いことを経験的にわかっているので、特に大した事はしてないが、機能的な問題としてはハンドルが少し個人的に遠い印象だったので、ハンドルアップスペーサーを取り付けたらずいぶん楽に乗りやすくなっている。リアキャリアは純正のものを取り付けてデザインの不自然さを解消させた。カスタムって言うほどのことはしてない。このバイク、前にも乗りや
