ＳＲ４００

（各詳細はミーティング名のリンクから）______________________________3/21(土)香川SRミーティング2026大川オアシス·3.8★(748)·レストラン〒769-2402香川県さぬき市津田町鶴羽２３２６−１２2326番地12maps.app.goo.gl______________________________4/12(日)宮崎SRミーティング2026法華嶽公園第２駐車場·駐車場〒880-1224宮崎県東諸県郡国富町深年８

元々部品取り車だったxs650spを格上げして登録し早１年↓『あれから20年…xs650sp』むかし乗ってたTX650の部品取りにと20年程前に入手したXS650sp…その後TXを手放しCB250に変えたものの何か物足りなくてVmax増車※TX手放して…ameblo.jpガンガン乗り回すつもりが夏は異常に暑いし秋は長雨だし⋯結局１年で５千キロちょい※オドメータ:15,391km（←10,100km）追々手を加えてく前提で定年退職を機に無理くり登録しててマトモになったのも最近だしね

SR400レストアボバーカスタムの道43/24から開始して本日車検まで完了しました！まぁ正直言ってここまで錆びてボロボロのSRをレストアする事も普通無いですから、本当に良い経験になりました🧑‍🔧幸いハマって作業出来る状況のおかげで😂ミーティングにも間に合いました👍車検の方は心配していたマフラー音量も無事通り一発合格でした！見ての通り2%erさんのボバーカスタムを参考に作りましたが、女性オーナー様には足つきも良く軽く仕上がり安全に安心して楽しく乗れる仕様では無いでしょうか❕

SR400のホイールをXJ550キャストホイールへ換装します。作業期間が長期に渡り、前の作業を忘れてしまいそうなので一旦区切りの良いところでまとめておきます。以前にホイールの振れを確認した記事『SR400ホイール振れ確認』SR400に取付予定のホイール、中古で購入した物なので、振れを確認したいと思います。振れ取り台をカーマホームセンターの工作室でDIYしてきました。振れを確認す…ameblo.jpXJホイールをSRへ流用する手法は、いくつかあると思いますが、僕の場合はフロントフォーク

どうも、雪宮ですブリット350の納車準備が整ったと連絡をいただきました。いよいよだ！！嬉しい！！ただ、ゴールデンウィーク中はディーラーが休みなので、来週末にでも予定を決めて取りにいきますと、言うことで、少しの間を埋めるために気になってた話をしておこうと思います。そう、GB350の話。私が空冷単気筒に目覚めたきっかけとなったGB350。一目惚れしてついついレンタル。ツーリングに出かけて惚れてしまった。残念ながら相棒にはならなかったけど、確かな思い入れがあ

今日は寒波の影響で一日寒かったです！！場所によっては積雪も凄いみたいですね～。埼玉のこの辺りは雪までは降って居ませんが、冷え込んでおります。今日は修理＆仕上げ作業でのお預かりの、SR500の作業です！！SRでも500は400よりも、かなりトルクフルで面白い車種ですね。僕も個人的にも思い入れのある車種で御座います。車検を取得して行くので、足回り等の作業を行っていくんですが、まずはリア廻りから始めて行きます。と言うのも、SRのリアスイングアームは、グリス切れで固着している

前回ブログに引き続き、カスタム部品の配線加工とメインハーネスレストア作業を施工しております。ＳＲ４００ーⅡ”ストリートトラッカー”の作製も並行作業しております。４，５ｉｎｃベーツライトの内部配線、画像右上が既存状態です。画像はＳＲ４００用（画像右下）に加工致しました。既存ヘッドライト配線は銅線径細く、ソケットのー（マイナス）端子が発熱しソケット溶解の事例が多々御座います。ー（マイナス）を内径０，７５ｍｍ電線にて作製する事により、上記事例は

基本に戻り、負圧キャブレターの勉強この動画の8：00からスライドバルブが開いていく様子がみれます。参考になります。図は強制開閉式ですが、各部門の作動域の話8：56どっちかです。薄いのか？濃いのか？プラグの焼け色空冷ならキツネ色水冷だったちょっと薄いくらいキースターのプラグの顔色診断以上の事を参考にして、キャブ設定です。まずは、バイクの状態・マフラー：モリワキマフラー・AIキャンセル・エアクリーナーBOX有りでリストラクター撤去・パイロットス

