ｉＲＣ

８月５日（火）使わなくなったキャンプ道具分解してほかす！ヤベ！太陽に捕まった汗ダラダラだよ波瑠ちゃんのおみ足に新しいタイヤを選んであげますセロー250波瑠ちゃんが履いてるのはIRCTRAILWINNERGP-610オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤダートに入った瞬間から路面を良く捉え車体を前に押し出すこれ直ぐにわかる！ダート上手くなったんじゃ？そんな勘違いをしてしまう（笑）

タイヤ交換28Cを試めしてみたい～近ごろやや太めのタイヤの話題が多いですよね。私の過去のパンク経験は、思い出すと約半数は「リム打ちパンク」です。空気圧が少ないとなりやすいですね。太めのタイヤだと全体の空気量が多いので、段差とかのショックを和らげてくれる分量も増えて、パンクが減らせるかと期待しています。28Cが初めてっていう訳でもないのです。北海道一周や九州一周の時は、28Cのシュワルベのマラソンに交換して走っています。（どちらもノーパンク）カタログでは、550gもあるそうですが

■タイヤ交換シーズン管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハトレーサー900「ねこけり」しばらく前から「消耗しきった前タイヤ」が問題になっていたのだが、自分で交換しようと用意はしたが交換作業を開始できていなかったタイヤが溜まり過ぎてしまったので、暑い夏の時期になってからタイヤ交換作業を開始している。今回トレーサー900用として選定したタイヤは、IRCのRMC810120/70ZR17M/C（58W）選んだ理由とかは、・最近のツーリング系タイヤは高耐久（長寿

自分のKLX125CF、2015年式のタイヤは新車時から変わっていないと疑われる（ということは11年落ち）なので製造ロットを見てみると製造ロットフロント：3014製造ロットリア：3214製造週フロント：3014201430週製造（2014/7/21～7/27）リア：3214201432週製造（2014/8/4～8/10）やはり新車時からそのままの2014製造でした前オーナーの車両保管状態が良かったらしく5部山でひび割れは全く見られないしある程度柔らかい、でもさすがに

まずは前置きGSX-R125が気になっています。それでも購入に至っていないのにはいくつか理由があります。ひとつはそもそもほとんどバイクに乗れていないから。買っても乗らんだろう、ということ。ただ、これについては対策を考えていて、春から通勤にバイクを併用しようと考えています。しばらくニンジャ250Rとエイプ100で様子をみる予定です。もうひとつはタイヤの供給が心配だから。レースに使う人もいるモデルなので大抵の消耗品はどうにかなりますが、タイヤの選択肢が少ない点が気にかかります

しばらく自転車に乗れなかったのですが、久々に友人に誘われました。自転車のメンテナンスをしているとあまり乗っていないけど、タイヤのゴムがひび割れてそろそろ危なそうです。今までお気に入りで、グラベルキング26Cを使っていて、また買い替えようとしたのですが、高い！１本３０００円台で買えていたのに、５０００円オーバーになっていました。もう少しお安い物をと探していたら、評判が良かったのがIRC社のJETTYPLUS２本で５０００円程度！良いですねー。ただ、このタイヤ新ETRTO規格。

タイ仕様スーパーカブ110にRCBリムを装着🛞ゴールドニップルで、プチアクセント！今回使用したパーツはこちら↓リム：RCB製アルミホイールリム2.15×1736穴スポーク&ニップル：OSAKI製汎用9×157リムスポーク&ニップルセット36本入りちなみにセットの方がお得▶︎アルミホイール&リムスポークセットフロント・リア共にタイヤは、ミシュラン(Michelin)2.50-17ちなみに、オーソドックスのIRCも履かせてみました！！「スーパーカブ90純正採用

PCX125(JK05)も走行距離が13,000㎞を超え、そろそろタイヤが気になってきました。まだフロントもリアもスリップサインが目立つほどではないんですけどね。フロントよりリアタイヤが減りが目立って来ました。今履いているのは、IRCのタイヤなんですよね。以前乗っていたPCX125(JF81)はミシュランのCITYGLIPだったんですが、JK05はIRCのMOBICITYなんですよね。約半月後に迫った四国巡礼に向け、フロントとリアを交換しようかな…次はミシュランのCITYGL

まいどおおきに！今日はGSX400インパルス消耗品の交換から。まずは前後ホイールベアリング。耐久性重視でNTN製の両面ゴムシールタイプをチョイス。1度も交換してないのでタイヤ交換と同時に作業。同時の方が工賃も格安になります。.純正の金属シールからゴムシールタイプを圧入フロントも金属のシールが入ってるのでこちらもゴムシールタイプに交換。交換したのはこちら。お次は前後タイヤ交換。IRC

ホイールつけたらタイヤをつけないと・タイヤIRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤNF6フロント2.50-174PRチューブタイプ(WT)329107二輪オートバイ用2024年12月16日￥2,220IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤNF6フロント2.50-174PRチューブタイプ(WT)329107二輪オートバイ用Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}・チューブアイアールシー(iRCTi

