ＺＣ３３Ｓ

新品タイヤ、新品ホイールになりました。ホイールはエンケイのNT03RR、17インチ7.5J+50の4本通しで、フロントだけ15mmのワイトレ入れてます。糸垂らして測ってみたけど、リムでもスポークでもほぼ同じでフェンダーより5mm入ってました。ワイトレを20mmにすれば完全にツラですが、見る人によってはアウトでしょうし、私はこのままで。別にツラにしたいわけじゃないし。近年は量販店でオイル交換するだけでも、何かあったら断られますからね。キャンバーは2.5度です。215/45R17のDZ

『最後じゃなかったのかよっ！ｗ（シフトフィール調整）』『コレで本当に最後にします・・シフト調整ｗ』『理想のシフトフィールは実現出来たのか？』『これ…ameblo.jpの続きというか一連の作業をする上で様々な情報を収集しました。特にRRPレーシングクイックシフトについてはみんカラを随分と読み漁りましたね〜【Yahoo!ショッピング】ZC33Sスイフトスポーツ6MTRRPレーシングクイックシフト2スイフトZC33Sスイフトスポーツ6MTRRP

お疲れ様です。今日は昭和の日で世間的には祭日でお休み。弊社は祭日は関係ないのでお仕事。スーパーホワイト企業は今日からゴールデンウィークですかね。そんな弊社もホワイト企業なので5/2から９連休・・・・、休みすぎですかね絶賛テスト中のZC33Sの純正形状サスペンション。現状の試作品でもかなり良い仕上がりなんですが、どうしても確認しておきたい部分が有り仕様違いの試作品をオーダーしていました。昨日その試作品が到着しました前後とも減衰違い。自分の要望をカヤバさんが形にしてくれました。試

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日の日曜日も皆様ご来店ありがとうございました(*^^*)また寒波到来で、愛知県も朝から雪が降っておりましたが(^-^;そんな中でも多くご来店いただきありがとうございます<m(__)m>という事で本日ご紹介しますのはコチラ完成画像からですが、常連様ZC33S(｀ー´)ノ昨年末、フロントワイドフェンダーを装着させていただきましたがそれに伴いタイヤホイールも変更したようで、更にキャンバー角も欲し

ちょっと前、リア側はダストブーツ交換、トーションビームストッパー撤去、アッパーマウント純正戻しとかしたんですが、重い腰を上げてフロントもそろそろやるかと思ってバラしました。アールズのアッパーマウントの摩耗は予想してたんで、用意しておいた純正に戻します。（左が純正、右がアールズ）ダストブーツは破れてませんでしたが、少しロングのやつに交換。（左がHKS補修部品のロングタイプ新品、右はハイパーマックス4GTの純正）アールズのゴム製品は何でこんなに耐久性が低いんでしょうか。前後アッパーマウン

ZC33Sスイスポに備わるマルチインフォメーションディスプレイ古いクルマの割には表示枚数は多いかな。自分はいつもこの表示にしています。ブースト計と油温計え？お前パワーエディター使ってるからブースト計役立たずじゃんっていうのは置いておいて・・ブーストの掛かり具合を感覚的に見るには充分な役目を果たしています。ほぼ動いてなくてもブースト掛かってる？な〜ンて感じながら走ってます（意味なし！）重要なのは油温計🌡️ですね。この温度計は正確だということなので時間がある時の暖気はオ

お疲れ様です。毎日暑いっすね～。先月の切谷内ラウンドから未だに走らせる事が無く1が月以上が経ちました。次戦に向けていなべにテスト行きたかったのですが結局都合が付かず・・・。でも今週末はもう少し近場で走らせるよ。スイフト２号機、オーバーフェンダーのサイズ変更したよ。なんか色々やっていたらタイヤが育ってはみ出してしまったので、前戦までは３戦目に装着したオーバーフェンダーにフェンダーモールを取り付けて対処していたんですけどカッコ悪かったのでワンサイズ大きい物に変更しました。今度は

本日はスイフトスポーツ(ZC33S)へステアリングスイッチケースを取り付け致しました。純正ステアリングには大きく分類すると4種類(素のスイフトを入れるともっとあるんだったかな？)なのですが、弊社のラインナップ的には002と呼称している・オーディオスイッチ(左側)・ハンズフリー等のナビスイッチ(左下側)・クルーズコントロール(右側)という構成の車種向けも設定があるのですが、スイフトスポーツ(ZC33S)向けには001というハンズフリーなどが装備されていない仕様が設定しておりStee

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日はスポーツ走行アップデートのご紹介(*^^*)コチラ完成画像ですが、常連様ZC33S(｀ー´)ノ前回はTMスクエアのマフラー取り付けでご紹介させていただきました(*^^)vこのマフラー交換以前に、アップデートのオーダーをいただいておりそちらの納品、作業空きの関係でしばらくお待ちいただきましたがようやく完成しました(｀・ω・´)ゞCHARGESPEEDフロントダクトフェンダーワイドve