こんにちわ９月はずーと雨模様東京だとすべての日で雨が降ったようですけど、１０／1はいい天気布団干してからＳＲでお出かけです宮ケ瀬で一休みしてから目的地は上野原の北のほうにあるびりゅう舘来ていたのはみなバイカーさんでした今回も天ざるをオーダー野菜天だけですが、いんげん、シソとかいろいろとあって美味しかったですお蕎麦も噛み応えがあって美味しいです帰りは道志みちへ、青野原のアマライトコーヒーさんで一休みいつもは青野原ブレンド400円なのですが今回はアマライトブレンド、5

SSSオリジナルパーツSR40080sシートカウルの新しいバージョンが完成しました❕純正シートのシートカウルと交換して、純正テールランプが装着出来るように製作しております。純正シート以外にもK＆Hの純正シートカウルを使用するモデルやデイトナ70sサーフラインシートにも対応いたします。今回もVer2は、今までのVer1より丸みを帯びて幅もギリギリまで詰めてよりシャープな形に仕上げております。テールランプ、ナンバー台座が無いタイプも通常より5500円お安く製作出来ますので、写真

私は本格志向の男である昔のパウエルのスケーターマイク・バレリーもマイク・ヴィと呼び現在Xという呼び名になったツイッターもトゥイッターと発音したい男であるビューエルというバイクもこのままの発音では恐らくアメリカ人には通じないと思う下唇を噛みながら本格的にビュゥと発音いたしましょう(´艸｀)以前から警告灯がたまに点くといっていましたが先日信号待ちでエンジン停止すぐに始動して走れたのですが、右折時に一瞬失火したような症状が出て警告灯が点滅走ると消えてその後は問題なし

AIにスペックの比較をつくってもらうCB400SSの最終年2007年のSR400のスペックです。SR400とCB400SS2007年式における2台の主な違いエンジンのキャラクター：ヤマハ公式のSR400は伝統の2バルブで、高回転まで回すより低中速の粘りと強い鼓動感（トントントンという歯切れの良さ）を楽しめる仕様です。ホンダのCB400SSは4バルブ（RFVC）エンジンを採用しており、SRよりもパワー・トルクともに力強く、スムーズに吹け上がる軽快な特性を持っています。始動性

筆者はぶっちゃけバイクに速さを求めない。求めているのは癒しである。筆者のバイク遍歴は以前当ブログで残しているが、そのうちゆっくり(50キロぐらいで)走って楽しそうだと想像するのはSR400、カブ90、W800だと思う。だが実際にゆっくり走って楽しかったのは、SR400だけで、他はゆっくり走るのはあまり楽しくなかった(個人の主観だが。)50キロが最高に楽しいバイクだったえっカブは！？と思われる方も多いと思うが、カブでのワインディングはガンガン回して飛ばした方がストレスがなかったのであ

やっほい池田です🖐️WR125モタード化に続いてますが、西東京ではエキセルリムが流行ってます。今回は当店で購入、カスタムされているSR400のカスタムネタです🟡まずはビフォーアフター🟨エキセルリムを使い17インチ化さらにタイヤサイズをワイドに🛞純正F90R110→F110R140に♪リアはもう少し攻められますが、何事も程々にするのが吉みたいです。限界、ギリギリとやり過ぎが大好きモットーな私としては辛い言葉です(笑)今回はお客様の要望で足回りをまっっっっくろにし

ＳＲ４００－Ⅲ”トラッカースタイル”完成致しました故、紹介させて頂きます。配線類はハンドルバー内に配線し、ハンドルバー廻りを大変シンプルに作製しております。メーターとメインキーをサイドマウントとし、フロント廻りをより一層シンプルに演出しております。メーターステーにグロメットを使用し、防振対策のフローティングマウントにて取付けしております。ヘッドライトのＨＩ／ＬＯＷ切り替えは、シート前部左下に装備しております。メインハーネスレスト

ＧＰＸ１２５エンジンはデコンプなんか付いていません。１２５ｃｃごときが何を言っているのか。(・д・)ﾁｯいや、４スト単気筒っていうとデコンプとセットみたいなところがあるでしょ。ε-(´∀｀*)ﾎｯキック始動オンリーで有名なＳＲ４００は手動式のデコンプレバーが付いています。キックをゆっくり踏んで行って重くなった所が上死点手前でキックが重くなります。力技で踏み抜いてもクランクスピードが上がらずエンジン始動に繋がりません。で、重くなった所でデ

