ＲＲＰ

こんにちは！今週末は久しぶりに浜松です（＾＾）雪は降りませんが、風が異常に寒いですね・・・先日、北海道の方にお話を聞いたら。浜松の方が寒いと言っていました・・・笑風は異常に冷たいみたいですね～意外なお話でしたＷ新型デリカミニが納車されました！デモカーなので赤色～見ずに注文しましたが、結構良い色ですね～ぱっと見た感じですとほぼ同じですが走りは一段と良くなっていました！スズキの車より、コーナーリングは感触が良いんですよね～笑さて、色々と研究していこうと思いま

こんにちは！以前ご紹介した「スペーシアカスタム（MR54S）」の乗り心地改善計画ですが、ついにパーツが到着したので、今回は実際に装着作業に入りました！今回は、バンプラバーの交換による乗り心地の改善を目指します。◆フロントバンプラバー交換まずはフロントから。こちらはスプリングを外して、通常通りの手順で作業しました。純正のバンプラバーはゴム製でかなり硬め。ロール時に「ドスン！」と底突きする感覚が大きく、乗り心地がかなり悪化していました。そこで今回は、柔軟性がありつつも耐久

こんばんは！すっかり秋の天気ですね～（笑）秋の長雨と言いますが、最近は天候が良く無いですね～RRP商品でスズキじゃないシリーズ大人気商品！ZN8ZN6８６BRZ用強化レリーズベアリングキット！ポツポツとずーっと売れています！ノーマルのクラッチベアリングが弱点！クラッチは摩耗していないのにベアリングが粉砕して・・・・不動になります・・・レリーズフォークが折れる原因はこれですね１度、痛い目に会われている方は、ZN8でも速攻にクラッチノーマルでも交換する方が

こんにちは。３月に入りましたね（＾＾）今週末は暖かそう～体調不良の方が、多いので、気を付けよう（笑）色々と探し物をしていたら、懐かしい商品が出てきました（＾＾）M45スーパーチャージャールーツ式↓ZC31Sスイフトスポーツに初めてスーパーチャージャーを搭載して走らせた記憶が思い出らせます。当時は１６００ｃｃと言えば、シビックタイプＲＥＫ９！ライバルは１８０ＰＳ～ZC31Sは１２０馬力６０馬力差・・・・話にならないので、ボルトONのスーパーチャージャ

こんにちは！今回はZC33Sスイフトスポーツオーナーの皆さまに向けて、注目の新アイテムをご紹介します！RRPより、**リアキャンバーシムトーレス仕様（S33-300A）**が新たにラインナップに追加されました！↓クリックRRPZC33Sスイフトスポーツ用リアキャンバーシムトーレス◆リアキャンバーの調整が可能に！通常、トーションビーム式サスペンションでは調整が難しいリアのキャンバー角。本製品を装着することで、ネガティブ方向に－1.0°または－2.0°のキャ

🚗✨ついに登場！デリカミニ用RRPスーパーロムECUが発売開始です！三菱・デリカミニ（B35A＆B38Aターボ）に最適化されたフルスペックECUが、アールズ独自の解析で進化を遂げました。低速から高速まで滑らかな加速とパワフルな走りを両立し、ストリートでの快適性も抜群！📍そして朗報！今週末、スーパーオートバックス郡山南店にてその場で書き換えが可能となりました！これまでの走りがガラッと変わる体験を、ぜひこの機会に。お車をお持ちの方は、店舗にて詳しくご相談ください。

MT車に乗る以上はシフトフィールにこだわりたい。わざわざ操作の必要なMT車を選ぶのはシフトフィールを楽しみたいからに他ならない。だけど、シフト操作自体は面白くてもシフトフィールは極上じゃないンだよね〜及第点ではあるんだけど・・新車の段階でアールズのレーシングクイックシフトと付属のシフトマウントカラーに加えてミッションマウントカラーを組み込みをお願いして納車となっているので最初のアタリがつくまではミッションのフィールはガッチガチでした剛性感というよりも硬くて渋い感じ。

こんばんは！三菱・デリカミニB35A＆B38AT（ターボ）用待望のRRPスーパーロムECUフルスペックがついに登場！現代の車両制御の要であるECUに、アールズ独自の解析とセッティングを施し、ストリートでの快適な走りとパワーアップを両立させました。「主な特徴」✅低速から高速までストレスのない加速フィール✅軽快な走りで車体が軽く感じる！✅高速道路での巡航も楽々、運転が快適に！✅パワー＆トルクアップ、レスポンス向上✅ストリート走行を楽しめるセッティン

こんにちは。現在、ZC33Sスイフトスポーツ用のエンジンインジェクター確認作業を進めています！アールズにある単体エンジンを使って、まずはノーマルインジェクターを調査中。その後は大容量タイプのインジェクターをいくつか用意して、比較テストを行っていく予定です。インジェクターには規格があるようで、見た目の形状は似ているものが多いですね。ただし、本当の容量は実測しないと分からない部分が多く、なかなか奥が深いです（笑）今後もいろいろ調査を続けていきますので、進展があれ