お疲れ様です。今日は気持ち良い天気ですね。今週月曜日の袖森でのスイフト4号機のテストの様子がYouTubeにアップされましたのでご覧あれ！路面状況は残念な感じでしたが、サーキットでも遊べる仕様になっている事は確認できましたね。数種類のスプリングから暫定で前後4kのスプリングを選定して走らせました。この位のレートだと0.25kの違いでも大分変わるので難しい。乗り心地と乗り味のバランス、スプリングとダンパー共にちょいと悩む〜。ノーマル形状なのでストリートでの扱いやすさが大事なのですが、そこ

スイフトスポーツオーバーフェンダー取り付け。タイヤは265や285ビックリ👀‼️しかしカッコ良いですね。スイフトスポーツは価格も手頃なクルマで速いクルマだから色々なカスタムに挑戦出来ます。エフケーテックはスイフトスポーツを得意としてますのでカスタムをお考えの方は是非お問い合わせ下さい。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島0827-59-2002

こんばんは。早くも週末ですね！天気もコロコロ変わって、体調管理が大変ですね～皆さんも気を付けてくださいね。今週末の６月６日～７日はスーパーオートバックス広島観音新町さんでアールズフェア開催します！毎年恒例のイベントですね～笑詳しくは↓InstagramCreateanaccountorlogintoInstagram-Sharewhatyou'reintowiththepeoplewhogetyou.www.instagram

試乗の感想を3連続でいきます先日、エアクリーナーフィルターを交換したんですが、いつもの事なのでさして変化を感じる事はないと高く括っていたんですが走り出して直ぐの直線で少し加速すると排気音？吸気音？音が違う．．．野太い音質になっているというか抜けが良くなってるというか最初は排気漏れか？と少し不安になったくらい。相当汚れてたんでしょうかねぇ〜距離は2,500kmくらいだが虫の多い夏場を越えているので羽虫がフィルターに詰まっていました。黄砂や花粉、ダスト等様々なモノが

お疲れ様です。本日よりAttack筑波2026エントリー開始されましたね。本年度もスイフトクラスは継続され、エントリーも増えそうな予感。みんな頑張れ！絶賛テスト中の純正形状サスペンションキット。先日は製造元のカヤバさんとあーだこーだ言いながらワインディングテスト。ダンパー仕様、スプリングレート共に未だ悩み中～。ストリートでの普段使いをメインに考えつつも、ワインディング、サーキットも遊べる的な感じにしたい。あと見た目の車高も大事。純正形状なだけに色々難しい。悩ましい事は沢山

コンパクトルームミラーワリと早く届きました。ミラー本体、付属品、保証書付きMサイズですが、小さいです。大丈夫か？コンパクトルームミラーブラックMサイズ車種別専用アーム付ブルーワイドルームミラーバックミラー車ルームミラーアクセサリー内装ZOOMズームズームエンジニアリングzoomengineering製楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}コンパクトミラーMサイズ(アルマイトブラック)車種別専用アーム付Amazon（アマゾン）25,850

こちらもご新規さまからのご依頼(^-^)ﾉお車はZC33SスイフトスポーツHKSGTIII-FXスポーツタービンキットとHIPERMAXRサスペンションキットなどなどのオーダーです!!ノーマルターボとの比較インテーク側は4.0mm大きいですエキゾースト側も3.0mm拡大(ﾟOﾟ;ターボは遮熱板でほとんど見えなくなっちゃいます。。そのかわり・・コールドエアインテークフルキットとスーパーSQV4がエンジンルームを飾ります(v^-')★｡.:*サスペンションキットも

『不具合なし！ロアアーム交換の効果は』『なんじゃ〜この音は？（ロアアーム交換後試乗）』『ロアアーム交換（RRP強化ロアアーム＆強化ブッシュ）②』『ロアアーム交換（RRP強化ロアアーム＆強化…ameblo.jpの続きロアアーム交換が完了しトラブル（バックプレート接触）に見舞われるも直ぐに解消したところで知人（ABARTH595コンペ乗り）に試乗してもらった。久しぶりにZC33Sスイスポに乗るワケだしなるべく完璧な状態でと思っていた。そのためにロアアーム交換後が適切な試

履いてから結構乗りました。雨の日も数回あり、大雨の日もありました。高速使って県外にも行きましたので、感想を。結論から言うと、215/45R17が1本1万円でお釣りが来るような値段で買えるタイヤの中では、最高にいいのではないかと思います。ヤフーショッピングでポイントの多く付く日に買って、ポイントの「今すぐ利用」を使えば1本1万円しないと思います。この価格帯でこれよりいいタイヤがあることが想像できない感じ。今までサーキットでも街乗りでもZ3をずっと履きっぱなしだったのですが、歳のせいかハ