SSSデモ車のご紹介🙇ジャイアンファクトリーさんからフレームを譲って頂いた所から始まった今回のミッションSSS17インチキャストホイールはSR福津のオキタ号装着だった物を今回のミッションの為譲って頂きました👍こんな感じで皆さまからの愛が形になった2002年式RH01JSR400改510ハイパフォーマンスカスタム完成しました！フレームから製作したのでかなりキレイに仕上がっております✨中古車として考えてますが、とりあえず車検を受けてSSSデモ車として試乗出来るようにしますよ〜👍

リジットフレーム製作開始…まずはSR400/500から…完成はずっーーっと先です

前回のオイルタンクで感じはつかんだのでエンジンを磨きます。CB400SS白さびの酷いヘッドから使用工具は左から・ミニルーターにワイヤーブラシ・変速グラインダーワイヤーカップブラシ100均のナイロンディスク100均のフェルトディスク・インパクトドリルミニワイヤーカップブラシペーパーホイル120番フェルトホイール自作工具スパイラルブラシをドリルに装着ワイヤーブラシだと、アルミに線傷が付くので、代用できないか？ヒラメキました。自作工具6軸やすりにスコッチブラ

大分のアメカジショップANCHORS(アンカーズ)のアキラです。ランキング参加中。昨日のお客様のご愛車。美しく仕上がったSR。佐賀関にあるSR専門店SSSスリーエスのオーナーせいやんさんのご愛車。いつもありがとうございます。SRに乗ってる方や興味のある方是非1度行ってみられてください。商品紹介です。ヒューストンから別珍スカジャン。厚手で光沢感のある別珍生地を使用。ネック・袖・裾はホワイトのリブ使い。今回はアラスカシリーズMAP柄の登場。アラスカ地図と国旗の他、袖の

日曜日笠間稲荷神社へ行って来た。久しぶりのツーリング、しかも普段ソロばっかりの僕にとっては珍しく３台でのツーリングだ。メンバーは高校時代の同級生。高校・浪人時代はつるんでいたものの、それぞれ進路が別れた後は疎遠になっていたのに、何十年の時を経て、また一緒にバイクに乗るようになった。こういうコトもあるんだねえ〜。さて３台は、◯91年式のR1-Z◯95年式のCB500改◯04年式のなんちゃってオフロードSR400とそれぞれに、良く言えば個性的、悪く言えば無駄にこだわったバイク達だ

今日の大田市は晴れ最高気温は27℃でした。秋らしくなってきたとはいえ、動けばまだまだ汗ばみますね。今日も整備に納車にと、あちこち動き回った一日でした(^^)まずは、出雲高等自動車教習所様のNC750L本日はフロントタイヤと前後ブレーキパッドを交換しました。クラッチは、欠品していたパーツが明日届く予定。部品がそろい次第、組み込み作業を進めます！あと少しで部品がそろうと思うと、到着が待ち遠しいです…(;^ω^)しっかり仕上げていきますので、もうしばらくお待ちく

三連休最終日の月曜日茨城県と栃木県の県境にある「鷲子山上神社（とりのこさんじょうじんじゃ）」へ行って来た。合わせて神社周辺のとりのこ林道・尺丈山線・林道手小谷線の3カ所のダート林道を走って来た。CRF250L・セロー225・SR400なんちゃってオフロード仕様、3台でのツーリングです。今回のツーリングの経緯は以下の通りなんです。◯僕は今年の２月にどーしても欲しかったホンダブロスくんを購入して、なんとバイク4台持ちになってしまった。◯4台ものバイクを置くスペースも無いため(いやそれ以前

さっ！作業開始前回は、白さびと塗装落としでしたので、今回は仕上げですその前に、エンジンの吸気と排気側の掃除をしときます。吸気側掃除前エンジンコンディショナー吹き付け２回吹き付けと拭き取るをしました。目視では綺麗になったらのはわからないけど、ウエスにしっかり汚れが着いているので綺麗になったはず残らないようにエアーをしっかり吹き付ける排気側も掃除排気側がいまいち落ちなかった。過炭酸ソーダだったら綺麗になったと思うけど、万が一バルブに影響を与えたら怖いのでし

今では型落ちのJO進化版がJO+J・O+|JETHELMET｜ヘルメットSHOEIファッショナブルでありながら機能性と安全性が両立したスモールジェット「J・O」に、スタイリングの幅を広げる新たなシリーズモデル「J・O+」が誕生。J・O+でバイクライフにプラスの楽しさを！www.shoei.com帽体にボタンが追加されてオプションのバイザーを買えば取り付け出来るのが最大の違いバイザーの脱着が出来るっていいよねぇ～それなら、ボタンをつけたらいいんじゃない出来るか検索ヘ