ｔｔ02

こんにちはemaです。週末は2月とは思えない位暖かかったですね♪家から１５分位の所に河津桜の並木スポットがあるのですが初めて行って来ました。ほぼ満開で奇麗でした～◎土曜日はショートカットさんのナイトレースR2の運営＆参加ショートカットナイトレース|Hamamatsu-shiShizuokaショートカットナイトレース、浜松市-「いいね！」59件·24人が話題にしています·12人がチェックインしました-浜松ショートカットさんにて定期ナイト

お客様の中には、学生さんで「もっと速くしたい」「かっこよく仕上げたい」とオプションパーツをたくさん組み込みたいという方も多いですでも、バイト代だけでは限界があるのも現実…大人でもいらっしゃいますよね？これから子供が大きくなるのにお金がかかるでしょ？とそんな学生さんや大人の気持ち、店主もよく分かりますだってそんな時代がありましたからピットでそのような事で親子喧嘩してる家族が居たのでちょっと助け舟をRC(ラジコン)で速く走ること＝パーツの多さではないんですまずは「今ある

さて、多忙過ぎて全くブログ更新出来ていませんがなんとか販売に漕ぎ着けそうなパーツのご紹介です。UK-TTアルティメイトワイパー‼️こちら、皆さん大変お待たせ致しました。やっと販売出来そうです。そしてこちらは前から用意してありましたが便乗して販売開始。BT-01にも対応となってVer2になりました‼️どちらも2月初旬発売予定です！気になる方は販売店にご予約お願いします🙇‍♂️（UK-WORKSオンラインショップでも同時販売）おまけ髭男爵Ver2開発中‼️左が髭公爵、右が髭男

塗装に関しては、晴天が続くのはありがたい。でも、暑すぎ^^;引き続き、ポルシェ911GT3Rの塗装を。今日は3色目のホワイト（PS-1）。致命的な色飛びはないようなので、ホワイト乾燥後、裏打ちのシルバー（PS-12）を塗装。2日がかりで塗装完了。保護フィルムを剥がして、仕上がりをチェック。致命傷はなかったものの、何箇所かで見られたはみだし。ペイントリムーバーと綿棒で修正。同時に塗装したウィングやライトパーツの保護フィルムも剥離。

マスキングで苦労するか、ステッカー貼りで苦労するか……。結局、問題を先送りにする後者を選んだアウディ90クワトロレーシングボディ。指定どおり白一色で塗装。裏打ちはシルバー。ウィンドウのマスキングと保護フィルムを剥がし、ステッカー貼り開始。位置を合わせながらステッカーを貼り合わせるのが大変！ここまでで2時間。難所は越えたと思ったら、次は複雑な窓枠。スポンサーロゴも残っているし、まだ当分かかりそう。苦行は続く……。

こんにちは(^^)今日も3階のカーペットバギーの制作をしてたので少し遅めのブログとなります(＞＜)かなり進みましたよ～❗️本日も開店から遊びに来て頂きありがとうございます(^^♪今日は金曜日なので夜から賑やかになると思います(*^^*)そのカーペットバギーコース❗️いよいよレイアウトの制作に入りました(^^)どんな感じになるか楽しみですね～‼️さて少しタミヤさんのキットが入って来たので紹介しますね❗️まず、TT02シャーシのランチアデルタ(^^♪根強い人気のボディです‼️1

木曜子供のオムツとガソリンを入れに行くという理由をつけてひろばに出撃した、どーもまさをです😇帰りにちゃんと買いましたよwアッカーマンの確認と調整をボチボチと調整前ニュートラル時トーアウト2°浅角0°中間弱イン最大角の開き具合からの突き出しを1.5mm増、ニュートラル時3°アウト浅角わずかにアウト中間0°最大角は多少開いているけどパラ方向スロットルオンで横に伸びるようになりましたねその代わり前に行く感じは弱くなりましたがスロットル緩めてやればなんとか前進します前行く我

MRCさんの発売予定？なプロトタイプTT02FRconversionとMRCM06LWBconversion(wb251)リアエンジンなホイールベース251な組み合わせとなるとやはりポルシェ金曜日カットしてマスキングして塗装して突貫1日仕上げ😎基本Mサイズなトレッドなのでフロントは延長ロアリアはあえてノーマル足超絶電車🥶からのやりすぎリバレル明けて土曜日フランキー氏カーリンク氏ナックルサーキットへTT02FRはMRCMSfactoryタムタ

予選2回目終了しました。なんとか10分完走お昼休憩後、午後から決勝です。4番からスタートです。迷惑かけないように完走頑張る💪いやー、マーシャルしたり、おしゃべりしたり、RC走らせたり、ビス締め確認したり、楽しいなー

