ｊｂ２３

愛車であるJB23-9型のリモコン式のスペアキーを洗濯してしまいました(￣￣;)車検で預けたらケース割られて直したばかりなんだよねー前回のスキーから帰って来て、シャワー浴びてビールを買いに行こうとした時に『あれ？いつものスペアキーが見当たらないな…』ってなって、ふと思い出したんだよね『あ、パタのミドルレイヤーシャツの胸ポケットに入れたままじゃん♪』からの…『それって、いま洗濯し終わったとこじゃんwww』いやー、やっちまった(￣▽￣;)でも、電池交換したときに基盤にはパッキン入

エアバッグキャンセラーとは。車外ステアリングにしたり、エアバッグを外すと、エアバッグ警告灯が点灯します。その警告灯を点灯させなくするのがエアバッグキャンセラーというものです。キャンセラーを作る。エアバッグがついていた方が安全面はいいですがかっこいいステアリングにしたいので純正ステアリングから社外ステアリングにした際にエアバッグを外しました。前にステアリング交換したブログはこちら↓『【DIY】ステアリング交換【スパルコ】JimnyJB2

ジムニーJB23のブレーキフルード交換しました。定期的に実施していますが、ブログの記事にしていなかったです。《注意点》・ブレーキフルード液をこぼさない・ブレーキフルード液がこぼれたらすぐに水を流す（塗装が剥がれるため）・ブレーキフルードのボルトは締めすぎない以前、ブレーキフルードOHは記事にしました。『ジムニーJB23ブレーキキャリパーオーバーホール』先日、富士山まで行った際にサービスエリアで助手席側のエアロッキングハブを触ると熱を持っていました。嫌な予感。確認のため運転席側の

★今週の営業日程★１０日（月）１２時～１７時工具店営業１１日（火）１４時～１７時雑貨店営業１２日（水）１２時～１７時工具店営業１３日（木）定休日１４日（金）１４時～１７時雑貨店営業１５日（土）１１時～１７時工具店営業※営業日・営業日程が急遽変更になる場合がありますのでご了承願います（先行電話予約も可能です）★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★現在開催中のMACTOOLSお買い得情報各プロモーション画像をクリックすると各ページが見られます

アタシのコトを兄貴ー！と慕ってくれるTBT君、先日の64ジムニー納車からそれほど経過しておりませんが今度は23ジムニーです色んな低い車を乗り継いできましたが最近は一気に四駆寄りになりましたねと言っても今回はお父ちゃんのご注文車ですちょっと距離は多いけど（現在15.9万km）メチャクチャ綺麗な一台ボンネットダクトが色剥げしているのでリフレッシュペイントジムニーって年式や距離の割りにスゴく高価です。だけどこれだけコンディションが良ければ納得できますさっそくメンテ、エンジンルーム詳細

ジムニーのデフオイルとトランスファーオイルを交換しました。デフオイルとトランスファーオイルは交換して数年が経過しています。手持ちの余りオイルがあったので、交換することにしました。ミッションオイルはクラッチ交換の際に入れ替えて10,000㎞走行くらいなのでそのままにします。フロントデフオイルもクロカン走行をほぼしないので次回に見送り（手持ちオイルが足りないだけ）トランスファーオイルだけ1Ｌ購入しました。併せてペーパーも購入久々に開けます。汚れているのかな？普通に綺麗でした。鉄板

JB23型のジムニーに8年近く乗っていますが、いくら維持費がかかっているか厳密に計算したことがなかったので、まとめてみました。計算した結果、法定費用や任意保険込みで月々4,575円※ガソリン代除くとなりました。（あくまで個人的な話）ガソリン代が月5,000円くらいの計算なので、リアルな数字で行くと、月々10,000円くらいかと思っています。上記+「パーツやメンテ品を買う」程度で維持できています。仮にメンテナンス代を毎月プールするとしても、3,000円あれば十分だと思っています。

ジムニーは4回目のユーザー車検です。気がつけば所有して来年で8年目となります。本当に早いものです。車検費用・重量税：8,200円（13年超の為+1,600円）・24ヶ月自賠責：17,540円・検査手数料：¥2,200合計：27,940円前回の検査手数料は1,800円だった気がします。色々と戻します。約6年使用のグラントレックMT27502020年2月頃に交換随分硬くなりましたが、ライフは長いと思います。走行距離が短いのもそうですが、元々山が大きいことと、ジムニーの車体