ＲＲＰ

こんばんは！三菱・デリカミニB35A＆B38AT（ターボ）用待望のRRPスーパーロムECUフルスペックがついに登場！現代の車両制御の要であるECUに、アールズ独自の解析とセッティングを施し、ストリートでの快適な走りとパワーアップを両立させました。「主な特徴」✅低速から高速までストレスのない加速フィール✅軽快な走りで車体が軽く感じる！✅高速道路での巡航も楽々、運転が快適に！✅パワー＆トルクアップ、レスポンス向上✅ストリート走行を楽しめるセッティン

こんばんは。ＺＣ３３スイフトスポーツワンタッチハザードスイッチ３ＷＥＢ公開しました（＾＾）詳しくは↓クリックRRPワンタッチハザードスイッチ３EP33-110ワンタッチハザードスイッチ３はコラムカバーの装着になりました（＾＾）【注意事項】・コラムカバーへの取付けには、直径20mmの穴加工が必要です。ホールソーなどの工具をご用意ください。作業者は、一定の工作技術を習得している方に依頼してください。・EP33-102Bを購入された方へセンターコン

🚗✨ついに登場！デリカミニ用RRPスーパーロムECUが発売開始です！三菱・デリカミニ（B35A＆B38Aターボ）に最適化されたフルスペックECUが、アールズ独自の解析で進化を遂げました。低速から高速まで滑らかな加速とパワフルな走りを両立し、ストリートでの快適性も抜群！📍そして朗報！今週末、スーパーオートバックス郡山南店にてその場で書き換えが可能となりました！これまでの走りがガラッと変わる体験を、ぜひこの機会に。お車をお持ちの方は、店舗にて詳しくご相談ください。

こんにちは。３月に入りましたね（＾＾）今週末は暖かそう～体調不良の方が、多いので、気を付けよう（笑）色々と探し物をしていたら、懐かしい商品が出てきました（＾＾）M45スーパーチャージャールーツ式↓ZC31Sスイフトスポーツに初めてスーパーチャージャーを搭載して走らせた記憶が思い出らせます。当時は１６００ｃｃと言えば、シビックタイプＲＥＫ９！ライバルは１８０ＰＳ～ZC31Sは１２０馬力６０馬力差・・・・話にならないので、ボルトONのスーパーチャージャ

こんにちは！今週末は久しぶりに浜松です（＾＾）雪は降りませんが、風が異常に寒いですね・・・先日、北海道の方にお話を聞いたら。浜松の方が寒いと言っていました・・・笑風は異常に冷たいみたいですね～意外なお話でしたＷ新型デリカミニが納車されました！デモカーなので赤色～見ずに注文しましたが、結構良い色ですね～ぱっと見た感じですとほぼ同じですが走りは一段と良くなっていました！スズキの車より、コーナーリングは感触が良いんですよね～笑さて、色々と研究していこうと思いま

こんにちは。以前からテストしていた、RRPスーパーロムECUforHIJET&アトレーS321，S331の発売準備をしています！現代の車両制御の要であるECUに、アールズ独自の解析とセッティングを施し、ストリートでの快適な走りとパワーアップを両立させました。「主な特徴」✅低速から高速までストレスのない加速フィール✅軽快な走りで車体が軽く感じる！✅高速道路での巡航も楽々、運転が快適に！✅パワー＆トルクアップ、レスポンス向上✅ストリート走行を楽し

こんにちは。先週末に行われた、APIT東雲カスタマイズフェスティバル2026！終わりました（＾＾）沢山のご来店、誠にありがとうございました！今回の参加社は31社～年々と増えております！毎年恒例のオートサロン後イベントですね～沢山のご成約もありがとうございました！また来年（＾＾）よろしくお願いします！

こんにちは！以前ご紹介した「スペーシアカスタム（MR54S）」の乗り心地改善計画ですが、ついにパーツが到着したので、今回は実際に装着作業に入りました！今回は、バンプラバーの交換による乗り心地の改善を目指します。◆フロントバンプラバー交換まずはフロントから。こちらはスプリングを外して、通常通りの手順で作業しました。純正のバンプラバーはゴム製でかなり硬め。ロール時に「ドスン！」と底突きする感覚が大きく、乗り心地がかなり悪化していました。そこで今回は、柔軟性がありつつも耐久

こんにちは。毎日暑いですね～7月も中盤戦！頑張ります（＾＾）RRPアクセルポジションスペーサーZc33SスイフトスポーツZC33Sスイフトスポーツ専用設計の「RRPアクセルポジションスペーサー」は、単なるスペーサーとは一線を画す設計で、ペダルの「位置」だけでなく「角度」までを最適化。これにより、ドライビング時の快適性・操作性が飛躍的に向上します。【主な特長】・アクセルペダルの角度まで補正する独自設計で、自然なフットポジションを実現・高速道路や長距離運転時の足首の疲労

こんにちは。世間は3連休ですね～楽しんでください（＾＾）DA17エブリイ用タービンサクションホース発売準備！助手席側シート下にあるタービンサクションホース！やっと出来上がってきました！！特長強化シリコン製採用で耐久性アップ＆レスポンスアップ！純正形状対応で簡単交換耐久性、耐圧性、耐油性、圧力損失は大幅に向上吸気温度アップを抑えるシリコン樹脂製採用鮮やかなアールズブルーカラー採用ノーマルとの比較EDA-203タービン

おはようございます！梅雨を通り越して、夏になっていますね～皆様、体調不良にはお気をつけてくださいね（＾＾）ＺＣ３３ＳスイフトスポーツオートライトキャンセラーＯＮ、ＯＦＦオプションスイッチのテストをしています！↓クリックZC33SオートライトキャンセラーWEBオートライトキャンセラーは今までは、コネクター差し替えをするタイプになっていましたが、ON,OFFスイッチを追加する事により、便利になります！走行しながらでも変更が可能になります。スイッチをグ

こんにちは。毎日、真夏の暑さですでにバテそうですね～（笑）６月にしては異常ですｗZC33Sスイフトスポーツ用オートライトキャンセラースイッチ発売開始します（＾＾）６月２０日から発売です！オートライトキャンセラーは色々と便利ですよ～使用例：■オートライトキャンセラーを「オン」にして、自動点灯を無効にしたい場合夜間の駐車時：エンジンをかけた状態でもヘッドライトを消灯したい場合に、オートライトキャンセラーをオンにすることで、ヘッドライトが自動で点灯しないようにできま

『ようやく回復、ようやくタイヤ交換』『久しぶりにZC33Sに乗ったら・・』『コロナ重症？』『今頃！？コロナに感染しました』40℃？朝方急激な寒気に襲われて目が覚めました。枕元にある体温計…ameblo.jpの続きいつものごとく、文字数制限で切られたので改めて試乗編です。強化メンバーボルトを付けたけれどスタッドレスタイヤだったため本来の性能を味わってなかったかな〜と思い改めてサマータイヤにおけるインプレッションを『強化メンバーボルト！すげー（APIT東雲オリジナル）』

こんにちは！今回はZC33Sスイフトスポーツオーナーの皆さまに向けて、注目の新アイテムをご紹介します！RRPより、**リアキャンバーシムトーレス仕様（S33-300A）**が新たにラインナップに追加されました！↓クリックRRPZC33Sスイフトスポーツ用リアキャンバーシムトーレス◆リアキャンバーの調整が可能に！通常、トーションビーム式サスペンションでは調整が難しいリアのキャンバー角。本製品を装着することで、ネガティブ方向に－1.0°または－2.0°のキャ