まいどおおきに！今日は先日、軽くコケたPCX125外装にスリキズが入った程度で走行に支障も無かったのでお客さんに連絡。預かったついでにメンテの依頼。あざーす！まずはリアタイヤ交換。タイヤはIRCのモビシティをチョイス。120/70-14ブレーキシューはそろそろ限界か。ホイール外さないと交換と出来ないのでタイヤ交換時に同時交換すればシュー代だけで工賃は不要なのでお得かと。.ダストの粉を清掃しカム部分に軽くグリスアップし

今日は、かつて使っていたお気に入りのタイヤ「IRCGP-410」について、ちょっと語りたくなったので書いてみます。このGP-410、オン寄りのオン・オフタイヤとしてほんまに優秀やったんです。グリップ感は安心感があって、ワインディングでも市街地でもストレスなく走れる。オンロードがメインやけど、フラット林道くらいなら全然OKな感じ。まさに「アドベンチャーにちょうどいい」ってやつでした。しかも、価格はおおよそ1万円前後と良心的。それでいて、持ちは約5,000〜6,000km。一見すると

■前タイヤ交換作業の続き管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハトレーサー900「ねこけり」前回「前タイヤ交換#1aIRCRMC810【整備】ヤマハトレーサー900「ねこけり」」で開始した前タイヤの交換作業について。消耗しきった初期タイヤを、IRCのRMC810120/70ZR17M/C（58W）に換装する作業の途中から。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正し

まいどおおきに！今日はホンダDAX125前後タイヤとスプロケ＆チェーン交換。欠品でお待たせしてましたが全部そろったので交換します。ハンドリングや乗り心地で言えば今履いてるロードパターンが一番だがちょっと雰囲気変えてブロックにしたいと。.さてやりましょか。同じメーカーIRCの「GP22」ゴリゴリのブロックより街乗り重視のキャラメルブロック（名前も可愛いやん）IRC前後「TG」F120/80-12とR130/80-12扁平が

スーパーシェルパの現在のタイヤはIRC.M5BEVOこのタイヤはマディな路面やヒルクライムに強いタイヤだと言うことでエンデューロに強いのかなと思い履いてみた。新品はブロックが高く以前履いていたタイヤに比べると一般道を走るとヨレるので速度加減には注意が必要だ。しかしこのタイヤを履いてからは林道での転倒が減った気がする。相性は良いみたい🎵赤土の滑る路面は苦手みたいだがそれ以外の路面は問題なく感じた。ヒルクライムでの失敗が極端に減ったのがその証拠🎵そろそろタイヤも減って来

１０月２１日（火）波瑠ちゃん初めての冬用グローブで走った奥只見ソロツーリング当然指先が太くたくましい（笑）スマートモニターグローブでの反応が鈍くなり更に小さなアイコンを押すのが困難だった。帰宅してブログ見てたら。。。仔犬とライドさんがナイスタイミングでカエディア製タッチペンの記事が。。。『冬の準備』こんばんは🌃朝晩はだいぶ冷えるようになってきましたね皆さんはバイクで走るときの冬の準備はどんなことをされてますか今日は急遽、仕事が午後

まいどおおきに！今日はニンジャ250前後スプロケと前後タイヤの交換から。スプロケは耐久性重視でカワサキ純正品スリットから覗くとコテコテの油とドロの塊りが...見なかったコトにして作業進めます床が汚れるので新聞紙を敷いてうわぁぁぁぁ汚な軽～くホジホジだけしとこかな。やっぱりやめとこ...手汚れるし今度自分でやっといてもらお。甘やかしたらアカンリアスプロケとタイヤ交換完了。タイヤはIRCRX-021

104サイクルのシングルスピード用オリジナル手組ホイールが完成しました！今回は当店が自信を持っておすすめする、街乗りからグラベルまで幅広く活躍する万能ホイールを製作しました。リムにはDixnaバンテージ19を採用。サイズ:700C（ETRTO622-19）材質は、スーパーアロイ（マンガン・ニオブ含有の高級アルミニウム合金。伸び率が高くタフで美しい仕上がり）タイプ:チューブレスレディ（TLR）対応、クリンチャーも使用可リムハイト26.0mm、内

結束バンドでタイヤをはめます。利点はチューブを挟んで穴が開くことが避けられます。↓参考動画■タイヤ・タイヤサイズの見方タイヤサイズの見方|アウスタTOPICアウトスタンディングさんより例）2.25-172.25・・・タイヤ幅（インチ）17・・・ホイールの直径（インチ）1.20・・・ホイールの幅（インチ）ちなみに1インチは2.54cm・リムの適正サイズよくお世話になってるカビィさんの「【参考３】複数タイヤメーカーによるタイヤサイズ適用リム※参考