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GW最終日の6日、多客輸送対応で増発と増結を行なっている横浜高速鉄道こどもの国線へ撮影に出向きました。通常なら日中は2両編成1本が20分毎にピストン輸送で走るところをGW期間の日中は4両編成2本が10分毎に運転。2本のうち1本はY000系Y001F「うしでんしゃ」とY002F「ひつじでんしゃ」を連結したもの。もう1本は動態保存が決まり、引退から3年を経て復活を果たした8500系8637Fまずは「うしでんしゃ」+「ひつじでんしゃ」の記録を。↓恩田〜こどもの国にて。↓長津田〜恩田にて。
一昨日(5月3日)は、こどもの国から長津田まで、東急電鉄こどもの国線のY000系(横浜高速鉄道所有車)のY001F(うしでんしゃ)🚋🐄+Y002F(ひつじでんしゃ)🚋🐏による、こどもの国行きに乗りました。ゴールデンウィーク期間中の5月2日から6日までの8時台から17時台までの間には、定期列車(土休日181運用)には、Y001F(うしでんしゃ)🚋🐄+Y002F(ひつじでんしゃ)🚋🐏による2+2の4両編成(重連)が、臨時列車(186運用)には、復活した東急8500系の8637F(イベント用の動態保
昨日(5月3日)は、長津田からこどもの国まで、東急電鉄8500系8637Fによる、臨時のこどもの国行き🚋に乗りました。ゴールデンウィーク期間中の5月2日から6日までの8時台から17時台までの間には、定期列車(土休日181運用)には、Y001F(うしでんしゃ)🚋🐄+Y002F(ひつじでんしゃ)🚋🐏による2+2の4両編成(重連)が、臨時列車(186運用)には、復活した東急8500系の8637F(イベント用の動態保存車である4両編成)がそれぞれ使われていました。朝と夜(18時台以後)は、ノーマル編