ｆｔｒ223

15年ぶりの単車にヴァイブスぶちあがっちゃうじゃん⤴️⤴️今月、49歳を迎える私に妻からのプレゼント。フュージョンで妻とタンデムデートしてたの思い出す。#ホンダFTR223#FTR223

前回作ったのは孔ズレがあったので、ついでにちょっと改良しました。改良したのがこれ！曲げも前回より綺麗に出来ました。シートとのクリアランスもバッチリです。リレーの位置も決まり、バッテリーケースはほぼ完成です！カスタムはつづく。

今回のメンテナンスは、ホンダFTR223ですTさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ修理内容は、数ヵ月前に事故をし放置していたらエンジンがかからなくなっと近所にお住まいと言う事で、バイクを押してご来店車両を確認させてもらうと・・・始動不良もですが、フロントフォーク曲がってるしヘッドライト空照らしてるしTさんと話をして、エンジンがかかったら事故の損傷個所を修理する事にエンジンはバッテリーを充電して、キャブレターのガソリンを抜いてポチ

どもどもタコ住処付近は台風被害無く良かったですしかし今日も暑くなりダラダラしてしまったタコです。朝は少し遅く起きました。なにもする事ないので、お買い物へでも行きましょう。月一行っているコストコへ（コストコホールセール群馬明和倉庫店）お買い物終わった時がお昼時、帰りながらお昼ご飯食べましょう本当は久しぶりに一本杉に行きたがったがお休みでしたなのでそこから少し先の平野屋支店さんへ大ぐらいタコ家は大盛注文ですお味の方は、なんか前回食べた時より麺が美味しくなかったな～

目指せオシャレスクランブラーということで、フロントフェンダーステーから始まり、お次はバッテリーケース！まずは段ボールお次はCADそれをプラズマで切断からの曲げ！リレーのステーも！レギュレーターは側面につけて、熱対策。車体にはこんな感じここから改良していきます！

ホンダのFTR223といえば、トリコロールカラーやトラッカースタイルが印象的で、一定の支持を集めたバイクですね。私もかつて乗っていましたが、生産終了から年数が経っているため、個体差や経年劣化によるトラブルと向き合う場面が増えがちです。この記事では、実際にFTR223と付き合ってきた中で感じた正直なところと、その先に選択肢として見えてきた乗り物をご紹介します。当時の熱い気持ちを思い出しつつ、これからのバイクライフをどう楽しむか、一緒に考えていきましょう。FTR223と最新電

程度良いホンダFTR223トラッカーカスタムが新入荷致しました！スーパートラップ４インチアルミダウンマフキタコキタコ社製ミニスピードメーター、K&Nパワーフィルター、K&Nパワーフィルターカバー、フェンダーレスキット、4.5インチベーツタイプヘッドライト、ミニウインカーがカスタムされています！このトリコロールカラーがビンテージ感あって良い雰囲気でカッコイイですね！このモデルはもう絶版モデルになります。もう現在では現行車と比べて見るとビンテージ感あるバイクとなりました