どうも！！sotaです旅行から帰ってきて今さっき走らせて来ました！！！結論から言うと、、、ダンパーが半端ない！ですね！！！この京商のエアレーションダンパー（京商um589bってやつ）つける前はタミヤのCVAダンパーつけてたんですけどそれとは比べ物にならないくらいピタッと着地しますし、グリップも例えるならばF1ぐらいくっつきます！！ただ、タイヤは接着必須になりました；\走らせているとホイールからいつの間にか外れているんですよね。僕はダイソーで買いました。ゴム用じゃないと白くなってし

たくさんのマシーンの中での走行練習について今まで、サーキットでもほとんどひとりで走行練習することが多く、主に走行に慣れることがメインだったように感じます。それはそれで意味のあることだ思っています。しかし、今回のG-WORKSさんでの祝日走行練習は、平日ひとりで走行練習する時と比べて様々な点に気づかされる走行練習となりました。ベテランさんのマシーンが後ろに迫って来た際の走行方法、逆に止まっているマシーンをかわす走行、滅多にないですが私よりも遅いマシーンに追い付いた際に追い抜く走行、さらにほか

新型ベンツボディに合わせてTT02をショートホイールベースへ3月のタミグラ@アメリカ参加に向けてメンテナンスと数点のオプションでテコ入れついでにメカ配置見直し1400g重量規定を満足余裕あるのでウェイト10g取り外すかは走行テスト次第今期は新型ベンツで行く！標準ウィングだと立ち上がり不安定だったのでオプションウィングへぼちぼち今年もラジコン始めたいと思います

こんにちはemaです。イロハさんで走行しているフロントサスコンバージョンを組み込んだTT02とりあえずで良く走ったのですが、もう少し煮詰めて行きますよ〰︎^_^参考にして頂けたらと思います。フロント周りの組み方は取説の通りデス『TT-02フロントサスコンバージョンセットの取説』こんにちはemaです。間もなく発売になりますTT-02フロントサスコンバージョンセットの取説が完成しました。『新製品案内vol.259TT-0…ameblo.jp送信

こんにちはemaです。新製品案内vol.259が完成しました。TT-02のポテンシャルの最大限に引き出すTT-02フロントサスペンションコンバージョンセットTT-02のポテンシャルを最大限に引き出す、RWDドリフト専用フロントサスペンション。上下高精度切削アルミ製アームと4mm厚カーボンショックタワーを組み合わせることで、優れた剛性・精度が再現性の高い走行を実現する高性能コンバージョンセットです。主な特長■高剛性4mm厚カーボンショックタ

こんにちは(^^♪今日は、暖かいですね〜(^^)最近寒かったので余計に感じるかもですね(￣▽￣)本日も、開店から遊びに来て頂きありがとうございます❗️ピットは、ご覧の通り余裕たっぷりに空いています(￣▽￣)今なら走り放題ですよ〜(≧∇≦)今日はグリップよりドリフトさんの方が少し多いですね(^^♪皆さん楽しく走らせています‼️さて、タミヤさんから新しく発売されたTT02のキットが入って来ました(^^)メルセデス・ベンツ190E2.5-16EVOⅡ1991‼️かっこいいですね〜(

8月3日、スーパーラジコン大宮店でのおさらい。次は、ポルシェクラス仕様のTT-02。走行前に見せてもらったNMさんのスープラ。先週末、五反田で行われたタミグラでコンデレを受賞。さすが受賞作、カッコいいですね。あわせて、当日の様子も聞くことができました。気分が上がってきたところで、コースイン。タイヤは、7月のデイレースで使用したもの（ホイールOP.471）。13秒1〜13秒3台で走行し、ベストラップは13秒101。タイムだけをみ

ポルシェ911GT3R（992）ボディ塗装。今日はマスキング。付属のウィンドウ用マスクシールを切り出し。右ウィンドウ用がないと思ったら、あろうことか、ごみ箱の中に！不要な部分といっしょに捨ててしまったみたい。位置合わせがしやすいように切り離したけれど、そそっかしいので、この手のことがよく起きます。フロント、左右のウィンドウ、ライトにマスクシールを貼っていると、なんとなく違和感が……。リヤのマスクシールがない！説明図で確認すると、リヤウィンドウは黒

やっと完成しました。ボディーまで手が回らなかったので86を使いまわしました。RS1.0を少しの期間使ってましたがサーボ周辺がやたら壊れるので今回はタミヤのハイトルクサーボセイバーを取り付けました。アマゾンで500円程度で売っていて壊れなくなるのならって感じです。RS1.0の時は最初にサーボホーンとサーボの接合部分の溝がすり減って溝がなくなりました。仕方がなく、工具箱に入ってたアルミ製サーボホーンに変更して、少し壁にぶつかったらベルクランクが折れました。アルミ製サ