こんばんは。さすが１月末！寒いー笑浜松でここまで寒いと、雪国の方々は大変ですね。皆様、体調管理含めて、気を付けてくださいね～DA17エブリイ大型インタークーラーＫＩＴ最終確認！やーーっと出来上がってまいりました～ノーマルはこんな感じ取付け後は↓かなりパツパツです！前置きはこれ以上入りませんｗノーマルとの単品比較！かなりの大型化と判りますね～ブーストアップからタービン交換まで！幅広く対応出来ます！厚みもこれだけ違いますので

おはようございます！梅雨を通り越して、夏になっていますね～皆様、体調不良にはお気をつけてくださいね（＾＾）ＺＣ３３ＳスイフトスポーツオートライトキャンセラーＯＮ、ＯＦＦオプションスイッチのテストをしています！↓クリックZC33SオートライトキャンセラーWEBオートライトキャンセラーは今までは、コネクター差し替えをするタイプになっていましたが、ON,OFFスイッチを追加する事により、便利になります！走行しながらでも変更が可能になります。スイッチをグ

こんばんは！今日は朝から名古屋へ！帰りにポートメッセ名古屋に開催しているものづくりワールド名古屋へに寄りました～激混みで・・・・見たいところだけ見て、サクッと帰社しました。最近のテクノロジーはすごいね。人要らずにｗさてEP33-110Aワンタッチハザードキットスイッチ３用加工済みステアリングコラムカバーを準備しています！大好評のワンタッチハザードスイッチですが穴あけ加工が大変なので、新品を穴加工をしたものを販売する準備をしています。これで簡

【お知らせ】RRPスポーツエアクリーナータイプG価格改定について平素よりRRPスポーツエアクリーナータイプGをご愛用いただき、誠にありがとうございます。このたび、原材料価格の高騰や製造コストの上昇に伴い、誠に恐縮ではございますが、2025年10月1日より製品価格を改定させていただくこととなりました。当社では、これまでコスト削減に努めてまいりましたが、品質を維持し安心してお使いいただくため、今回の改定はやむを得ない判断となりました。詳しい内容につきま

こんにちは。今日は暑いぐらいですｗ以前からやっていたZC33Sスイフトスポーツ用リアキャンバーシムトーレス仕様のテストをしています（＾＾）今までのRRP製はトーはノーマルでしたが少しだけトーインをアウト側にしたいリクエストがありましたので、１０″ほどアウト側へ振ったものをテストしました！大盛ー２度（足される）＋トーアウト側へ―１０″アールズ２型デモカーへ装着！この車両はもともとトーイン５０″ぐらい付いていました。今回のキャンバーシム装着後はキャンバー

こんにちは。先週末に開催されたスーパーオートバックス富士さんアールズフェアは、おかげさまで無事に終了しました！たくさんのご来場、本当にありがとうございました🙇‍♂️多くのお客様にRRPパーツを手に取っていただき、チューニングやECUのご相談もたくさんいただきました。スタッフ一同、皆さまのカーライフをもっと楽しくできるよう、これからも全力でサポートしていきます！💪ご協力いただいたスーパーオートバックス富士さん、そしてご来場いただいた皆さま、ありがとうございまし

こんにちは。以前からテストしていた、RRPスーパーロムECUforHIJET&アトレーS321，S331の発売準備をしています！現代の車両制御の要であるECUに、アールズ独自の解析とセッティングを施し、ストリートでの快適な走りとパワーアップを両立させました。「主な特徴」✅低速から高速までストレスのない加速フィール✅軽快な走りで車体が軽く感じる！✅高速道路での巡航も楽々、運転が快適に！✅パワー＆トルクアップ、レスポンス向上✅ストリート走行を楽し

こんにちは。🔥RRPハイパワータービンキットforジムニーJB64W🔥発売準備中です！【ハイフロータービン+スーパーロムECUの最強セットアップ】RRPがJB64Wジムニーのために専用開発した「ハイパワータービンキット」。ノーマルでは味わえないトルク感と高回転域の伸びを両立し、街乗りからスポーツ走行まで対応可能。完全ボルトオン設計で純正交換可能。専用設計ECUとのセットで、安心・確実なパワーアップを実現します。📊パワー＆トルク特性（DYNO計測値）最大出力：

こんにちは。毎日暑いですね～7月も中盤戦！頑張ります（＾＾）RRPアクセルポジションスペーサーZc33SスイフトスポーツZC33Sスイフトスポーツ専用設計の「RRPアクセルポジションスペーサー」は、単なるスペーサーとは一線を画す設計で、ペダルの「位置」だけでなく「角度」までを最適化。これにより、ドライビング時の快適性・操作性が飛躍的に向上します。【主な特長】・アクセルペダルの角度まで補正する独自設計で、自然なフットポジションを実現・高速道路や長距離運転時の足首の疲労

はい！アールズですまだまだ元気なZC31Sにお得なリフレッシュは如何ですか？RRP強化エンジンマウントリア側B級品特別価格１３，２００円・通常ラインナップには無いリアのみの単品です！・B級品なのでとてもお買い得価格！・別途送料が必要です・数量限定です！！※ナット位置修正の為再溶接を行ったB級品となりますので特別価格でのご提供です取り付けや性能は通常商品と同様ですサーキットのパフォーマンスを優先させると三点交換がベストですがストリート