Ｖツイン

さて。昨年、スズキが突然の発表をした新型モデル。それが。SV-7GX。ヨーロッパ向けのモデルではありますが。これこそが日本の道にフィットするよね！と、既に国内発売が期待されるモデル。各地のモーターサイクルショーでも展示が予定されています。スズキのことなので。きっと、跨り可能な展示がされると思っています。で。元々のモデルはSV650でした。古き良きネイキッドモデル。電子制御と呼べるものはインジェクションとAB

2025年10月末日のこと。SUZUKIの公式ページにて、SV650シリーズの生産終了が明示されました。「そろそろ無くなるだろうから買えるうちに」と思い、V型2気筒エンジンに乗るため2024年モデル新車を購入して5ヶ月。ついにというか順当にというか、その時がやってきました。なお特段のアナウンスは無く、商品ページにひっそりと追記されただけのようです。HEARTBEATSVVツインのエンジンの味わいを端的に表した、良いフレーズです。実際に乗ってみて、まさにそうだなという感じ。スリム

すごい、スズキがやってくれた。世の中のバイクがどいつもこいつもパラツインばっか積みやがって、おもしろいバイクがなくってきていたところにV型ツインエンジンで新型を投入することが発表された。その名はSV-7GXグランドクロスオーバーバイク。兄貴分はGSX-S1000GXですね。Vストローム650の終売が発表され、SV650の終売も発表されスズキ伝統のV型2気筒エンジンが市場から消えるとばかり思っていたところ、クロスオーバーに搭載してNewモデルを出してくるとは。まったく情報が出てなかった